Aihe: Volvon huolto

 Autovaraosa liikkeestä kyselin tuon -08 iskareita, kone näytti eteen Sachs mutta taakse eivät suositelleet Volvoon asennettavaksi. Sama Mondeon kautta katsottuna.
 No, se niistä.
 Sitten toisesta paikasta löyty Bilstein Bx 4 ja 6:sta. 6 on jäykempi yhteishinta noin 600e. Monroeta ei löytynyt vielä. Etsintä ja kokemuksien keräily jatkuu.
 Kokeilin vetää noilla 90 th. ajetuilla Sachs ilaisila vaunua. Järkyttävä.

Niin se pomputtaa meikäläisenkin V70 Sacheilla. Ei haittaa mitään. Emäntäkin tuumas äsken, että aika tavalla pomput tuntuu V70, ja sanoi vielä, että käyppä kokeilemassa hänen autoa, ei pomputa yhtään.  ( Ja puhui aivan totta )

Suosittelen noita Nivoja, ei pomputa eikä hypi edes routaheitoissa. 

Suosittelen noita Nivoja, ei pomputa eikä hypi edes routaheitoissa. 

Alkaa kunnan ja valtion miehet tekeen isompia hyppyreitä kun ei tarvi hidastaa. 

Niitä tulee keväisin tekemättä 

Tänä keväänä on ollut suhteellisen paljon routaheittoja, jopa Volvossa tuntuneet.

Oikeastaan tämän väitteen perustan sillä, että juttelin tuossa paikallisen puukuljetus yrittäjän kanssa ja hän kertoi, että tänä keväänä on rekoista mennyt tavallista enemmän jousia poikki.

Tänä keväänä on ollut suhteellisen paljon routaheittoja, jopa Volvossa tuntuneet.

Oikeastaan tämän väitteen perustan sillä, että juttelin tuossa paikallisen puukuljetus yrittäjän kanssa ja hän kertoi, että tänä keväänä on rekoista mennyt tavallista enemmän jousia poikki.

Minä olen ajanut nyt 14 vuotta säännöllisen epäsäännöllisesti Ylivieska-Oulu -väliä, kerrasta useampaan viikossa  ja saman oon pannu merkille tänä keväänä. Routaheittoja on helkutin paljon ja myös päällysteessä reikiä ylivoimaisesti eniten mitä muistan.

Minä olen ajanut nyt 14 vuotta säännöllisen epäsäännöllisesti Ylivieska-Oulu -väliä, kerrasta useampaan viikossa  ja saman oon pannu merkille tänä keväänä. Routaheittoja on helkutin paljon ja myös päällysteessä reikiä ylivoimaisesti eniten mitä muistan.

Nehän vain pahenee vuosi vuodelta kun mitään korjaavaa ei tehdä. Jos nyt ajamaan maantiellä pois asfaltoidulta pottupellolta kun korjasivat haaransilta-alatemmes välin, aika näyttää.

Routaheittoja on niin.
  Nyt testattiin ammattimiehen toimesta iskarit, lyhyt kommentti: toimettomat. Kuulemma neljänkympin jälkeen tähän -08 malliin on alettu vaihdella uusia.Aikoinaan Jaltassa kesti saman verran.
Tilalle ehdottivat Koni FSD iskareita. Paikalleen asennettuna 1150€. Yleensä näitä laiteltu ja auto sen jälkeen kuin eri planeetalta.
Toiseksi käyttökelpoiseksi vaihtoehdoksi jää tilata Saksasta Bilstein B6 Sport iskarit hintaan 545€  rahteineen, asennuskustannukset sitten päälle. Mersu- miehet näitä paljon käyttää, niin varmaan ovat laadukkaita.
Etuiskareita löytyy tähän malliin eri merkeiltä, eri hintaisia, mutta takapäähän oikeastaa nämä kaksi edellämainittua laatumerkkiä.

Kävin tuossa paikallisessa huoltamossa,rengas asioilla,niin siinä oli Volvo V70,diiseli,olisko ollut 5 pyttyinen,kyllä pyöri rumasti,huoltomies epäili yhden pytyn toimimattomuutta !!!

Tai massapyörä entinen. Rallattaa aikatavalla.

Kävin tuossa paikallisessa huoltamossa,rengas asioilla,niin siinä oli Volvo V70,diiseli,olisko ollut 5 pyttyinen,kyllä pyöri rumasti,huoltomies epäili yhden pytyn toimimattomuutta !!!

Suutin rikki 

Suutin rikki 

Liekkirenkaan laakeri loppu.

Liekkirenkaan laakeri loppu.

ähä ähä 

ähä ähä 

  Eihän asia oikesti minulle kuulu,mutta sattuin sopivasti paikalle,siinä huoltomies ihmetteli samaa kuin minä,pyöri rynkyttämällä,ja aika uuden näköinen farkku !