Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Vetoautoksi Citroën C4 1.6 ?

<< < (9/14) > >>

Teukka-74:

--- Lainaus käyttäjältä: eura665 - 14.07.2016     kello on 16:08 ---Menee kyllä ot mutta eipä ole kummoiset tehopainosuhteet vanhemmissa asunto-autoissakaan. Allekirjoittaneella on kaikki 116 hevosta valjastettuna 3800kiloisen alkovin siirtelyyn, eikä ahista yhtään

Lähetetty minun SM-G903F laitteesta Tapatalkilla

--- Lainaus päättyy ---
Ei tuo minusta ole ot  Thumb Nythän on kysymys laatikon välityksistä ja siihen suhteutetusta paino/teho suhteesta. Jo turbona tuo C4
olisi aivan erilainen kampe ja pitkilläkin välityksillä vääntö riittää.
Henkilöauto on henklöauto ja pakut/kuorkkurit on sitten niitä  :)

reissuauto:
Vaikka olisi 1000 kaakkia koneessa niin 80 on maksimi, kyllä vähemmälläkin pärjää.

Muumuupapa:

--- Lainaus käyttäjältä: reissuauto - 14.07.2016     kello on 17:24 ---Vaikka olisi 1000 kaakkia koneessa niin 80 on maksimi, kyllä vähemmälläkin pärjää.

--- Lainaus päättyy ---

Käytännössä alitehoinen vehje ei useinkaan ehdi savuttamaan tuota 80 km/h nopeutta kun edessä on mäki tai pitää jo ruveta jarruttelemaan.

Itsellä vetoautossa tehoa 238 heppaa ja yhdistelmän marssipaino n. 3500kg. Tuntuu juuri sopivalta jotta pysyy henkilöautojen rytmissä.

99:
Itsellä saman verran yhdistelmän paino ja vain 150 kaakkia. Hyvin pysyy liikenteen mukana, välillä tosin joutuu kiroamaan kun porukka ei osaa käyttää sitä oikeanpuoleista vaan meinaa jäädä jalkoihin...

aaoulusta:
Senwerran on mielenkiintoista jotta! Kokeilkaa vaikka yksi kausi aloittajan mainitsemalla citikalla niin on jo tietoa ja tuntumaa onko veturiksi

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa