Aihe: Peitz pav/sr irroitustanko/nuppi

Tietääkö joku mistä löytyisi otsikon mukainen värkki? Aamulla kun kytkin vaunun autoon huomasin että irroitusnuppi puuttuu. Ulkomailta löytyisi, mitta eivät suostu lähettämään Suomeen. (En tiedä onnistuuko liite)

Tietääkö joku mistä löytyisi otsikon mukainen värkki? Aamulla kun kytkin vaunun autoon huomasin että irroitusnuppi puuttuu. Ulkomailta löytyisi, mitta eivät suostu lähettämään Suomeen. (En tiedä onnistuuko liite)

Onko tuo käsijarrukahvan osa, vai mihin liittyy?

Eikö tuollaisen tangon pysty vääntämään sopivasta paksusta rautalangasta tai tangosta?
Jousia löytyy autotarvikeliikkees tä ja nuppi vaikka nailonista.

Tuo on juuri se käsijarrun irroitutanko. Minulla on kaikki muut osat paitsi se musta nuppi. En pysty näkemään, onko se ruuvattava vai kuinka se on siinä ollut kiinni. No, täytyy kotona sitten selvittää paremmin.

Jos tuo musta nuppi on vain hukassa, niin ei kait kaikkea kuvassa olevaa tarvitse uusia..

Tuollaisen kotinikkari työstää, esim. polyasetaalimuovist a. Kestää lämpöä ja työstämistä - tehdään esim. hammaspyöriä.
Tein kesällä liukukiskoihin uudet liukukappaleet (kun uusia ei saanut) - ja M6 ruuveille kierteetkin.

Miksei tuo nuppikin onnistuisi  Tavaraa saa esim. Etolasta jämäpaloja. Kilohinta aika kova, mutta määrän tarve vähäinen..

Nyt kun tutkin vähän tarkemmin, niin tanko on vähän litistetty ja ilmeisesti nuppi on valettu paikalle. Ei ole kieteitä. Mietintä jatkuu. Tanko pitää varmaan irroittaa että saa valettu päähän jotain sopivaa. Saksasta saisi kyllä koko tanko, mutta tulisi maksamaan yli 40€. Nupista tulisi aika arvokas.

^
Kierteethän saa tehtyä, mutta jos tanko on lintattu siitä, niin pahempi paikka.. rälläkällä/smirkelissä pyöreäksi, jos materiaalia jää..

Hätäkorjauksena vaikka ns. alipaineletkua tiukasti päälle ja sen päälle "bensaletkua", muovitulppa vielä nokkaan tms..
Ite aina hilloan kaikkea ylijäämää b-varastoon 

Poralla reikä litistettyyn kohtaan - pultti - ja muoviholkki yms.
Kyllä se siitä!

Tanko irti ja valaa epoksista uuden nupin....

Tanko irti ja valaa epoksista uuden nupin....

Tuohan onnistuu vaikka puumuottiin. Isommalla poralla ensin kauluksen kokoinen kolo ja sitten keskelle pienemmällä nupin kokoinen kolo. Epoksin kuivuttua puu halki ja nuppi siistimisen jälkeen paikoilleen...

Tanko irti ja valaa epoksista uuden nupin....

Näinhän se varmaan on tehtävä. Iltapäivällä kun tulen kotiin ryhdyn töihin. Ellei Lapualta saa "uuden" kokonaisen kahvan edullisesti. Olisi varmaan helpompi vaihtaa koko kahva.

Nyt on uusu nuppi paikalla. Vähän hienosäätöä vielä, niin toimii taas. Netistä löysin videon kuinka irroitustanko vaihdetaan. Kävin ostamassa epoksia ja valoin hylsyn paikalle. Vähän pitempi olisi hylsyn saanut olla, joten nupin päähän pitää keksiä jotakin. Mutta näinkin toimii.