Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Volvon huolto
vesako:
Oli tarkoitus vaihtaa mittariston taustapolttimot.
Tuossa viikolla tapasin minulle tuntemattoman volvon
asentajan. päätimpä kysästä miten ne vaihdetaan.
No, tuli auton luokse ja näytti jotta mittarikehyksen ylhäältä
kaksi ruuvia irti ja kehys lähtee irti, jonka jälkeen kaksi
ruuvia mittarin yläosasta auki niin mittaristo tulee ulos.
Hyviä ohjeita, mutta...
Kehys ei lähde irti niiden ruuvien irroittamisella vaan
on tässä mallissa irroitettava koko kojetaulun yläosa
jonka jälkeen mittariston saa yläkautta pois
lamppujen vaihtoon.
En vielä uskaltanut irroittaa vänkärinpuolen
airbackia joten siirtyy odottamaan rohkeuden
kasvamista.
Muuten ne lukuisat ruuvit kyllä löytyi ja
kävi irtikin. ;)
LMC-99:
--- Lainaus käyttäjältä: kahtaenvaihda - 17.06.2011 kello on 12:21 ---Ei näihin mitään vesipummppua tartte vaihdella hihnan yhteydessä. Minunkin täytyy hihna vaihtaa kun kotiin pääsen. Eilen tuli 180.000 lasiin, kestääköhän swe kotiin asti.
--- Lainaus päättyy ---
VOLVO S60/V70/S80 huoltopöytäkirjassa sanotaan näin :
D5252T; vesipumppu: tarkastus jakohihnan vaihdon yhteydessä.. km on 120tkm / vaihto tarvittaessa. seuraava vaihto tark. 240tkm.
Itse vaihdatin vesipumpun samassa rytäkässä kun jakohihna ja rullat vaihdettiin, huolto miehen suosituksesta.
JeanS:
--- Lainaus käyttäjältä: vesako - 22.10.2011 kello on 15:27 ---Oli tarkoitus vaihtaa mittariston taustapolttimot.
Tuossa viikolla tapasin minulle tuntemattoman volvon
asentajan. päätimpä kysästä miten ne vaihdetaan.
No, tuli auton luokse ja näytti jotta mittarikehyksen ylhäältä
kaksi ruuvia irti ja kehys lähtee irti, jonka jälkeen kaksi
ruuvia mittarin yläosasta auki niin mittaristo tulee ulos.
Hyviä ohjeita, mutta...
Kehys ei lähde irti niiden ruuvien irroittamisella vaan
on tässä mallissa irroitettava koko kojetaulun yläosa
jonka jälkeen mittariston saa yläkautta pois
lamppujen vaihtoon.
En vielä uskaltanut irroittaa vänkärinpuolen
airbackia joten siirtyy odottamaan rohkeuden
kasvamista.
Muuten ne lukuisat ruuvit kyllä löytyi ja
kävi irtikin. ;)
--- Lainaus päättyy ---
Onko tosiaan V70 mallissa noin hankalasti tehty tuokin lamppujen vaihto?
- S80 mallissa lähtee juuri kuvailemallasi tavalla tuo mitarin kehys irti (ainakin vanhemmssa Classic:issa, uudesta en tiedä).
Dorotea:
--- Lainaus käyttäjältä: JeanS - 22.10.2011 kello on 16:53 ---
- S80 mallissa lähtee juuri kuvailemallasi tavalla tuo mitarin kehys irti (ainakin vanhemmssa Classic:issa, uudesta en tiedä).
--- Lainaus päättyy ---
Hyvä tietää jos joskus joutuu niitä vaihtamaan. :D
JeanS:
--- Lainaus käyttäjältä: Dorotea - 22.10.2011 kello on 17:05 ---Hyvä tietää jos joskus joutuu niitä vaihtamaan. :D
--- Lainaus päättyy ---
Toisinaan noita joutuu vaihtamaan, vaikka kyllähän ne kauan kestävät.
Aikaisemman korimallin Mondeossa lähtee samanlailla, mutta siinä pitää lisäksi poistaa rattiakselin ympäriltä virtalukon suojamuovit.
Meillä meni viimetalvena Mondeosta toisen lcd-mittarin taustavalo. Kävin Ford:ilta hakemassa samantien kaikki uudet taustavalot ja vaihdoin samalla aukaisulla.
Nykymittarit ovat senverran herkkiä, että kannattaa muistaa pitää mittaristo oikeassa asennossaan. Sitä ei saa kallistaa rattiakselia vasten, vaikka se työtä helpottaisikin. Mittarin sisällä on jotain nesteitä, jotka saattavat valua väärään paikkaan, jos liikaa kallistaa.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta