rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: SF-Caravan ry:n ongelma  (Luettu 69031 kertaa)

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:11.03.2024 kello on 20:20
  • Tekniikan diletantti
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #30 : 10.06.2016 kello on 14:32 »
Tuuri on hyvä esimerkki, miksi kannattaisi matkaparkkejakin rakentaa....

Pitäisi saada kunnat ymmärtämään, miten saadaan ostovoimaa omalle kylälleen. Ei olisi kallis ratkaisu rakentaa pieni parkkipaikka, jossa olisi peruspalvelut. Kustannuksia hieman tulee, mutta tulee myöskin ehkä turisteja ja sitä kautta rahaa kyliin. Tietysti tämä on pois SFC:n toiminnasta ja siksi sitä ei pidä kannattaakaan missään muodossa. Päin vastoin. Kannattaa yllyttää palveluntarjoajia pyytämään vastiketta tyhjästäkin.
Keski-Euroopassa tämä toimii hyvin tervetuloa kyltteineen ja edut ovat molemminpuoleisia.

Miksi ei saa kannattaa toimintaa joka on muuta kuin SFC toimintaa. Ei puskaparkitkaan ole SFC yhdistyksiltä pois, vaan lisä.

Ymmärrän kyllä miksi esim puskaparkkeja ja tällasia Tuureja vastustetaan. Siksi koska, ihan syystä, alueet pelkää tervettä kilpailua. Ja jos kilpailutilanne tulee vastaan niin vastustetaan sitäkin ja sanotaan että ei me olla kaupallinen alue ollenkaan... Ja kuitenkin koko yhdistyksen talous on kiinni siitä ei ollenkaan kaupallisesta alueesta.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #31 : 10.06.2016 kello on 14:55 »
No siinähän se kilpailun vääristymä tavallaan tuleekin, kun sama yrittäjä pyörittää sitä varsinaista alueen vetonaulaa sekä sitä leirintäaluetta sen ohessa. Tällöin hän voi antaa tuon leirintäalueensa yöpymiset vaikka ilmaiseksi ja näin vain lisää tuon alueen vetonaulan vetovoimaisuutta vielä entisestäänkin. Ja jos massia kerran firmaan tulee ovista ja ikkunoista, niin hänhän voi aika vapain käsin kehittää tuota leirintäaluettakin ihan omaksi vetonaulakseen, parantaa viihtyvyyttä, lisätä oheistoimintaa, huvipuistoa, moottorirataa... jne. Siinä on läheisen SFC-alueen hieman paha lähteä kilpasille sillä omalla peltotilkullaan jossa ei vaunulle löydy hyvä että edes pientä varjopaikkaa auringon paahteelta => en yhtään ihmettele että sen SFC-alueen omistajat ovat hieman kärmeissään :-X

Vaan siinäpä sitä olisi SFC-kattojärjestöllekin haastetta, saada tälläisen vetonaulaisen paikan omistaja lähtemään tuohon SFC-kelkkaan mukaan. Tällöin pitää kattojärjestöllä olla jo joku varsin vetovoimainen ajatus, jolla he tuon saisi mukaan houkutelluksi, alueen tulee hyötyä tuosta jäsenyydestää jotain, saada jotain sellaista jota heillä ei jo olisi tai he eivät sitä muutenkaan saisi kovin helpolla ja jos siinä järjestö onnistuu, ollaan melko varmasti keksitty jotain merkittävästi uutta, jotain joka uudistaa koko kattojärjestön ihan uuteen uskoon. Toki myös tämä kattojärjestö tuosta liittymisestä hyötyy, näkyyhän heidän logonsakin sen jälkeen ko. alueen portilla ja joka paikassa mainoksena myös heille, jotka eivät vielä SFC-jäseniä olekaan ja kenties tätä kautta ikäänkuin luonnostaan lähtee yhteenkuuluvaisuude n tunteesta tuo jäsenmäärä jälleen nousuun Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #32 : 10.06.2016 kello on 15:29 »

Pitäisi saada kunnat ymmärtämään, miten saadaan ostovoimaa omalle kylälleen. Ei olisi kallis ratkaisu rakentaa pieni parkkipaikka, jossa olisi peruspalvelut. Kustannuksia hieman tulee, mutta tulee myöskin ehkä turisteja ja sitä kautta rahaa kyliin.

