Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Volvon huolto
MCL:
Tulee mieleen erään tutun Audi A3, joka oli 30 000 km:n ensihuollossa merkkiliikkeessä.
Hän sai auton huollossa ollessaan soiton, jossa kysyttiin vaihdetaanko jarrupalat.
Ystäväni kysyi, että miksi ihmeessä, ovatko ne kuluneet niin paljon.
Merkkihuoltaja vastasi, että ei toki, mutta nyt olisi hyvä tilaisuus vaihtaa ne varmuuden vuoksi. :'(
Auton haki hänen vaimonsa, jolta oli jo autoa huoltoon jättäessään kysytty, josko autoon vaihdetaan uudet kesärenkaat huollon yhteydessä.
Lupaa kumpaankaan toimenpiteeseen ei annettu ja auton mennessä vaihtoon noin reilut 70 000 ajettuna palat ja renkaat olivat vielä alkuperäiset...
Haapaniemen Paroni:
Se on pikkunen kulu erä toi palojen vaihto tässä autoilussa ;) :D
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 22.01.2015 kello on 10:59 ---Se on pikkunen kulu erä toi palojen vaihto tässä autoilussa ;) :D
--- Lainaus päättyy ---
No eihän tässä nyt taaskaan rahasta ole ollut kyse vaan siitä että onko mitään järkeä vaihtaa jarrupaloja ennakkoon kun niillä ajaa hyvin seuraavaan huoltoon tai jopa vielä kolmanteen huoltoon asti. Tyhmäähän se olisi haaskata rahoja ennakkoon.
Pekka:
Jarrupalat kannattaa vaihtaa aina samalla kun jarrunesteetkin vaihdetaan. Siis 2 vuoden välein. Ei ne maksa kun jonkun kympin.
ihaa:
--- Lainaus käyttäjältä: Pekka - 22.01.2015 kello on 11:19 ---Jarrupalat kannattaa vaihtaa aina samalla kun jarrunesteetkin vaihdetaan. Siis 2 vuoden välein.
--- Lainaus päättyy ---
Ohhoh...mulla aikoinaan Saabissa jarrupalat kestivät 120000 km, Opelissa vain 80000 km (automaattivaihteine n kun oli), nykyisessä hybridissä jarrupalat kuluvat käytännössä vain talvisin, paloissa materiaalia niin paljon että hyvä kun edes näkee onko ne kuluneet.
Turhaa kahden vuoden välein niitä olisi vaihtaa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta