rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Iveco daily kunnostus  (Luettu 18910 kertaa)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:59
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #15 : 19.08.2016 kello on 06:10 »
Sen verran tiedetään vasta autosta että runko vm83
Ilmeisesti pelkkä runko, kun ainakin tuo ohjaamo on -90 luvun Dailystä, noissa vaan on varaosia hommattaessa jonkin verran eroavaisuuksia

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 00:05
  • Only dead fish go with a flow
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #16 : 20.08.2016 kello on 19:03 »
Sisusta pois ja piuhat jne, ei niitä paljon ole. Jos on märkä niinku näyttäis niin kannattaa ihan suosiolla purkaa kokonaan... Tekee seinät jne kokonaisina elementteinä. Ite purin vain aina märän paikan kerrallaan ja urakka oli melkonen saatikka että olis kovin siistiä tullu. Seinät on tosiaan lattiassa sivusta kiinni, katto ylhäältä ruuvattu seiniin ja siellä ei ole puuta muualla kuin nuissa paikoissa. Lattiassa on sitten vähän enempi puuta. Kalusteiden kiinnityksissä on pelti vanerin alla, kannattaa ottaa mitat niistä jos purkaa kokonaan. Sieltä mistä tapetti irtoaa helposti on märkää...

Lähetetty minun E2303 laitteesta Tapatalkilla


*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:15.04.2024 kello on 21:27
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #17 : 21.08.2016 kello on 08:55 »

Minkä kokoinen kone on sinun Ivecossa.

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #18 : 21.08.2016 kello on 21:15 »
2.8

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:15.04.2024 kello on 21:27
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #19 : 21.08.2016 kello on 21:48 »
Voiko olla että -83:ssa on 2,8:n kone. Hyttikin näyttää tuoreemmalta.  ::)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #20 : 21.08.2016 kello on 22:27 »

Alusta on vuosimallia 1984, päällirakenteet on tehty autoon jossain -90 luvun tienoilla.
Autoon on uusittu 2000 luvulla kokonaisuudessaan tekniikka, mm. tehdasuusi perä, vaihteisto ja 2,8litrainen turbomoottori. Tekniikalla ajettu vain noin 60tkm.  Näin luki myynti ilmoituksessa

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:15.04.2024 kello on 21:27
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #21 : 22.08.2016 kello on 08:22 »
Tuo koppi on mielestäni -90 luvun autosta. En ymmärrä mikä siihen olisi jätetty -83:sta ja miksi.  ::)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 05:59
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #22 : 22.08.2016 kello on 08:55 »
Tuo koppi on mielestäni -90 luvun autosta. En ymmärrä mikä siihen olisi jätetty -83:sta ja miksi.  ::)
Ettei vaan olis vielä vanha kunnon erikoisauto pelkällä dieselverolla  ;)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #23 : 22.08.2016 kello on 10:56 »
Näistä en tiedä, paperit saadaan kuun lopussa tuohon niin katsotaan mitä otteessa lukee

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:15.04.2024 kello on 21:27
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #24 : 22.08.2016 kello on 10:59 »

Ja eikös se ole hyvä, jos ostos on tuoreempi kuin mitä on ymmärretty.  Thumb

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #25 : 22.08.2016 kello on 11:11 »
Joo, olisi vielä säilytetty suojassa eikä sään armoilla niin olisi vähemmän korjattavaa.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:15.04.2024 kello on 21:27
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #26 : 22.08.2016 kello on 11:26 »
Joo, olisi vielä säilytetty suojassa eikä sään armoilla niin olisi vähemmän korjattavaa.

Aivan. Mutta kun nämä on tarkoitettu ulkona käytettäväksi. Se näissä kaikissa vanhemmissa kulkimissa on lapsellista, että seinän ja katon liitos kohta on toteutettu ala-arvoisesti.  >:(

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #27 : 22.08.2016 kello on 18:39 »
Jaa meidän auto onki erikoisauto/matkailuauto

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:39
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #28 : 22.08.2016 kello on 18:54 »

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:26.08.2017 kello on 12:34
Vs: Iveco daily kunnostus
« Vastaus #29 : 22.08.2016 kello on 18:58 »
Juu sama auto