Hiljaista tällä palstalla.
Kerrotaanpa siis Volvon saamasta huomiosta
Toissaviikolla allekirjoitukseen vaihtunut Volvo oli yökylässä Pohjanmaan Autohuollossa viimeyön ja virkeänä tuli sieltä aamulla kotiin.
Eiliset toimet oli laittaa oikean pyöränkotelon sisälokari oikeaan väliin, kun oli palkin ulkopuolelle - asiasta mainitsin myyjälle ennen kaupantekoa, mutta eipä asia tullut kuntoon siellä vaikka auto kävi Kamuxin kautta korjauksella ennen kaupantekoa ja vaihtoivat eteen mm. jarrulevyt ja palat.
Samalla pyysin tarkastamaan ajovalojen suuntauksen, kun viimeviikolla oli eka kunnollinen pimeäajo ja ajovalot näytti niin lähelle että luulin ajovalojen olevan rikki - nyt on nekin säädetty oikeaan suuntaan luottohuollossa
Ja tuostakin voi vaan ihmetellä Kamuxin käyttämän huollon toimintaa, kun auto kävi siellä viimeviikolla uusintalenkin, kun takapuslien vaihdon jälkeen ei ollu mukana nelipyöräsuuntaukse
n dokumenttia eivätkä olleet säätäneet sumuvalojen suuntausta josta oli katsastuksen korjauskehoitus - senkin olin myyjälle maininnut ennen kaupantekoa ja korjaamokeikkaa. - olisko korjaamolla hieman puutetta palveluaktiivisuude
ssa, jos säätävät sumuvaloja eivätkä viitsi samalla vilkaista ajovalojen suuntausta
Niin miksikö oli yökylässä - no kieli vaihdettiin ruåttista suomeen ja samalla kuitattiin autoon vaihtuneen akun, jonka toiminnon jälkeen auto pitää jättää lukittuna seisomaan vähintään 6 tuntia, jotta saa aivoihinsa tiedon siitä mikä on akun todellinen varaustila ja osaa jatkossa sitten hoitaa lataamisen optimaalisesti. Minähän sovin autokauppaa tehdessä siitä että saan vaihtaa autojen akut päikseen - entisessä oli 10kk vanha Bosch 95Ah AGM akku ja tässä vaikutti olevan vielä alkuperäinen Volvo akku.
Muutenhan autossa oli täydellinen huoltokirja ja kaikki huollot tehty Tukholmassa samassa merkkikorjaamossa. Viimeisin käynti viime kesäkuussa, jolloin autoon oli vaihdettu mm, jakopään ja apulaitepuolen tarvittavat hilppeet.
Jospa tämä menis nyt hetken aikaa perushuoltojen puolesta
