rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Iveco daily kunnostus  (Luettu 18778 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #45 : 30.08.2016 kello on 12:25 »
Yritin kaivella tietoja mut eipä löydy. Eli otteeseen merkattu mitä kaikkea sisällä on, niin pitääkö sillon kyseiset hyllyt ja muut laittaa takaisin?  Taas on purkutyöt edenneet taitaa kaikki mennä vaihtoon.  Millä pystyy paikkaamaan pienet reijät ulkopelleistä?









  • Vieras
  • Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #46 : 30.08.2016 kello on 16:32 »
    Tuossa keskustelua pikkureikien paikkaamisesta
    https://karavaanari.org/index.php/topic,14409.15.html

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 00:05
    • Only dead fish go with a flow
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #47 : 25.09.2016 kello on 10:52 »
    Joko on purettu kokonaan?

    Lähetetty minun E2303 laitteesta Tapatalkilla


    *****
    • Matkailija
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #48 : 26.09.2016 kello on 08:14 »
    Lattiasta saatu kaikki irti,mutta pohjalevyt vielä paikoillaan.  ilmeisesti vaihdetaan seinät kokonaan kun on niin huonossa kunnossa ulkoseinä.



    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 00:05
    • Only dead fish go with a flow
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #49 : 26.09.2016 kello on 09:06 »
    Iso suora pöytä ja käyttää vanhaa seinää sapluunana niin tulee just eikä melkeen.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:40
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #50 : 26.09.2016 kello on 09:47 »
    Lattiasta saatu kaikki irti,mutta pohjalevyt vielä paikoillaan.  ilmeisesti vaihdetaan seinät kokonaan kun on niin huonossa kunnossa ulkoseinä.
    ..
    Taitaa tulla iso Projekti (vähintäänkin iso alkukirjain) - motivaatiota riittää?

    Itellä tulis mieleen tuossa vaiheessa, paljonkos maksaisi uudempi alustakin, mutta eihän sitä harrastuksissa tunteja lasketa kun ei myyntiin tehdä..

    *****
    • Matkailija
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #51 : 26.09.2016 kello on 10:49 »
    Tuli vähän isompi kun oletettiin, mut kiva kokeilla ekaa kertaa asuntoauton kunnostusta. Mites tuli mieleen et pitääkö tuo päällimmäinen lattia olla jotain koivuvaneria? Eikös filmivaneri olisi parempi vaihtoehto kastumisen kannalta?

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 00:05
    • Only dead fish go with a flow
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #52 : 26.09.2016 kello on 11:04 »
    Muovimattohan päälle todennäkösesti tulee ettei sillä merkitystä niin ole. Filmivaneri/maatilavaneri tms on huono tarttumaan mihinkään liimoilla. Koivuvaneri 4mm pohjalle, 50mm tms eriste väliin ja päälle 6mm koivuvaneri, uretaanilla/uretaaniliimalla tai jollain 2k liimalla kiinni niin pysyy. Käytin itse 1k lattialiimaa monin paikoin, siinä ei oikein lujuus riitä tällasiin. On hiukan irtoillut liimaukset jännityksessä olevissa paikoissa ja jouduin uretaanilla korjaamaan niitä.

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:40
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #53 : 26.09.2016 kello on 11:12 »
    Jotenki minulle on jäänyt huonomaku koivuvanerista kosteuden kanssa - mieluummin havuvaneria. Vaatii kait paksuutta vähän enempi samaan lujuutee, mutta ei paino kait kuitenkaan nouse. Lämmöneristävyys parempi. Kaikista kylmintä (=lämpöä johtavaa) kait se tumma filmivaneri..

    *****
    • Matkailija
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #54 : 26.09.2016 kello on 11:14 »
    Nykyinen lattia on tehty niin että alin levy 12mm filmivaneri sit 40mm styroksi ja päällä oli 12mm koivuvaneri siihe liimattu matto

    *****
    • Kalustoon kuuluva
    • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:40
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #55 : 26.09.2016 kello on 11:25 »
    ^
    Vaikuttaa tuhlailulta ja turhalta painolta tuo alin 12mm. Sen tehtävähän ei ole muutakuin suojata eristeitä ja niiden välisiä kantavia rakenteita. Päälimmäinen vanerihan kantaa astujan painon..

    Johonkin suuntaan kosteuden pitäisi poistua välistä (hengittää), jota sinne varmasti pääsee. Siksi filmi pohjalla tekee siitä vähän kuin uima-altaan..

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 00:05
    • Only dead fish go with a flow
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #56 : 27.09.2016 kello on 00:29 »
    Tyhjääpä sinne painoa tekee kun tuo 4mm+6mm sandwich on jo niin luja paketti ettei mitään enempää tarvi, ellei sitten ole tarkoitus jotain raskaita tavaroita lattialla pyöritellä. Silloinkin riitänee kun päälivanerin paksuutta lisätään muutama milli. Finnfoam tai yleensäkkin joku lujempi xps/uretaani eriste välissä lisää rakenteen lujuutta huomattavasti verrattuna perinteiseen styroksiin(eps).

    *****
    • Matkailija
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #57 : 27.09.2016 kello on 07:56 »
    En tiedä onko sen takia tehty noin, kun ei ole laitettu lattiaan kuin 5 rimaa poikittain ja ne on pultattu alustaan kiinni.  Enimmillään rimojen väli on 90cm

    *****
    • Karavaanari
    • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 00:05
    • Only dead fish go with a flow
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #58 : 29.09.2016 kello on 18:22 »
    30mm laudat on matkaajassa poikittain rakenteen sisällä. Ruuvattu aina palkin kohdalta muutamalla itseporautuvalla uppokantaruuvilla kiinni. Yhteensä taisi olla viisi tai kuusi poikkitukea.

    *****
    • Matkailija
    • Aiheen aloittaja
    • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
    Vs: Iveco daily kunnostus
    « Vastaus #59 : 30.09.2016 kello on 07:25 »
    Tuossa oli 30x45 palkkeja sen filmivanerin päällä ja jokaisessa palkissa kaksi 12mm pulttia