Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Vaihdelaatikko ducato ulisee 5 vaihteella

<< < (13/13)

Mjerica:
Vastaus #58: Pakki/5:n siirtoakseli on pakilla. Keskinäislukon pitäisi
             nyt estää muitten vaihteitten kytkeytyminen.

Vastaus #59: Pakki/5:n siirtoakseli on vapaalla. Vaihteet 1-4 voivat nyt
kytkeytyä. Lonkalta muistelen että jos niitten siirtoakseleitten päät ovat
samalla tasolla (=syvyydellä) niin ovat myös vapaalla.
Jos nyt pyörität alemman vaihdeakselin mutterista niin se, keskiökappale
ja vetopyörästö pyörivät mukana. Rattaat seisovat koska kytkin liittää ne
moottoriin.  Tapahtuuko näin?

  Ellei tapahdu niin tee sama kytkin pohjaan painettuna. Mitkä ovat osien
pyörimissuunnat nyt? Alemman rattaan ja saman akselin keskiökappaleen
nopeussuhteet voisivat kertoa mikä vaihde on vielä kytkettynä. (Ja jos
yleensäkään on niin jotain on pahasti vialla. Esim. toinen sisäisistä
siirtohaarukoista vääntynyt. Mutta ei mennä siihen vielä)

P.S. ko. siirtoakselilla pitäisi olla vielä yksi asento sisäänpäin eli
     viitonen mutta sitähän ei nyt kuitenkaan kaivata.

JaTan:
Nyt jostain syystä keskikohta löytyi eli pakki,1,2,3ja4 toimii. Kiitos todella paljon neuvoista. Taas opittu lisää. Vielä yksi kysymys: Mistä reästä kannattaa laittaa öljyt laatikkoon? Mittatikun reiästä vai laatikon etupuolelta pilalle nyhrätystä kuusiokolo tulpan reiästä?

JaTan:
Ducato vihdoin saatu  leirintäalueelta kotiin. Vaihteet toimi moitteettomasti!! Kiitos vielä kerran neuvoista!!

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa