Myydään, mutta sekään ei ole matalaan verotettua, tosin vähemmän kuin vielä enemmän verotetut.

Joo. Lämmityspolttoöljy taisi poistua kokonaan.  Talotkin taitaa tosiaan nyt lämmetä moottoripolttoöljyl lä.

Joo. Lämmityspolttoöljy taisi poistua kokonaan.  Talotkin taitaa tosiaan nyt lämmetä moottoripolttoöljyl lä.

Tuolla toisella foorumilla kerrottiin polttoöljyn maksaneen tässä kuussa alle Euron omaan säiliöön...

Nyt hinta on talvilaadulle 1,29 €. Mainittiin myös, että kalliimpaa biosekoitepakkoa ei polttoölyssä vielä olisi, mutta tulossa kyllä.
Itse käytin terapiatraktorissa 20 vuotta ylijäänyttä kesälaatuista tupaöljyä. Hyvin toimi 20 vuotta vanhakin polttoaine. Nyt siirryin raskaammin verotettuun dieseliin. En viitsinyt enää pulata kesä- ja talvilaadun välillä. Tankkaan vain normi talvidieseliä ja siten jäi 5 € päivämaksutkin pois.

Nuo lisälämppärille tarkoitetut pienet erillissäiliöt ovat ongelmallisia, kun pitää niihinkin varata aina talvilaatua, jotta Webastot pelaisivat.

Nuo lisälämppärille tarkoitetut pienet erillissäiliöt ovat ongelmallisia, kun pitää niihinkin varata aina talvilaatua, jotta Webastot pelaisivat.

Miksi sinne pitäisi laittaa kesälaatua koskaan?

Kyllä taloihin on edelleen lämmitysöljyä. Siinä on samepistekin eri kuin mooottori dieselissä.
Maanalainen säiliö kun ei tarvitte pakkaskestoa juurikaan.

Miksi sinne pitäisi laittaa kesälaatua koskaan?

Aina ei syksyisin saa talvilaatua...

Syyskesästä monesti tarvitsee Webastoa, mutta huoltsikat kauppaavat vielä kesälaatua. Tänä kesänä ilokseni löytyi jo asemia, josta sai talvilaatua ympäri vuoden. Sai tankata autoonkin talvilaatua, ennen seisontaan menoa.

Kyllä taloihin on edelleen lämmitysöljyä. Siinä on samepistekin eri kuin mooottori dieselissä.
Maanalainen säiliö kun ei tarvitte pakkaskestoa juurikaan.

lämmitysöljylle on myös eri testit. Esim setaanilukua ei mitata ja rikkiä saa olla seassa vähän enemmän, kuin diesel-öljyssä
Toisaalta vaikkapa Nesteen myymä Tempera lämmitysöljy on moottoripolttoöljyä, joka täyttää diesel-polttoaineiden EN590 standardin.
Ainoa ero dieseliin on verottoman polttoaineen väriaine

https://huutokaupat.com/3064070/tasapainotuskone?gclid=CjwKCAjw5c6LBhBdEiwAP9ejG6Uexl9pWKCK68WP221RwQtRraFbYXzBbEEpWhJBp9yItIbcwoDHLRoCJAcQAvD_BwE

Aika halpa

460eur oli tullut viimeinen tarjous. Ei kovin halpa, aika normi hinta tommoselle.

Toisaalta vaikkapa Nesteen myymä Tempera lämmitysöljy on moottoripolttoöljyä, joka täyttää diesel-polttoaineiden EN590 standardin.
Ainoa ero dieseliin on verottoman polttoaineen väriaine

Sitähän tulee tankkiin, jos haluaa 'pakkasenkestävää'.

lämmitysöljylle on myös eri testit. Esim setaanilukua ei mitata ja rikkiä saa olla seassa vähän enemmän, kuin diesel-öljyssä
Toisaalta vaikkapa Nesteen myymä Tempera lämmitysöljy on moottoripolttoöljyä, joka täyttää diesel-polttoaineiden EN590 standardin.
Ainoa ero dieseliin on verottoman polttoaineen väriaine

Ei ole verotonta polttoainetta, on vain vähemmän verotettua. Polttoöljyn vero noin 30 senttiä plus alvi koko summalle.

Veron osuus löytyy taulukosta https://www.vero.fi/yritykset-ja-yhteisot/verot-ja-maksut/valmisteverotus/nestemaiset-polttoaineet/verotaulukot/

+ päälle jakelukustannukset, ja koko roskasta vielä alv 24% (veroistakin  )

Fiatismi joka kertoo valolla jotta valot ovat päällä. Ja sojottavat sivulle.

Ja bensamittarista puuttuu nuoli joka osoittaa kummalla puolella reikä on...

Fiatismi joka kertoo valolla jotta valot ovat päällä. Ja sojottavat sivulle.

Ja bensamittarista puuttuu nuoli joka osoittaa kummalla puolella reikä on...

Ihan mielenkiinnosta,kummalla puolella luukku on?Mittarissa tankk.mittarin kuva oikealla,täsmääkö siihenkään?No,aikanaan Fiiuja huoltaneena sai tottua monenlaiseen

Ja bensamittarista puuttuu nuoli joka osoittaa kummalla puolella reikä on...

Millä puolella se luukku yleensä on asuntoautossa/pakettiautossa? Ei kait siihen mittariston apua tarvii...

Millä puolella se luukku yleensä on asuntoautossa/pakettiautossa? Ei kait siihen mittariston apua tarvii...

Olisikohan vasemmalla puolella? Perusteluna se, että ne ovat alkujaan ajateltu ammattikäyttöön. Niillä ajetaan paljon ja tankataan usein. Säästää kuskilta paljon askelia ja aikaa kun ei tarvitse kiertää auton oikealle puolelle.

Sitten siihen tankkinuoleen. Ei liene kovin vanha "keksintö", kun näyttää olevan netissä uutisoitu vasta 2013.

Löysin myös sellaisen arvelun, että p-aine mittarin sijainti mittaritaulussa kertoisi tankin luukun sijainnin.

Millä puolella se luukku yleensä on asuntoautossa/pakettiautossa? Ei kait siihen mittariston apua tarvii...

Yleensähän luukku on kuskin puolella, paitsi niissä itämaisissa, joissa vain ratti on vaihtanut puolta.