Aihe: Volvon huolto

Jos menee vakutukseen niin yx hailee. Mutta tiedät varmaan mistä saat puskurin, hyvällä tuurilla oikean värisen 

Enpä tiedä mistä saisi oikean värin. Jos oikean värin löytäisi muutamalla sadalla, ottaisin könttäkorvauksen ja vaihtaisin itse, mutta enpä usko löytyvän.
Sisäosa kustantaa uutena 150 ja hajottamolla 120+kulut. Puskuri maksaa uutena pyöreästi tonnin ja käytetyt 250-> Maalautettuna käytetty menee lähelle tonnia. joten ei oikeen kannata jos ei itse maalaa.

Mihinkähän hintaan lähtisi käytetty puskuri ? 

Varaosahaussa oli 250-600eur, mutta eipä ole "metalli kulta" -värillä yhtään tarjolla. AVK:lla ei yhtään minkäänlaista tarjolla.

Kerkesi Volvo-mies jo ehdottaakin tuota käytettyä puskuria, tuli kiireessä luettua ohi. 

Kerkesi Volvo-mies jo ehdottaakin tuota käytettyä puskuria, tuli kiireessä luettua ohi. 

Meitä "volvo-miehiä" on paljon muitakin.

.....

Laitas värinumero vaikka yv:llä
Tossa 1 musta http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=21213.msg379729#msg379729

Meitä "volvo-miehiä" on paljon muitakin.

Juu on mutta näin kohteliaisuutena voisi sanoa että olet palstan Volvomies numero 1. 

Ja se ei ole keljuilua se.

Olen aloittanut autoilun ajamalla "puuta päin" 2 vuotiaana. Faija meni kauppaan ja minä hyppäsin puikkoihin. Senaikainen kuorkki lähti napista käynttii > meni tyhjäkäynnillä puuta päin  Ei muita vaurioita kuin henkisiä, niitäkään en muista 
Mutta ekan koneremontin tein 12v vanhana 1958 Opel Kapitäniin, sliippasin venttiilit suorasta 6:sta. Muutenkin tekniikka ollut "mielestäni" hallussa.
Mikäli joku on käsittänyt että kolho on se paras auto niin lukekoon uudelleen. Se on omaan käyttööni paras, jokainen saa päättää omansa

Laitas värinumero vaikka yv:llä
Tossa 1 musta http://www.vrcf.fi/foorumi/index.php?topic=21213.msg379729#msg379729

Näyttäs väri olevan 446.
Tuossa olis todella hyvän hintainen, jos olis vaan oikea väri - olis ymmärtääkseni myös sisäosa mukana.

Volvo alkoi osoittamaan mieltään menemällä vähän väliä vikatilaan "moottori vaatii huollon" tekstin kera.
Vaunu perään ja nokka kohti syötettä. 300 km:n vaununvedon jälkeen voi ajella 3kk taas huoletta, kunnes ahtimen johdinsiivet alkaa taas jumittelemaan.

Tuli tässäkin taloudessa volvo huollettua.

"Kenkä" auttaa kaikissa kulkimissa 
Vokkelossa tuota tekee ajoittain, pitäis ottaa koppi perään 

Näyttäs väri olevan 446.
Tuossa olis todella hyvän hintainen, jos olis vaan oikea väri - olis ymmärtääkseni myös sisäosa mukana.

Menee kai 3 viikkoa ennekuin sais, tulisi ruåttista. Ei kuulemma viitsi vielä edes kysellä , jos ei aikataulu käy.

Menee kai 3 viikkoa ennekuin sais, tulisi ruåttista. Ei kuulemma viitsi vielä edes kysellä , jos ei aikataulu käy.

Eikai tuolla ajalla olis väliä. Nyt näyttäs tulevan kustannuksina omavastuu 160eur + bonusmenetyksinä kahdelle vuodelle reilu 370.
Kustannus oikeanväriselle puskurille ja sisäosalle saattaa olla ruotsista tilattuna ja Ylivieskaan toimitettuna lähelle samaa, joten ei kannattane. (no saishan siinä sitten itse harrastaa parituntia vaihtotyötä)
Pitänee viimeinkin ottaa tosissaan vakuutusyhtiön vaihto ja pistää korjauksen jälkeen tarjouspyynnöt sisään toisiin firmoihin

^
Vieläkös valtionkonttorista saa hakea vakuuttamattomat korvausta hirvieläinvahingost a?
Eikös ois kannattanut päätellä, ett "peura se tais olla ku nii vikkeläst livahti karkuun" - olis kait vaatinut tuoreeltaan ilmoituksen poliisille 

Tippuuko muuten bonukset kaskosta hirvivahingossa?

^
Vieläkös valtionkonttorista saa hakea vakuuttamattomat korvausta hirvieläinvahingost a?
Eikös ois kannattanut päätellä, ett "peura se tais olla ku nii vikkeläst livahti karkuun" - olis kait vaatinut tuoreeltaan ilmoituksen poliisille 

Tippuuko muuten bonukset kaskosta hirvivahingossa?

Hirvi, peura, poro ja kauris korvattaisiin hirvivahingosta - korvaus ei silloin vaikuta bonuksiin.  Jos olis joku hemmetin loistokasko, siinä vois kuulemma olla jokin erillinen villieläinvakuutus, jolloin ei myöskään vaikuttaisi kolarointivakuutuks en bonuksiin.

Pitää varmaan enskerralla potkia maski sisään ja hypätä konepellille ja väittää kauriiksi...

Pitää varmaan enskerralla potkia maski sisään ja hypätä konepellille ja väittää kauriiksi...

Varaa kauriinkarvoja takakonttiin, ei muuten näytä aidolta jos ei oo mitään jälkiä!