Aihe: Integroitu vai puoli-integroitu

Ompa pojilla taas jututut. Nuo jututut pitäisi syöttää parille tuhannelle myytävien "helvetin hyvien" autojen omistajille. Sitten he pitäisivät valintansa, eikä ne pyörisi netin myytävien palstoilla. 
Auton koko on jännä juttu. Matkailuvaunu immeisillä on isot tilat käytössä, kuitenkin he pystyvät käyttämään niitä vain leiriytymis rituaalien välillä. Matkailuautoilija käyttää taas tiloja koko ajan. Eikö olisi järkevintä että vaunuissa olisi ahtaammat tilat, ja autoissa toisin päin. Jos vaunuilijalle riittäisi normaalin matkailuauton tilat, silloin he vetelisi Poksi-vaunun kokoisia vaunuja.
Onhan se hyvä että olette kalliisiin ostoksiinne tyytyväisiä, ettekä työnnä niitä tuhansien samanlaisten joukkoon myytäväksi. Meikäläisen auto on yks hailee millainen se on, kun on parin tonnin arvoinen. En putoa korkealta, jos olen valinnut väärin. 

Tiedoksi vain aloittajalle, että samaa katkeruuttaan uudempien autojen omistajalle viikottain purkavaa ^ kannattaa kuunnella vain vahvojen suodattimien läpi. Jos silloinkaan, kun tuossakaan tekstissä ei taida olla yhtään johtopäätöstä oikein, jos yhtään faktaakaan. Aika surullista luettavaa on.

Tiedoksi vain aloittajalle, että samaa katkeruuttaan uudempien autojen omistajalle viikottain purkavaa ^ kannattaa kuunnella vain vahvojen suodattimien läpi. Jos silloinkaan, kun tuossakaan tekstissä ei taida olla yhtään johtopäätöstä oikein, jos yhtään faktaakaan. Aika surullista luettavaa on.

Niinkö. ??

..
Matkailuvaunu immeisillä on isot tilat käytössä, kuitenkin he pystyvät käyttämään niitä vain leiriytymis rituaalien välillä. Matkailuautoilija käyttää taas tiloja koko ajan.
..

Nyt höpäjät 

Matkailuautossa istutaan ajonaikaisilla istuimilla (turvallisissa vielä vöissä) matkan aikana - kaikkilla ei edes yletä jalat lattiaan, ja menee sekin "lattiapinta-ala" hukkaan 

Nyt höpäjät 

Matkailuautossa istutaan ajonaikaisilla istuimilla (turvallisissa vielä vöissä) matkan aikana - kaikkilla ei edes yletä jalat lattiaan, ja menee sekin "lattiapinta-ala" hukkaan 

Aivan. Voe tokkiisa, mikä ettei. 

Niinkö. ??

No niin juuri. 

Ompa pojilla taas jututut. Nuo jututut pitäisi syöttää parille tuhannelle myytävien "helvetin hyvien" autojen omistajille. Sitten he pitäisivät valintansa, eikä ne pyörisi netin myytävien palstoilla. 

Auton vaihtoon syitä on monia. Harvoin perusrakenne, useammin elämäntilanteen muutos, vanhemman vaihtaminen uudempaan tai vaikkapa "petijumpasta" eroon pääseminen.

Auton koko on jännä juttu. Matkailuvaunu immeisillä on isot tilat käytössä, kuitenkin he pystyvät käyttämään niitä vain leiriytymis rituaalien välillä. Matkailuautoilija käyttää taas tiloja koko ajan. Eikö olisi järkevintä että vaunuissa olisi ahtaammat tilat, ja autoissa toisin päin.

Ainoa ero on pitempi matka istumapaikalta palveluihin ja että pitää pysähtyä. Autossa ei saa liikkua ajon aikana, saati kahveja keittää. Ainakaan tuolla ei ole mitään merkitystä sen kannalta, kuinka iso kulkine on. Jos vaunun olisi joskus omistanut niin tietäisi, kun ei näköjään päältä kattomalla ole asia selvinnyt.

Jos vaunuilijalle riittäisi normaalin matkailuauton tilat, silloin he vetelisi Poksi-vaunun kokoisia vaunuja.

Aika paljon enemmän on minun kompaktissa autossa tilaa kuin Poksissa, ja paremmin suunniteltuna. Saati normikokoisessa (olisiko 650-680 pitkässä) autossa.

Onhan se hyvä että olette kalliisiin ostoksiinne tyytyväisiä, ettekä työnnä niitä tuhansien samanlaisten joukkoon myytäväksi. Meikäläisen auto on yks hailee millainen se on, kun on parin tonnin arvoinen. En putoa korkealta, jos olen valinnut väärin. 

Tuossa olikin ainoa oikea tieto. Tyytyväisiä moni kirjoittaja ostoksiinsa on, minäkin. Ei ollut erityisen kallis ainakaan minun auto, kun jäi vielä reissaamiseenkin pikkuisen.

Ja että nyt on yksi hailee minkälainen oma on? Kovasti olet vuosien saatossa sen ylivertaisuutta rummuttanut. Arvokin taitaa olla jotain muuta kuin pari tonnia, jos uutena 300 tuhatta mummoa. Ja koskas olet myöntänyt väärin valinneesi?

Ja että nyt on yksi hailee minkälainen oma on? Kovasti olet vuosien saatossa sen ylivertaisuutta rummuttanut. Arvokin taitaa olla jotain muuta kuin pari tonnia, jos uutena 300 tuhatta mummoa. Ja koskas olet myöntänyt väärin valinneesi?

No, ylivertaisuutta en ole rummuttanut, enkä voikkaan rummuttaa, kun hankinta hinta oli kaksitoista vuotta sitten 14000e. En voi myöntää väärin valinneeni, kun valinta oli hyvä. Toisaalla, Nettikaravaanista poimittua keskustelussa, luettelin kulkimeni huonot puolet. Se pitäisi joitakin lohduttaa, varsinkin kun omasta ei ole luetteloa olemassa. Nyt olen jo pikkuhiljaa katsonut itselleni (lompakolleni) sopivaa (ei sopivampaa) tuoreempaa kulkinetta neljänneksi autokseni, kun aloitin näillä jo -70 luvulla. Jokunen vilahtaa netissä, menee sen sileän tien. Tai sitten hinta on "normaalin" matkailuauton hintainen, ja siihen ei ole varaa. Entisellä mennään niin kauan kun kasassa pysyy. 

Mitä aloittaja hyötyy valvojien ja Höpöttäjän "riitelystä" ?

Mitä aloittaja hyötyy valvojien ja Höpöttäjän "riitelystä" ?

Toivottavasti minä en ole se joka "riitelee". 

Aloittaja huomannee, että kaikkea tarjottua informaatiota ei kannata ottaa tosissaan, kun se ei ole objektiivista vaan hyvin subjektiivisesta asennemaailmasta lähtöisin.

Joo, ei keskustelu ole ollut ihan sitä mitä odotin . Melkein samaa löytyy Suomi24 saitilta. Tarkoitus oikeasti oli saada käyttäjien kokemuksia em. mallien hyödyistä ja haitoista. Lähtökohtaisesti vaunusta autoon siirryttäessä integroitu tuntuisi jotenkin kotoisammalta.

Joo, ei keskustelu ole ollut ihan sitä mitä odotin . Melkein samaa löytyy Suomi24 saitilta. Tarkoitus oikeasti oli saada käyttäjien kokemuksia em. mallien hyödyistä ja haitoista. Lähtökohtaisesti vaunusta autoon siirryttäessä integroitu tuntuisi jotenkin kotoisammalta.

Aivan. Kokemuksia tässä pyrin kertomaan. Ja toivoisin muidenkin niin tekevän, eikä vain saivartelevan. En uskalla sanoa, että hommaa Intekroitu, kun ei se käy sellaiselle jolla ei ole saman tyyppistä. 

Tuulilasi vaihdettu kerran kustanus vakuutusyhtiölle reipas 2500. Etuiskareiden yläpää molemmilla puolin tavoitetavissa kahden ruuvin avauksella ja paneeli pois.
Konehuoneeseen mahtuu moottorin lisäksi ukko puuhaamaan. Keulan pituus ratista puskuriin sama kuin peltikopissa. Oliko muuta?

Joo, ei keskustelu ole ollut ihan sitä mitä odotin . Melkein samaa löytyy Suomi24 saitilta. Tarkoitus oikeasti oli saada käyttäjien kokemuksia em. mallien hyödyistä ja haitoista. Lähtökohtaisesti vaunusta autoon siirryttäessä integroitu tuntuisi jotenkin kotoisammalta.

         Silloin sinä laitat intergroidun!  siellä on kotoisempi

Aika tyhjentävästi tuli jo vastauksia kysymykseen, tuolta ne on poimittavissa muun seasta.

Budjettikin vaikuttaa ihan jonkin verran. Siitä vaan päätöstä tekemään. Ite hankin aika varmasti sitten joskus integroidun, jos en retkeilyautoa. Vaan aika huolella harkitsen valmistajan, niitä jotkut tekee tosissaan ja toiset vähän sinne päin.