Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (18/386) > >>

99:

--- Lainaus käyttäjältä: JeanS - 14.12.2011     kello on 20:14 ---- Itse lisäksi herkistäisin jarrusylinteriä painamalla sen sisään

--- Lainaus päättyy ---

Tuossa kannattaa huomioida myös se että jos on aiemmin lisännyt jarrunestettä säiliöön, niin sylinterin sisäänpainaminen aiheuttaa herkästi tulvimisen ;)

Ps. jarrupoljinta painellaan sitten hitaasti ja varovasti, muuten menee pipariksi.

rimor:
Sylinteri jumittaa, auki ja uusi sylinterin numi, se kumi taipuu kaksinkerroin ja mäntä jäävinoon. Volvon ominaisuus, sylinterin halkaisija aika suuri.

-------:
^siis kaksin kerroin? miten tuon voi estää? Onkohan pasuunassa sama ongelma, kun tuntuu lievästi hirttävän. Vaihdoin uuden männän ja tilikkeet. Käytin wurthin 2000, joka ei venytä kumia.

AV64:

--- Lainaus käyttäjältä: 99672 - 14.12.2011     kello on 20:21 ---Tuossa kannattaa huomioida myös se että jos on aiemmin lisännyt jarrunestettä säiliöön, niin sylinterin sisäänpainaminen aiheuttaa herkästi tulvimisen ;)

Ps. jarrupoljinta painellaan sitten hitaasti ja varovasti, muuten menee pipariksi.

--- Lainaus päättyy ---
Miksi lisätä nestettä jos ei vuoda, merkki siitä jos nesteen pinta alhaalla palat vaihtoon ja kas taas palojen vaihdon jälkeen nestepinta normaalissa.

99:

--- Lainaus käyttäjältä: AV64 - 14.12.2011     kello on 23:54 ---Miksi lisätä nestettä jos ei vuoda, merkki siitä jos nesteen pinta alhaalla

--- Lainaus päättyy ---

Kirjoitinkin: "jos on aiemmin lisännyt jarrunestettä"

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View