Tekniikkakeskustelut > Projektit

Vaunun rakentaminen kevytperäkärryyn?

(1/6) > >>

timoa1:
Hei, tässä jo jonkin aikaa pyöritellyt päässä ajatusta hyvin yksinkertaisesta ja pienestä asuntovaunusta joka toimisi myös umpinaisena peräkärrynä. Sellainen nukkumiskoppi...

Taustaa:
Vaunuista ei ole käytännössä mitään kokemusta. Reissattua tulee kohtalaisen paljon ja käytännössä aina nukun teltassa jossain pusikossa. Telttaöitä tulee vuodesta riippuen 30-60 niin kesällä kuin talvellakin. Teltta on ihan kätevä ja toimiva, mutta aina se ei oikein tahdo riittää. Varsinkin jatkuva purkaminen/kasaaminen ja paikan etsiminen ärsyttää pidemmän päälle. Teltan kanssa ei myöskään yleensä viitsi olla ihan ihmisten ilmoilla kuten huoltoaseman parkkipaikalla. Myös työhommissa (eröopas) nukkumiskoppi tulisi hyödylliseksi. Välillä päivät venyy niin pitkiksi, että ei kannata lähteä työpaikalta minnekkään pitkälle.

Suunnitelma:
Kevytperävaunu jonka päälle tulee koppi jossa on muutama ovi ja ehkä ikkuna. Sen verran eristetty, että jos osuu töpselin äärelle niin voisi käyttää sähkölämmitystä. Mahdollisesti jokin irtonainen kaasu/spriilämmitin. Taitettava taso joka toimii myös sänkynä jonka alle saa ylimääräiset tavarat. Jonkinsorttinen taittopöytä lähinnä keitintä varten. Akku ja paneeli katolle läppärin, kännykän ja kameran akkujen latausta varten.
Mitat sen mukaan millaiseen runkoon päätyy, mutta noin suurinpiirtein P300xL160xK150. Seisomatilaa ei tarvitse. Sen verran murtovarma, että sisään ei pääse ilman työkaluja. Helpohko rakentaa (työkalut ja paikka puuttuu, mutta mahdollisesti lainattavissa). Kohtalaisen edullinen rakentaa.

Kysymys:
Kohtuu hyvä visio on kopin ideasta, mutta materiaalit mietityttää.
-Mikä olisi fiksu materiaali seiniksi?

-Vesivaneri olisi yksi kestävä vaihtoehto, mutta aika painava. Eristeiden liimaaminen paikoilleen saattaa olla haastavaa vai onko?
-Eristeenä voisi olla vaikka 1cm solumuovi tai vastaava.
-Mietin myös kennolevyä (sellaista kasvihuoneseinää) materiaaliksi joko kokonaan tai osittain. Valo pääsisi sisälle ja osan voisi peittää eristeellä ettei ihan kasvihuoneessa kökötä :) Kennolevyn kennot voisi myös täyttää eristeellä (polyuretaani tms.) jolloin sisä ja ulkoseinät olisi tasaista muovia. Ei tulisi ongelmaa homeen tai lian kanssa.

Jos on ideoita niin anna tulla vaan!

Pefletti 750:
Miksi pitää pyörä keksiä uudelleen ?
Kun valmiita "aihioita on tyrkyllä paljonkin, esim.  https://huutokaupat.com/fi/v/323931
Tai sitten eurowagonilta saa myös max 750 kg versioita muutamia malleja  Thumb

perho-ukko:
 Eikös tuohon kävisi valmis ,niin sanottu taukotupa !

TeamFullboost:
Työkalujen ja paikan puute tuossa taitaa hankalin olla.

Tuossa tilanteessa varmaan hankkisin vanhan peräkärryn johon sitten tekisin kopin päälle  laminoimalla liimalla ja alipaineella eps levyn molemmin puolin haluamaa pintamateriaalia, taikka tekemällä lasikuitukopin ja kopin sisään liimaten / ruiskuttaen eristeen kiinni.

Tuossa koppiperäkärryn tekoa.
http://kelkkalehti.com/keskustelu/index.php?topic=102774.0


ja tosiaan saahan edelleen jarruttomia / jarrullisia kärryjä tehtyä alusta loppuun rekisteriin, kunhan muistaa aisadirektiivin, ettei sitä tarvi hyväksyttää. Saa semmosen mitä haluaa / laki taipuu.

Teohydraulilta saa nykyään myös o1 luokan alustapaketteja
http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=22120

Kuulessää:
Tekemisen ilon tuosta tietysti saisi, mutta valmiinakin saa eikä taida olla edes kalliimpi kuin omasta tekeleestä taitaisi tulla:

http://www.nettikaravaani.com/poksi/n126nt/1460479

Eikä ole katsastuskoukeroita ...

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa