Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (132/386) > >>

jva61:
Harvempi auto on suoraan vetohommiin sopiva ilman jousitus muutoksia. Jäykemmät iskarit on edellinen omistaja vaihtanut Kiaanikin kun semmonen vetkula oli ollu aikasemmin. Kyllä tämmönen katumaasturikin totuttelua vaatii ajoltaan, vaikka edellinen olikin vain opel vectra 2.2sport farkku oli se tienpäällä hyvä ajaa
Volvokin varmaan ihan hyvä auto, onhan nuilla muutama kaveri ajellu, tosin vanhoilla mutta kuitenki

Haapaniemen Paroni:
Onneksi tossakin volvossa joka vaihdettiin,niin on toi nivimat jousitus,että ei tarvinnu ruveta jousi remonteihin.

Mazza:
Nivomatit ei ainakaan Alfa 156:ssa olleet mitkään maailmanmullistajat . Kunnon kuormalla meni silti perä lintassa. Nykyisen Mersun ilmajousiperä tasonsäädöllä tuntuu pelaavan hyvin, kuormasta riippumatta.

K.E.V:
Mun Nivomatit ei notkahda mihinkään. Oli tuossa kesälomallakin täys kuorma , vaunu perässä ja muutama paketti vielä belgiasta tuliaisia laskettiin kyyttiin. Seisoi ihan suorassa edelleen. Mikäli Nivomat:it EI pidä perää oikeassa korkeudessa, ne on rikki. Sama koskee tavallisia jousia. Taas  ilmajousitus on hieno, toimiessaan. Tuttavan Lantikassa ja Range Roverissa ne toimii. Mersuihin taas muutamat tutut (karavaanarit) on ostaneet paljepusseja urakalla.

Weicco:
Vanhempiin E-malleihin niitä saakin vaihdella  :D Niissähän ne paukkuu kuin ilmapallot vappuna.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View