Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Volvon huolto
Ossi66:
Nimenomaan, ei varmaan tarttee normaalikilometreil lä koskaan vaihtaa, mutta jos, niin kumeja ei varmaan saa - ainakaan Volvolta. On todennäköisesti niin harvinainen ongelma, ettei kumeja kannata erikseen tehdä varastoon.
Yleismallisista uretaanipuslista löytynee sopivia, jos tulee jollain ongelmaksi.
0yxxy0:
Tai sitten hajottamolta kolariautosta. No joskus johonkiin vanhaan kotteroon laitoin täytettä kumin ja kiinnikkeen väliin. :-X
mjo33400:
Luulen, että tietyn mersun kumit käy suoraan. Anteeksi toinen merkki. Thumb Mesessä juuri nämä kumit ( kuluminen aiheuttaa kolinaa), mutta mesen kallistuksen vaimennin on kiinni alatukivarressa ja volvossa on välissä koiranluu joten volvon kumit ei kulu.
K.E.V:
Näimps on, vanhemmassa kolhossa on myös irtogummit siihen, rakenne erilainen .
Muuten MJO, muistatko sellaista tavaraa kuin vulkanointinauha. Kun sitä venytti ja pyöritti vaikkapa kaapelin ympärille se teki kiinteän kumikerroksen.
Kerranvanhaan tein siitä vastaavat kumit vakaajatangon kiinnitys U:itten alle. Mattoveitsellä tasoitin reunat. Leimaäijä vähän mulkoili, mutta antoi leiman. Oli ihan virman teippiä :)
arska100:
Taitaa muuten Saabin kumit olla aikas saman kokoiset..
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta