rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: CBE A820/5 hajosi?  (Luettu 4109 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 1.05.2023 kello on 19:18
CBE A820/5 hajosi?
« : 9.06.2016 kello on 14:10 »
Moi.
Huomasin eilen, että akut ovat tyhjenneet ja laturi on pimeänä. Tyhjentäminen syy on selvillä, oli paljon virtaa kuluttavia laitteita päällä, mutta laturi on vielä mysteeri. Ainoa nasta mihin virtaa tulee on 5 segn.  Rete n. 19 v.

Osaako joku viisaampi neuvoa onko laturi entinen?
Ohessa pari kuvaa.









*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:12.02.2024 kello on 20:53
Vs: CBE A820/5 hajosi?
« Vastaus #1 : 10.06.2016 kello on 10:45 »
Vaikken tuosta vehkeestä tiijä yhtään mittään niin Tsekkaa nyt kuiteskin sulakkeet. Tuon mustan etupaneelin mukaan siellä olis ainakin 25A
ja myös lämpösulake (fus termico tai internal fuse).
Kaksvitonen on varmaan sellanen autosulakkeen mallinen. Lämpösulake vois olla esim. joku hitusen päälle kolmen Ampeerin Diodeista ja vastuksista ym. näkee päällekin jos on pullistelleet tai poksunut, kun on vielä tuollaista kolvattavaa mallia.
Se "segn rete" tarkottas varmaan signaali/heräte virtaa tai siihen suuntaan....
Ulostulo tuossa mötikässä on varmaan 14 -14,4Volttia maksimi, joka varmaan vaihtelee jonkun käppyrän mukaan mitä on akuissa virtaa. Jos tuo ei herää, niin kokeilet silleen että lataat ne akut toisella laturilla enste siemenvirtaa jos on kovasti syväpurkautunu. Ja sitten koitat uudestaan jos se vaikka heräis. Joissain vehkeissä on varojärjestelmä ettei suostu pelittään jos on esim liian tyhjät akut. Tulkittee sen akun vialliseksi. On tullu sellanenkin laturi vastaan joskus. Vaikuttas kuitenkin ihan peruslaturilta.

Tuosson vähän samantapasen rakkinneen ohje tuskin mieletöntä eroa ole toiminnoissa...

http://www.cbe.it/sites/default/files/A920.pdf

Toivottavasta vähän apua oli ::)

Tuosson vielä tuommonen vastustulkki, jos yleismittari kädessä pysyy,niin voit tulkata renkaiden värit ja katsoa arvot sen mukaan....
Eli valikoista sopiva renkaan väri ja ohmiarvo sitten ruudussa ja vrt. mittarin näyttämään kun mittaat arvoa. Ja mittaus tehdään aina jännitteettömästä piiristä. Eli virrat pois ennen mittaamista.Ohmin tunnus on se "hevosenkenkä".

https://fi.wikipedia.org/wiki/Ohmin_laki

http://www.kouluelektroniikka.fi/vastus.html
« Viimeksi muokattu: 10.06.2016 kello on 11:04 »

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 1.05.2023 kello on 19:18
Vs: CBE A820/5 hajosi?
« Vastaus #2 : 16.08.2016 kello on 18:07 »
Huomasin vasta nyt että olin tähän vastauksenkin saanut. Tässä lopputulos oli se, että tämä laturi vaihtui uuteen.
Sulakkeet olivat kyllä ehjät, mutta toisen käämin taisin mitata hajonneeksi ja reissuun piti päästä eli laturi kaapin perälle odottelemaan parempaa innostusta asiaan :) Kiitos kuitenkin avusta.

*****
  • LämmitinGuru
  • Aluevalvoja
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:18
Vs: CBE A820/5 hajosi?
« Vastaus #3 : 16.08.2016 kello on 22:56 »
Huomasin vasta nyt että olin tähän vastauksenkin saanut. Tässä lopputulos oli se, että tämä laturi vaihtui uuteen.
Sulakkeet olivat kyllä ehjät, mutta toisen käämin taisin mitata hajonneeksi ja reissuun piti päästä eli laturi kaapin perälle odottelemaan parempaa innostusta asiaan :) Kiitos kuitenkin avusta.

En usko, että käämissä on vikaa, paremminkin tyristoreissa.