Aihe: Adria Matrix 50 anniversary.n virittelyä

Tulipa tänään tehtyä kaupat ks kulkeneista Seinäjoen RJ.llä. Viikonpäästä luovutus.
Mitäs tämän kanssa kannattaa heti tehdä ettei ole liian myöhäistä ?
Nämä onkin jo tiedossa ->

Vesikaukalon keskisauman tiivistäminen vesivuodon estämiseksi
Truma 6E vaatii  puhalluskanavien suuntausläppin heivaamisen pois
Pakoputki herkästi ruostuvaa materiaalia - jotain sinkki yms maalia pintaan
Sisälokarien asennus

Mitäs muuta järkevää ? Sikäli luovutus on mahdollisimman huonoon aikaan pyhiä vasten 23.6, koska reissu Norjaan tulossa heti Jussin jälkeen. Eipä paljo jää aikaa "totutusajoon" , eikä selviä pärräyksiä kukaan pyhinä korjaa. Eikä Norjassa. 
Sitten kyselisin vielä raadin suosituksia perruutuskameraksi ja siihen kytkettäväksi navi/medialaitteeksi. Autossa on joku perustason johdotus valmiina. Talvikäyttöä ei tule joten linssin lämmitystä yms ei tarvi ottaa huomioon.
 Ex Nexxossa oli Zenecin laite jota epäloogisempaa ja hitaampaa saa hakea! Ja edes ruotsalaisen asemat ei kuulunu hyvin, saavutus sinänsä. Suomeksi sanottuna ihan p*ska esitys. Joku paremmin toimiva on pakko olla olemassa.

Kun ei ole vinkkejä tullut niin aikani pyöriteltyä kaikenmaailman kiinanihmeitä tulin siihe tulokseen että ostan Garminin nuvicamin ja siihe bc30 langattoman kameran.
Plussaksi laskin
kohtuullisen hinnan (vrt multimedia yksikkö n2k€)
Siirrettävyys ja piilotus
Etukamera ja tallennus
"Oikea" navi elinikäisillä kartoilla ja hyvällä käytettävyydellä
Halpa asennus

Onko kokemuksia tämän kameran signaalin näkyvyydestä ?
Itse autoon hoksasin pyytää nelipyöräsuuntaukse n pöytäkirjoineen, ettei menisi heti ekasta reissusta renkaat sileiksi. Lisäksi pyysin tavallista perusteellisemman käyttöönoton(ajan) ja koeajon (matkan) Innokkaasti kyllä luvattiin mutta mitä sitten käytännössä ...?

hae jo etukäteen Garmin Express- ja BaseCamp-ohjelmat sekä tietty uusin kartta, kaikki asennettuna tietokoneeseen.  Sieltä on nopeampi päivittää naviin kartat ja lisätä omat POIt.
Tolla langattomalla kameralla voi olla, toivottavasti ei ole, yhteysongelmia näyttöön.
Äläkä sitten ihmettele jos kesken ajoa ilmestyy jonkun toisen peruustuskameran kuva omaan näyttöösi. Kaikki ne kun käyttävät samaa taajuutta.
Suosittelen lataamaan kännykkään tai tablettiin ilmaista navisoftaa tukemaan Garminia. Ainakaan minun Garmin ei tunne pohjois-Norjaa kovinkaan hyvin.

Kaikenlaista on tullut värkkäiltyä ...

GarminNuviCam on osoittautunut hyväksi hankinnaksi ja peruutuskamerakin toimii moitteettomasti. Pimeässä vähän kalvakka mutta kyllä sieltä puut ja seinät näkee.
Näköjään tässä uusimmassa mallissa ovat osanneet tehdä jo tehtaalla yhtenäisen vesikaukalon tuulilasin alle.
Sisälokarit tuli asennettua, malli oli "äänieristetty", mutta lähinnä naurettava se bitumin suikale siellä. Hain 4mm paksua ja sulattelin kunnon palan kiinni. Ei enää ajossa vesiroiskeetkaan kuulu paljon ollenkaan.
Truman puhallinsuulakkeita on tässä niin paljon (8kpl) etten katsonut tarpeelliseksi poistaa.
Pakoputken lämpösuojan materiaaliksi on vaihdettu alumiini, eipä tarvinnut maalata sinkillä.
Parannuksia ja tuunausta on tehty mm ikkunatummennuksill a, kaiuttimien vaihtamisella, maskin maalaamisella, muovipurseiden ja korisilikonien siistimisellä, turhien tarrojen poistolla, kromipulteilla jne jne

Talveksi/ensi kevääksi jää koristeputkien vääntäminen rosteriputkesta  niin tuulilasin yläreunaan kuin puskurin alareunaan. Ledejäkin on tulossa iso lasti Kiinasta, jos vaikka sais upotettua nätisti putkeen. Kaksitoiminen sumuvalokin on listalla.
Miltähän näyttäis alustan valaisu led nauhalla ?