Aihe: Volvon huolto

Volvon radio meni rikki. Ei ollut aivan yksikertainen korjaus.

Mulla olisi ollut korvaavia original Volvoja hyllyssä muutama.
Eilen vaihdatin lootaan öljyt , olihan noilla jo vaunua kiskottu 50.000 km ja muut ajot päälle.

Mulla olisi ollut korvaavia original Volvoja hyllyssä muutama.
Eilen vaihdatin lootaan öljyt , olihan noilla jo vaunua kiskottu 50.000 km ja muut ajot päälle.

Ongelma ei ollut radiossa vaan cem-yksikössä. Eli auton keskusyksikössä.

Onneksi löytyi kylältä kaveri joka osasi korjata cem yksikön.

Keskusyksikön yksi rele oli mennyt rikki. Ei antanut radiolle virtaa.  Eikä tietysti saanut koko relettä missään. Onneksi kaveri osasi tehdä yksikköön oman releen. Yksikkö kiinni ja nyt kaikki pelaa.

Jotta asia olisi ollut vielä yksinkertainen niin tämä cem yksikkö oli vähän hankala irrottaa ratin alta. Ruuvit ja liittimet irti moottoritilasta.

Mulla hajos mittaristo V70:stä sunnuntaina. Eilen maantaina irrotin ja laitoin Postilla kohti Vaasaa. En vaan ehtinyt viemään lähetystä ennen klo 17 joten paketti lähti vasta tänään kyliltä eteenpäin. Tarvis saada mittaristo takaisin viikonlopuksi koska alkuviikosti on lähtö Viroon. Tässä voi vielä joutua hakemaan sen itse lauantaina.

Tänään meni tilaus Volvopartshop.com:iin. Jakopään sarjat kahteen volvoon ja laturin vapaapyörä omaan. Jakopääsarjat maksaa 116.90/sarja ja vapaapyörä 95.35. Toimitus 24.55.
Ihanan halpaa, kun näytti olevan vielä käyttämättömiä lojalty pointseja 9.90 arvosta

Perjantaina käytin Volvon huollossa. Kahteen tuntiin meni normaali huolto ja jakopään vaihto 

Miinuksena, laturi menee vaihtoon laakerivian vuoksi.  No se ei ole yllätys näillä kilometreillä.

Nyt olisi ylimääräisenä tarjolla tuo laturin vapaapyörä.     Yksityisviestillä voi kysellä joka tarvii.

Paljon sulla mittari lukema? Itsellä vasta 238000km.

Paljon sulla mittari lukema? Itsellä vasta 238000km.

Vasta 463360 
Työkaveri kehui eilen omassaan olevan vasta 616tkm  . Siihen laturi oli vaihdettu jossain 450t-500t välillä.

Vasta 463360 
Työkaveri kehui eilen omassaan olevan vasta 616tkm 

Sisäänajettu Kyllä se kestää,kun tekee huollot ajallaan

Paljon sulla mittari lukema? Itsellä vasta 238000km.

Jokos sulla on muuten tuo laturin rulla vaihdettu?  Sehän kestää normaalisti noin 250tkm 

Jokos sulla on muuten tuo laturin rulla vaihdettu?  Sehän kestää normaalisti noin 250tkm 

Ei ole vielä.

Ei ole vielä.

Kannattaa pakkasaamuna kuunnella kaveria tarkalla korvalla. 
Rulla alkaa ääntää kylmänä tyhjäkäynnillä - melko rumaakin rutinaa ja kaikki ääni loppuu kun nostaa hieman kerroksia - 1500 riittää. Sitten on taas hiljasta seuraavaan kylmäkäynnistykseen .
Jos rulla särkyy, saattaa remmi mennä solmuun ja särkeä samalla jakopään ja sitten on edessä se ns. kalliimpi remontti...

Nyt saisi hyvän alkuperäisvaraosan halvalla, jos pelottaa 

Kannattaa pakkasaamuna kuunnella kaveria tarkalla korvalla. 
Rulla alkaa ääntää kylmänä tyhjäkäynnillä - melko rumaakin rutinaa ja kaikki ääni loppuu kun nostaa hieman kerroksia - 1500 riittää. Sitten on taas hiljasta seuraavaan kylmäkäynnistykseen .
Jos rulla särkyy, saattaa remmi mennä solmuun ja särkeä samalla jakopään ja sitten on edessä se ns. kalliimpi remontti...

Nyt saisi hyvän alkuperäisvaraosan halvalla, jos pelottaa 

Täytyy miettiä

 

http://m.iltalehti.fi/autot/2016110222555825_au.shtml

Jousi poikki etupäästä ja auto pikaisesti autokorjaamolle molempien etupään jousien vaihtoon. Auto kotiin ja koeajolla totesin, että vasen jousi narisee ikävästi ääriasentoon kääntäessä.

Vaihdoin vielä itse iskunvaimentimen yläpään tukilaakerin kun epäilin että se on viallinen. Silti narina ei lakannut.