Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (279/386) > >>

Ossi66:
Minäkin käytin Volvoa hoidossa viimeviikolla.
Normaali öljynvaihto+suodatin ja sopivat tarkastelut.
Valitin apulaitepuolen ääntelyä kylminä aamuina ja kehoitin vaihtamaan vähintään apulaitehihnan, joka oli pyörinyt 100tkm. Pahin ääntäjä oli kompuran magneettikytkimen laakeri - samalla laitettiin myös kiristin- ja ohjainrullat. Ompahan nyt taas kunnossa ja säästää tuon homman seuraavassa huollossa, kun tulee jakopään huollon aika. ;)

Pohjanmaan autohuolto muuten vaihtoi magneetikytkimeen laakerin - 45eur - Marmoritiskin takana olis pistetty koko magneettikytkin uusiksi. Thumb

Hauho:
Hölmö olin kun vein Volvolle Xenonien vaihtoon.  Lamput 160 €, työ (auto hallissa 25 min) 140 €.

Sami:
Juuri äskettäin vaihdoin xenonit ja saksanmaalta tilattuna 80€/pari toimituskuluineen ja vaihtotyöhön meni aikaa n.10min  8)

Hauho:
Sami!
Mikä on se ongelma kun Alfameri Volvo 60 -käsikirjakin ehdottaa vain korjaamovaihtoa ko. lampuille?
Pitikö purkaa paljon muuta, oliko hygienia ainoa ongelma?

Sami:
Joo niihän se minullakin manuaali käskee tekemään, koska jännite on hetkellisesti korkea syttymishetkellä. Varmuuden vuoksi annoin auton seistä n.10min ennen kuin vaihdoin polttimot. Tarkoitan että ei laita virtoja autoon virta avaimesta.
Sitten vaan umpio pois paikoiltaan ja vaihtaa polttimon. Näin ainakin minun V50:ssä.  Thumb

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa