Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (123/386) > >>

vesako:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 -  8.07.2013     kello on 17:34 ---Ostaa automaatin ja käyttää järkeä sen kanssa,niin ei ongelmia,ja se on p*ska puhetta et automaatti ei kestä,edellinekin volvo 342000km ei mitään vikaa,Se on käyttäjässä vika,ja sit manuaali vehje,niin pitääkö sitä kytkintä luistattaa,HARjOTTELEMAAN,Perutusta!

--- Lainaus päättyy ---

Juu, harjoittelemaan ne kellä ei manuaalia ole. ;)

Vasta 416 tkm mittarissa manuaalilla.
Toinen mokoma menee vielä. Thumb

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 -  8.07.2013     kello on 17:34 ---,Se on käyttäjässä vika,ja sit manuaali vehje,niin pitääkö sitä kytkintä luistattaa,HARjOTTELEMAAN,Perutusta!

--- Lainaus päättyy ---

Vaikka kortissa on kirjaimia toista sivua, niin taitaa ajokokemuksesi olla aika vähäinen?  ::)  Tahtovat perussuomalaisen kulkimessa olla pakilla välitykset ja vääntömomentti sellaiset, että kytkintä pitää luistattaa lähes aina, jos on jotain koukussa.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: Risto66 -  8.07.2013     kello on 17:10 --- Ja mitenkä sen kytkimen saa rikki :o

--- Lainaus päättyy ---

Ihan ajamalla. Vauhtipyörän jouset kuoleentuu väännöistä johtuen, mutta eihän sitä bensakoneella ajavat ymmärrä vääntöjen puuttuessa ;)

K.E.V:
Senpä takia automaatti parempi, merkissä kuin merkissä  ;)

pamaus:
Mistähän se johtuu, jotka oikein kilpaa ajavat, eivät aja automaateilla, jos ne ovat kerta parhaita. 

Minä kyllä jätän Volvon automaatin väliin ja taitaitaapa paluu saksalaisiin tapahtua.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View