Aihe: Off topic -viestejä asiaketjuista

Kysehän ei ole E-ympyrästä....
Direktiivi määrää koukut testattaviksi ja sille ei mitään mahda.
Tosin, virkamiehet ei niitä juurikaan tarkastele.

tottakai, mutta edelleen vanhempiin autoihin saa tehdä vaikka itse.

tai jos mietitään, että ostetaan ihan ammattilaisen tekemä koukku, niin sinunko mielestäsi sen turvallisuus riippuu siitä, minkä ikäiseen autoon se ruuvataan kiinni? Näinhän se lakikirjan mukaan on. toisessa laillinen, toisessa ei.



Minähän en väitä olevani oikeassa, vaan väärässä. Niin ei tietenkään kuulu toimia miten sanon, vaan lakia kuuluu noudattaa orjallisesti. matosena maan...

Tiedän kyllä miten lait menee, mutta noita kaikenmaailman e-säädöksiä on saanut naureskella koko autoilu-urani aikani. Nytkin pihalla kolme autoa, joissa ei ole esimerkiksi yhtään e-hyväksyttyä valoa yms. Jos olisivat uudempia, tarttis olla, jos taas ihan uusia, ei taas tarttiskaan olla... täyttä pelleilyä.


Mutta tuolta mistä tämä keskustelu irroitettiin, selvisikin auton/koukun omistajalta että koukun laatu ei vakuuta. Silloin sillä ei tietenkään kannata vetää mitään, oli tai ei ole hyväksyntää.

I am done.

nämä e-merkkimiehet kävelevät kadulla kuoppaan kun sitä ei ole kielletty. järkevä ihminen kiertää sen.

Ameriikan meininkiä. Surullista.

Onkos sulla itsetunto noin heikoilla 😂 Minä kyllä kehtaan mennä millä vaan.

No voisin ottaa jonkin esimerkin jossa joku luulee jotain tietävänsä vastaan oikeasti tietävä. Selvennyksenä minäitse en ole asiassa mitenkään osallisena. Mutta jätetään nyt sanomatta

Puhuin suomalaisista noin yleensä....mulla ei oo ducato alustaista eikä tojota korollaa.
Tosin niitäkin voi ajella ja ajettukin on.

On täällä kyllä joku/jokunen ihan oikeasti tietäväkin jonka tietämykseen voi helposti yhtyä. 

tottakai, mutta edelleen vanhempiin autoihin saa tehdä vaikka itse.
tai jos mietitään, että ostetaan ihan ammattilaiset tekemä koukku, niin sinunko mielestäsi sen turvallisuus riippuu siitä, minkä ikäiseen autoon se ruuvataan kiinni? Näinhän se lakikirjan mukaan on. toisessa laillinen, toisessa ei.

Wanhempiin saa.
Olen muutaman tehnytkin.
Keskustelun kirvoittaneessa tapauksessa koukku oli 'tunnetun ammattilaisen' tekemä, silti se ei vakuuttanut.
Nykyisin vaadittava 'rynkytystesti' on hyvä.
Se karsii pois myös ne 'teen niin vahvan että varmasti kestää' tekeleet.

Laissa sitten on yleensä se periaate, että sitä ei muuteta taannehtivasti.

Laissa sitten on yleensä se periaate, että sitä ei muuteta taannehtivasti.

juu ei virheitä kannata myöntää, muuten menee uskottavuus. jos sitä on koskaan ollutkaan. Siis näillä lakitekstien nyhrääjillä.

mä muuten näköjään valehtelin tuossa kun väitin ettei ole e-hyväksyttäjä valoja autoissani, onpas. dodgessa on e-hyväksytyt rekisterikilpivalot, mutta silti ne täytyy peittää katsastuksessa kun muuten tulee hylky  Surkuhupaisia nämä lait.

juu ei virheitä kannata myöntää, muuten menee uskottavuus. jos sitä on koskaan ollutkaan. Siis näillä lakitekstien nyhrääjillä.

Jos lain piiriin tulee uusia asioita, niin ei oikeastaan voi puhua 'virheestä'.

Jos lain piiriin tulee uusia asioita, niin ei oikeastaan voi puhua 'virheestä'.

on niitäkin juu, mutta osa muutoksista on kyllä vain kun korjataan vanhoja typeryyksiä. Suunta on oikea, paljon olisi silti vielä tehtävänä.

Lainsäätäjän homma on aika haastavaa kun heti kun on uus laki tehty niin joku ettii siitä porsaan mentävää reikää että sais jotain etua tilanteesta...
sitten kun reikiä tukitaan niin kohta on koukkukin niin tekninen ja vaativa laite ettei kukaan selvitä mikä on ookoo

Lainsäätäjän homma on aika haastavaa kun heti kun on uus laki tehty niin joku ettii siitä porsaan mentävää reikää että sais jotain etua tilanteesta...
sitten kun reikiä tukitaan niin kohta on koukkukin niin tekninen ja vaativa laite ettei kukaan selvitä mikä on ookoo

käytännössä ongelma on nämä e-merkkimiehet ja ammattivalittajat. ne laittaa koukun kiinni vaikka muovi puskuriin jos ei ole erikseen kielletty, toki asia pitää vielä oikeudessa selvittää.

On täällä kyllä joku/jokunen ihan oikeasti tietäväkin jonka tietämykseen voi helposti yhtyä.

Se on helppoo, lukee jonkun tietävän kirjoituksen, miettii sitä ja kysyy kaverilta neuvoa . Sitten voi hymähtää, jotta niinhän minäkin aattelin 

Noin käy kyllä tosi harvoin. Yleensä se on välitön toteamus että toihan kaverihan on asiantuntija kun tuonkin tiesi oikein.

....huh huh

Henkilöauto, eurooppalainen hinnaltaan 1000e -1500e on meikäläiselle sopivin ostos. 

Henkilöauto, eurooppalainen hinnaltaan 1000e -1500e on meikäläiselle sopivin ostos. 

tyhmältä ajatukselta kuulostaa, mutta tällä hetkellä voi olla fiksu veto. tällä hetkellä tuntuu olevan päivästä kiinni millä energialla huomenna auto kulkee

^
Hyvä ajatus on ollut jo 50 vuotta.