Aihe: Integroitu vai puoli-integroitu

varmaan tulisi järkevämpiä vastauksia jos olisi merkki/malli mitä verrata keskenään. nyt kysymys on niin laaja että menee perus väittelyksi.

Aika tyhjentävästi tuli jo vastauksia kysymykseen, tuolta ne on poimittavissa muun seasta.

Budjettikin vaikuttaa ihan jonkin verran. Siitä vaan päätöstä tekemään. Ite hankin aika varmasti sitten joskus integroidun, jos en retkeilyautoa. Vaan aika huolella harkitsen valmistajan, niitä jotkut tekee tosissaan ja toiset vähän sinne päin.

Budjetti on <50k€. Kun on vain vaunujen kanssa touhunnut niin ei ole tullut syvennyttyä yhtään autopuoleen. Autoista puheenollen, mitkä valmistajat tekee homman "tosissaan" ja mitkä "vähän sinne päin"?

Autoista puheenollen, mitkä valmistajat tekee homman "tosissaan" ja mitkä "vähän sinne päin"?

Tämä minuakin kiinnostaa...

Mutu tuntumalta itse luottaisin saksalaisiin valmistajiin.

Intekroitu Aldella on hyvä valinta, jos vielä takaveto, silloin vaihtoehdot on vähissä. Mutta Hymer, Arto, Flair, Dethleffs, LMC tai Bürstner. Nuista ainakin löytyy. 

Kannattaa myös kiinnittää huomiota kantavuuksiin ja akselipainoihin. Yllättävän monia on myynnissä sellaisin lukemin, että ylipainon vaara vaanii.

Kannattaa myös kiinnittää huomiota kantavuuksiin ja akselipainoihin. Yllättävän monia on myynnissä sellaisin lukemin, että ylipainon vaara vaanii.

Elikkä niitäkö saa sitten halavalla. 

Budjetti on <50k€. Kun on vain vaunujen kanssa touhunnut niin ei ole tullut syvennyttyä yhtään autopuoleen. Autoista puheenollen, mitkä valmistajat tekee homman "tosissaan" ja mitkä "vähän sinne päin"?

Vaikea sanoa tässä, koska ihmisillä on kaikenmerkkisiä autoja. En ala mitään siksi arvostelemaan. Sanomatta kuitenkin selvää, että vain vähän aikaa elävät, hyvin halvalla myytävät merkit ja/tai mallit saattaa olla epäilyttäviä. Viimeistään silloin, kun etsit merkkikohtaisia varaosia.

Hymer ei ole asunto-osan valmistajana mulle juuri pettymyksiä tuottanut. En näkisi mitään ongelmaa hankkia saman merkin integroitua. B-Hymeriä on valmistettu todella kauan, joten lastentaudit on varmasti saatu karsittua pois. Tuolla budjetilla katsoisin tarkkaan myös Saksan tarjonnan, siinä saattaa päästä palkoille. Kannattaa tutustua Hymerin rakenteeseen, joskin samantapaista alkaa olla jo muillakin merkeillä.

Elikkä niitäkö saa sitten halavalla. 

Sitä sopii miettiä 

Varsin tuoreena asuntoauton omistajana (aikaisemmin vaunu n.15v) kiinnittäisin enemmän huomiota omiin tarpeisiin kuin auton tekniseen rakenteeseen. Kaikilla rakenteellisilla malleilla on hyvät ja huonot puolensa, mutta toisaalta kaikki mallit voivat olla omiin tarpeisiin toimivia. Kun lähtee alaa tarkemmin tuntemattomana hankkimaan autoa, niin itse luottaisin merkkeihin joita myydään eniten. Myynnin määrälle on syynsä ja myös vaihtaessa seuraavaan, myydyimmille merkeille on eniten halukkaita.
Sitten kun löytyy itselle sopiva pohjaratkaisu, niin nousee esille ko. yksilön kunto ja arvo. Silloin joutuu käyttämään ehkä asiantuntijan apua ja lopullinen ratkaisu syntyy oman arvion ja tunteen pohjalta. Käy ajamassa ja kuuntelemassa, miten laitteet pelittää. Ensimmäisen auton kohdalla itse päädyin kahteen tunnettuun, alusta Renault Master ja koppina Adria.

Todettava, että korkeat myyntimäärät selittyvät osittain eli eräiden merkkien osalta myös edullisilla hinnoilla tai hyväksi koetulla hinta-laatusuhteella. Samahan se on vaunupuolella ja siten varmaan aloittajan tiedossa.

Käväistiin sekä integroituja että puolikkaita katsomassa. Lopputulema oli se että molemmat kelpaavat kunhan pohjaratkaisu on meille sopiva. Mitä kokemuksia on eri alustoista? Fiat tuntuu olevan suosituin alusta. Ihan ei ole auennut että miksi?

Tuota asiaa pitäisi tietenkin kysyä tehtailta. Me asiakkaat olemme tehtaiden armoilla.

Tämä minuakin kiinnostaa...

Mutu tuntumalta itse luottaisin saksalaisiin valmistajiin.

Kova fakta > aikoinaan vm. 2008 Elnagh Duke kaksi vuotta vanhana, molemmat takanurkat 68% märät ja alkovin etunurkat 30%. EI Ikänä enää italialaisten tekemiä koppeja minulle !

Käväistiin sekä integroituja että puolikkaita katsomassa. Lopputulema oli se että molemmat kelpaavat kunhan pohjaratkaisu on meille sopiva. Mitä kokemuksia on eri alustoista? Fiat tuntuu olevan suosituin alusta. Ihan ei ole auennut että miksi?

Hntakilpailu on aika kovaa. Eli halpuus se taitaa olla pääsyy. Lisäksi Fiude taitaa aika nöyrästi tarjota koritehtaille mitä haluavat, eli myös tarjonta hinnan lisäksi.

no ei siinä mitään ihmettemistä ole Fiat paras alusta heijarista ikävät kokemukset.