Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (71/386) > >>

0yxxy0:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 22.12.2012     kello on 06:21 ---Esim 8-9 vuotiaat vikatilastossa v70 edessä oli Nissan Micra. Volvolla oli ajattu keskimäärin 167000 tkm ja micralla 82000 km ja vikaprosentti lähes sama. Ja kilometreissä puolet eroa.

--- Lainaus päättyy ---

 Riippu kumminpäin katotaan puolet vähempi vai tuplasti enempi. ;D ;D
No omat autot allekirjoituksessa volvoon  rekkarin lamppuja muutamat ja jotain muuta pientä 5v aikana, MB ekakertaa mulla katsastuksessa alapallonivel ja rekkarin lamppu. se on pahavika tuo rekisterikilven palanut lamppu  :o :o

K.E.V:
Juu ja se iänikuinen koiranluu mitä ei kai kukaan jaksa vaihtaa leimalle mennessään. Uusintaleima maksaa yhtäpaljon kuin uudet koiranluut :) Ja tilastot kertoo taas  8) . Viimeiseen kymmeneenvuoteen on leimaäijä kerran laittanut raidetangonpään uusix, ei muuta, ei edes huomautusta. Pitemmältä ajanjaksolta en viitti kommentoida kun en muista. Ei kumminkaan mitään isompaa ikinä ollut. Ei ainkaan tartte irroittaa koko taka-akselia ja vaihtaa puslia kuten Fordissa ja Peugeotissa. Nuo oli ainakin viikolla työn alla kaverin pajalla kun käväisin puhelimen viemässä.
Mielestäni vikatilasto on ihan syvältä. Se ei kerro lainkaan mitä on rikki ja mitä ei. Varsinkin autopillu lehden tilastot ja testit jotka poikkeaa aina reippaasti muitten julkaisujen vastaavista.

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 22.12.2012     kello on 08:58 ---Juu ja se iänikuinen koiranluu mitä ei kai kukaan jaksa vaihtaa leimalle mennessään. Uusintaleima maksaa yhtäpaljon kuin uudet koiranluut :) Ja tilastot kertoo taas  8) . Viimeiseen kymmeneenvuoteen on leimaäijä kerran laittanut raidetangonpään uusix, ei muuta, ei edes huomautusta. Pitemmältä ajanjaksolta en viitti kommentoida kun en muista. Ei kumminkaan mitään isompaa ikinä ollut. Ei ainkaan tartte irroittaa koko taka-akselia ja vaihtaa puslia kuten Fordissa ja Peugeotissa. Nuo oli ainakin viikolla työn alla kaverin pajalla kun käväisin puhelimen viemässä.
Mielestäni vikatilasto on ihan syvältä. Se ei kerro lainkaan mitä on rikki ja mitä ei. Varsinkin autopillu lehden tilastot ja testit jotka poikkeaa aina reippaasti muitten julkaisujen vastaavista.

--- Lainaus päättyy ---

Eläpä yleistä pösöjä.. Ootkos omistanut yhtään pököttiä.
Minä olen omistanut 406 ja sen halvempaa hinta laatusuhteela ei saa. Suvussa on paljon 406:sia. En vaihtanut yhtään puslaa vaan joka nurkkaan koiranluut. ajoin sillä yli satatonnia ja mittarissa oli yli 330tkm, kun myin. Jokainen joka tuon mallin on omistanut on sanonut että parhaiten on auto toiminut, vaikkakin olisi 500tkm ajettu. Alapallo nivelen eteen voi joutua vaihtamaan ja aurauksen säätö tangon taakse. Nuo osat on todella edullisia ja helppoja vaihtaa, kun ruvetaan muitten merkkien tukivarsista puhumaan, esim passat bmw.. Muita pösöjä en oikein arvosta lukuun ottamatta 607.
  :laugh:
Jotain olisin kuullut volvon v70 eturipustuksista, että kovilla on.  8)

0yxxy0:

--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 22.12.2012     kello on 09:11 ---Eläpä yleistä pösöjä.. Ootkos omistanut yhtään pököttiä.
Minä olen omistanut 406 ja sen halvempaa hinta laatusuhteela ei saa. Suvussa on paljon 406:sia. En vaihtanut yhtään puslaa vaan joka nurkkaan koiranluut. ajoin sillä yli satatonnia ja mittarissa oli yli 330tkm, kun myin. Jokainen joka tuon mallin on omistanut on sanonut että parhaiten on auto toiminut, vaikkakin olisi 500tkm ajettu. Alapallo nivelen eteen voi joutua vaihtamaan ja aurauksen säätö tangon taakse. Nuo osat on todella edullisia ja helppoja vaihtaa, kun ruvetaan muitten merkkien tukivarsista puhumaan, esim passat bmw.. Muita pösöjä en oikein arvosta lukuun ottamatta 607.

--- Lainaus päättyy ---

Korjaamon omistaja sanoi kun hinattiin pojan 406 joka ei lähtenyt käyntiin "parhaimmat ranskaloset saa grilliltä" ;D ;D. Ajon esto oli mennyt päälle (numeronäppäimistö) koodit kiertopalkinnosta hukassa. Rälläkällä magneettiventtiili esiin ja sähkö suoraan virtalukolta niin alkoi hyrskyttään. Nyt äidin 406 (automaatti ei voinut hinata lämpimään talliin) akku latauksessa jos saisi haettua kotipihalle. Minäkin olen onnistunut kiertämään omistamisessa sekä japsit että ranskalaiset, on riittävästi poikasena rassannut niitä autoja.

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: 0yxxy0 - 22.12.2012     kello on 09:19 ---Korjaamon omistaja sanoi kun hinattiin pojan 406 joka ei lähtenyt käyntiin "parhaimmat ranskaloset saa grilliltä" ;D ;D. Ajon esto oli mennyt päälle (numeronäppäimistö) koodit kiertopalkinnosta hukassa. Rälläkällä magneettiventtiili esiin ja sähkö suoraan virtalukolta niin alkoi hyrskyttään. Nyt äidin 406 (automaatti ei voinut hinata lämpimään talliin) akku latauksessa jos saisi haettua kotipihalle.

--- Lainaus päättyy ---

 ;D ;D Niin ja on niitä volkkarissanikin ongelmia.. just pakoputken haitari vaihdettu, moottorin kannatinkumi, pura koko keula..  ;D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View