Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Volvon huolto

<< < (260/386) > >>

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 19.01.2015     kello on 10:36 ---Työkaveri vaihtoi justiin -10 vuosimallin Passattinsa Volvoon kun ei lompsa enää kestänyt sitä Passatin ylläpitoa ;D
Ja se oli oikeasti ainoa syy vaihtoon ;D

--- Lainaus päättyy ---
Kyseisen laitteen kohdalla on joillakin kieltämättä ollut turhan paljon ongelmia... Kaverilla on jo toinen, jossa on mennyt kone vaihtoon.   :o

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 19.01.2015     kello on 11:39 ---Kyseisen laitteen kohdalla on joillakin kieltämättä ollut turhan paljon ongelmia... Kaverilla on jo toinen, jossa on mennyt kone vaihtoon.   :o

--- Lainaus päättyy ---
Onkos kenties ureasta johtuva vaiva. Ystävällä hajosi motti V50. Moottorissa öljyn pinta nousee, kun diisseliä laskee öljytilaan? Tai suuttimet valskaa varsinkin nykyajan commonrail vehkeessä.  Sit ajetaan pakkasilla tyhjällä tankilla tai huonolaatuisesta polttoaineella (tämä nykyään tosi harvinaista). Huolto parhaimmissa tapauksissa huiskin tehty.

Haapaniemen Paroni:
Kesiviikolle varasin ajan,että katsotaan alusta läpi ennen leimaa ja tilasin jarrupalat joka kulmaan ;) :D

Haapaniemen Paroni:

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 19.01.2015     kello on 14:26 ---Kesiviikolle varasin ajan,että katsotaan alusta läpi ennen leimaa ja tilasin jarrupalat joka kulmaan ;) :D

--- Lainaus päättyy ---
Käytin huvikseen leimalla ilman tarkastusta äsken ja näin kävi ;) :D Tekemättä mitään Thumb





seppoko:

--- Lainaus käyttäjältä: Tikkakosken Diplomaatti - 20.01.2015     kello on 15:51 --- Käytin huvikseen leimalla ilman tarkastusta äsken ja näin kävi ;) :D Tekemättä mitään Thumb

(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

--- Lainaus päättyy ---

Normaalisti auto on AINA tuossa kunnossa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View