Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Volvon huolto
K.E.V:
Ajelin yhdellä Sachs kaasut/vakiojouset yhdistelmällä. En kyllä saanut sitä normaalikuormalla/kuormauksella pohjaamaan. Toisaalta en kai vetänyt sillä kuin 40.000km niin ehkei ollut sopivaa heittoa tiessä ::) Käyttäytyi ihan sivistyneesti niillä iskareilla ilman vaunuakin.
Haapaniemen Paroni:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 28.04.2013 kello on 20:42 ---Jos Nivot on poissuljettu vaihtoehto, lisää ostoslistalle takapäähän vahvemmat jouset - vaikkapa Vallilan takomolta. Ilman perän vahvistusta et saa sitä perää pohjaamattomaksi vaunun kanssa liikuttaessa. Vaikka aisapaino olisi vain sallittu, matkalla on yleensä kontissakin tavaraa, jolloin perä pohjaa joka heitossa.
Mulla tietysti kokemusta vain tuosta edellisestä korimallista, mutta tuskinpa se alusta on oleellisesti muuttunut, jos on ongelmaksi koettu.
Mulla taitaa olla edelleen edessä alkuperäisiskarit - vasta 367tkm ajetut - varmaan pitäs alkaa harkitseen päivitystä. ;D
--- Lainaus päättyy ---
Täälä ajettu 340tkm etuiskarit kanssa orggis ja syksyllä menee vaihtoon ja samalla vaihdan laakerit ylä päähän ;)
pamaus:
Niin kyllähän ainakin minun V70 takapää on löysä, ei siitä pääse yli eikä ympäri.
Mutta sanoisin, että hinta/laatu ratkaisu takapäähän monroen reflex iskarit ja motonetistä volvon paksummat jouset.
Monroen hinta on 210 € pari taakse ja eteen pari 221 €. Näitä iskareita saa mistä vaan.
http://store.autovisionfinland.com/volvo-v70-iii-stw-monroe-reflex-iskunvaimennin-taakse-2kpl-p-4872.html#.UX3_P7UqznF
http://store.autovisionfinland.com/volvo-v70-iii-stw-monroe-reflex-iskunvaimennin-eteen-2kpl-p-4873.html#.UX3_arUqznE
K.E.V:
Paksuilla jousilla tappaa vain ajo-ominaisuudet. Kyllä uuskuntoisten vakiojousi on suunniteltu autoihin ihan muualla kuin loppukäyttäjien hatussa. Aika on ajanut ohi jo siitä kun perä ylhäällä pompoteltiin. Mikäli jouset on kuoleentuneet niin uudet vakiot alle. Yleensä pelkät iskarit riittää. ;)
jorma:
Niimpä niin. Vuosikausia olen Volvoilla ajellut, enkä minäkään ole uusinut vanhakoppaisiin ainuttakaan iskaria, mutta nythän ei ole kysymys siitä. Sanoisin että tämän uuskoppaisen jousitus on sivistyneempi, mutta iskunvaimennus kehno. Eihän tuo nyt varsinaisesti pohjaa normaali ajossa, vaan sillä alueella missä yleensä jousitus liikkuu, niin tuntuma on kuin kirnun mäntää tyontelis ees taas.
Oliskin mielenkiintoista tietää miten tuo Pamauksen ehdotelma toimii tässä uudessa mallissa, vanhemmissa kylläkin.
Eroa ainakin ajotuntumassa on reilusti verrattuna uudempaa ja vanhempaa mallia keskenään.
Olettais että rakenteellisiakin eroja on. Tiedä häntä . :-\
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta