Aihe: Solifer 6102i terapia projekti

Kärryllinen vaunun vanhaa roinaa viety kaatopaikalle . Huh.. olihan tuo romukasa pitkään peräkärryä koristanutkin.

Laitoin poppareilla kauluksiin alumiinipellit ettei katon eriste näy. Vähän vielä pesua niin ei silmää häiritse.

 Olishan se nätimpi tullut oikealla kauluksella mutta menee se näinkin.


Ikkunoiden loputkin kiinnikkeet ja "kromilistat" sorvasin paikalleen.

Tosta tuli erittäin siisti, siis molemmista.

Hyvältä näyttää
Tuossa  yhdessä kuvassa missä katon etureuna on auki niin näkyy poikkipuu katossa. Onko tämä puu silläkohdin mistä katto alkaa laskea alaspäin suunnilleen oven kohdassa? Sisäpuolella tuossakohdin on alkuperäinen kattolevyn sauma? Kysyn kun pitää puhkaista ilmastoinnin le reikä kattoon ettei vain käy niin että menee tuo runkopuu katki kone täytyisi saada kyllä mahdollisimman eteen koska muuten koneen takareuna alkaa ottamaan käytävän kattoluukkuun kiinni

Hyvältä näyttää
Tuossa  yhdessä kuvassa missä katon etureuna on auki niin näkyy poikkipuu katossa. Onko tämä puu silläkohdin mistä katto alkaa laskea alaspäin suunnilleen oven kohdassa? Sisäpuolella tuossakohdin on alkuperäinen kattolevyn sauma? Kysyn kun pitää puhkaista ilmastoinnin le reikä kattoon ettei vain käy niin että menee tuo runkopuu katki kone täytyisi saada kyllä mahdollisimman eteen koska muuten koneen takareuna alkaa ottamaan käytävän kattoluukkuun kiinni

Juu. Siitä mistä katto alkoi kaareutua oli runkopuu. Kaikissa keulassa olevissa kattoelementeissä oli katkoksen (levysauman) kohdalla tukipuu. Puu oli minulla kapea (30mm ) eikä mennyt tasaiselle katolle kuin sentin kaksi. Jos laite on painava niin voi olla että kannattaa jonkinlainen lisätuki kattoon laittaa. Keulassahan ei ole mitään kaappeja yms jotka kattoa tukisivat?

Ajatus oli laittaa koneen etureuna tuohon runkopuun reunaan ja takapuolellahan on sitten se jääkipista seuraava kaappi tukemassa. Harmittaa suuresti ettei tullut tehtyä puukehyksiä ja tukipuita silloin kun katto oli tuosta keskeltä auki.

Tosta tuli erittäin siisti, siis molemmista.

Kiitos.

Eilen laitoin ovenkarmin puolikkaan paikalleen

Pitänee laittaa esim harmaa silikooni tuohon väliin niin ei puu häiritse silmää.

Oven kun laittaa kiinni niin tiiviste nippa nappa ottaa oveen. Talviominaisuus saattaa hieman kärsiä kun ei tiivistys ole ihan niin hyvä kuin ennen.

Pitänee laittaa esim harmaa silikooni tuohon väliin niin ei puu häiritse silmää.

   Jos karmin alle laittaisi alumiinisoiron, karmiin kiinni ruuveilla, tulisi jäykempi?

   Jos karmin alle laittaisi alumiinisoiron, karmiin kiinni ruuveilla, tulisi jäykempi?

Hyvä idea . Täytyypä kokeilla jos innostun irrottamaan vielä ton sisäpuolen karmin.

Tänään taas innostui vaunua sorkkimaan.

Lisäsin etukulmavaloihin 12v ulostulot kun tuntuu että jokainen tarttee virtaa johonkin.



Keittiö saa myös uppoasennuspistoras ian vanhan pintamallin tilalle. Vanhaa en edes ole kiinnittänyt.
Laitan vielä 12v ulostulon kunhan kerkeän.



Jääkaapin päälle 12v ulostulon viereen laitoin myös pistorasian. Paikassa oli jo valmiiksi reikä jota piti vai suurentaa. Virtaa ei vielä tule, mutta piuhat on jo valmiina. Sähkäri kaveri saa kytkeä joskus kun kerkeää.



Kaappien oviin laitoin ovikytkimet valoille ja ledinauhat sisäkarmiin valoa näyttämään.

Ajatus oli laittaa jokin aikakatkaisin vielä mikä katkaisee virran jos ovi on esim 5min auki. Onkos tämmöisiä ja paljonko maksaa. Autoissa (ainakin omassa) sisävalot sammuvat tietyn viiveen jälkeen vaikka ovet olisivat auki.

Talvisäilytyspaikka a miettiessä totesin "notta teherään kunnon katos niin ei tartte kuskata erestakaasin ja maksaa siittä viälä rahhaa". Saan talvella tehtyä (ehkä) sängyt takaosaan kun vaunu on omalla pihalla.

Kävin ostamassa kuvassa olevat teräskierrepaalut. Pituutta on 1650mm ja ovat kotimaisia .


Ensin piti väliaikainen suoja purkaa pois.



En ole koskaan aikaisemmin kierrepaaluja asentanut. Ihan kohtuu kivuttomasti mentiin ensimmäiset 90cm. Sitten alkoi rautakankikin jo taipumaan . 120cm asti oli todella kovaa savea.


Ensimmäinen tanko pysähtyi (kiveen?) kun 30cm oli jäljellä, tämä ei varsinaisesti haitannut vaikka tarkoitus oli jättää 20cm vartta näkymään. Muut tangot kiersin tämän ensimmäisen kanssa samaan tasoon.


Todella käteviä ja aikaa säästäviä nuo tangot. Jos olisin terassin tehnyt näillä niin olisi säästynyt 2 päivää kaivamista vesisateessa..

Nyt pitäisi laskea menekki ja huomenna hakea puutavaraa.

Ensimmäinen talvi menee varmaankin kestopeitteellä. Keväällä sitten peltiä kattoon.

Tämä nyt ei varsinaisesti ollut vaunun korjausta. Katos kyseiselle aparaatille kuitenkin.

Kävin ostamassa kuvassa olevat teräskierrepaalut. Pituutta on 1650mm ja ovat kotimaisia .
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Jaa, että rautakangella sait nuo käännettyä maahan ?
Itse mietin samanlaisia pressutallin kulmiin, mutta päädyin sitten semmosiin 60cm malleihin, ohuempiin.
Ajattelin, ettei noita käsipelillä saa upotettua 

Siellä kuitenkin painona rataparrua ja nuo kulmissa, niin tuskin mihinkään lähtee.
Talvella kun vielä vaunukin tulee painoksi pohjan H-ristikon päälle, niin aika myrän saa laitella.

  Meni pikkasen sivuraiteelle, ompa lähellä kuitenkin.
  Omien kokemusten mukaan kierrepaalut kovaan maahan käsipelillä on mahoton saada? Puolikovaan maahan menee helpommin kun terottaa leikkaavan reunan rälläkällä alapuolelta ja rakentaa telineen johon saa kaksi kankea+ jatkoputket kankiin.

  Meni pikkasen sivuraiteelle, ompa lähellä kuitenkin.
  Omien kokemusten mukaan kierrepaalut kovaan maahan käsipelillä on mahoton saada? Puolikovaan maahan menee helpommin kun terottaa leikkaavan reunan rälläkällä alapuolelta ja rakentaa telineen johon saa kaksi kankea+ jatkoputket kankiin.

Kesällä kuivaan maahan on todennäköisesti tekemätön paikka käsin vääntää.

Märkään maahan meni tosiaan aika helposti. Se 20-30 cm kova savimaa mikä odotti metrissä otti minullakin 20min/paalu aikaa. Piti edestakaisin nitkutella että jaksoi vääntää. Kaikenkaikkiaan rapiat 2 tuntia väänsin tankoja maahan (sisältää yhden pidemmän "tuumaus" tauon).

Tässäpä tämän iltapäivän saldo.



Raksamiehet varmaan kauhistelee että ei näin

Huomenna lautaa kattoon, kestopeite päälle ja vaunu takaisin parkkiin.
Keväällä peltikaton asennuksen yhteydessä maakangas maahan ja soraa pintaan.

Jaa, että rautakangella sait nuo käännettyä maahan ?
Itse mietin samanlaisia pressutallin kulmiin, mutta päädyin sitten semmosiin 60cm malleihin, ohuempiin.
Ajattelin, ettei noita käsipelillä saa upotettua 

Siellä kuitenkin painona rataparrua ja nuo kulmissa, niin tuskin mihinkään lähtee.
Talvella kun vielä vaunukin tulee painoksi pohjan H-ristikon päälle, niin aika myrän saa laitella.

Kyllä itsekkin jännitin miten uppoaa. Rautakangessa oli metri lisävartta että jaksoi.

Itse laitoin siksi nämä pidemmät paalut kun maa tahtoo talvella routia aika paljon. Terassin metriä syvällä olevat ja eristetyt harkkoperustuksetki n tahtoo talvella liikkua .