Aivan, puhut kuin minun suullani. SFC ei lähde tämmöstä rahoittamaan, miksi lähtisi. Mutta ottasivat yhteyttä kuntiin, ja kertoisivat mitä kunta hyötyisi. Elikkä hieman asiantuntija konsulttina kuntiin päin.  Thumb

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:11.03.2024 kello on 20:20
  • Tekniikan diletantti
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #33 : 10.06.2016 kello on 16:57 »
No siinähän se kilpailun vääristymä tavallaan tuleekin, kun sama yrittäjä pyörittää sitä varsinaista alueen vetonaulaa sekä sitä leirintäaluetta sen ohessa. Tällöin hän voi antaa tuon leirintäalueensa yöpymiset vaikka ilmaiseksi ja näin vain lisää tuon alueen vetonaulan vetovoimaisuutta vielä entisestäänkin. Ja jos massia kerran firmaan tulee ovista ja ikkunoista, niin hänhän voi aika vapain käsin kehittää tuota leirintäaluettakin ihan omaksi vetonaulakseen, parantaa viihtyvyyttä, lisätä oheistoimintaa, huvipuistoa, moottorirataa... jne. Siinä on läheisen SFC-alueen hieman paha lähteä kilpasille sillä omalla peltotilkullaan jossa ei vaunulle löydy hyvä että edes pientä varjopaikkaa auringon paahteelta => en yhtään ihmettele että sen SFC-alueen omistajat ovat hieman kärmeissään :-X

Vaan siinäpä sitä olisi SFC-kattojärjestöllekin haastetta, saada tälläisen vetonaulaisen paikan omistaja lähtemään tuohon SFC-kelkkaan mukaan. Tällöin pitää kattojärjestöllä olla jo joku varsin vetovoimainen ajatus, jolla he tuon saisi mukaan houkutelluksi, alueen tulee hyötyä tuosta jäsenyydestää jotain, saada jotain sellaista jota heillä ei jo olisi tai he eivät sitä muutenkaan saisi kovin helpolla ja jos siinä järjestö onnistuu, ollaan melko varmasti keksitty jotain merkittävästi uutta, jotain joka uudistaa koko kattojärjestön ihan uuteen uskoon. Toki myös tämä kattojärjestö tuosta liittymisestä hyötyy, näkyyhän heidän logonsakin sen jälkeen ko. alueen portilla ja joka paikassa mainoksena myös heille, jotka eivät vielä SFC-jäseniä olekaan ja kenties tätä kautta ikäänkuin luonnostaan lähtee yhteenkuuluvaisuude n tunteesta tuo jäsenmäärä jälleen nousuun Thumb

Tätä kutsutaan vapaaksi markkinataloudeksi. Saa se Keskinen noin tehdä vaikka vastenmielinen heppu onkin. Mutta kyllä siellä käydä voi kerran kesässä, menisitkö lomailemaan ?
Jos kerran kesässä kävijöitä on tarpeeksi oli se Keskiseltä hyvä investointi. Mikään SFC ale ei sillä elä, eli ei ne oikeesti kilpailijoita ole. Tarjonnassa ja kohderyhmässä selvä ero.

Mutta markkinataloudessa, ikäänkuin luonnostaan kasvu... unohda koko juttu. Keskisen alueella SFC logo ja sitä kautta yhteen kuuluvaisuuden tunnetta... Enpä usko että Keskinen leimaa aluettaan jollekin ryhmälle, esim. SFC. Miksi se sen tekisi. Höpöhöpö juttua.

Jos pienellä paikkakunnalla olisikin kaksi aluetta lähekkäin, ei niitten tartte kilpailla samoista asiakkaista. Jos toinen on vaikka se kalamiesten paikka ja toinen keskittynyt radioamatööreihin, molemmat sopivin palveluin kohderyhmilleen niin miksi radisti menis kalapaikkaan. Jotenkin minusta vaikuttaa siltä että useampi vaunu on suviseuroissakin, ja toisia sinne ei saa kirveelläkään. Tiedän muutaman paikan joissa laskettelijat kerääntyy kimppaan, ja sinne ei paljoa niitä keräänny joita ei hiihto tai laskettelu kiinnosta. Eli se vanhakantainen jako siten että paikkakunnan karavaanarit kerääntyisi omalle alueelleen siihen pikkasen kotoa, se on aikansa elänyt. Voisi olla niin että tarve, harrastus, jne jakaa ihmiset sinne missä on tarjonta joka vastaa tarvetta. Koiraharrastajat esim. oletettavasti kerääntyy paikkaan jossa heille sopiva tarjonta. Muut ei sen paskan ja haukunnan keskelle halua.

Mutta nää on turhaa jutustelua kun tiedämme että mikään ei saa muuttua, paitsi se että vakiporukat jotka nukkuu saunan pukuhuoneessa, alkaa vähetä. Luonnollinen poistuma korjaa ne. Anteeks ja armoo, siksi mä lopetin kausipaikkahommelit . Samat naamat ja samassa kunnossa saunassa joka helevetin perjantai ja lauantai, ja herättyään karaokeen. Välillä käydään kodassa tiputtamassa tikun nokasta se kapanossi nuotioon mutta sitte takas. Ei kiitos. Teemana ihan kiva niille jotka siitä tykkää. Mitä lapsiperhe tollaselta alueelta saa. Mutta se alue on aina ollut näin ja se vesurinheiluttaja on sammunut pukuhuoneeseen jo 45 vuotta....

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:54
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #34 : 10.06.2016 kello on 17:19 »
Aivan, puhut kuin minun suullani. SFC ei lähde tämmöstä rahoittamaan, miksi lähtisi. Mutta ottasivat yhteyttä kuntiin, ja kertoisivat mitä kunta hyötyisi. Elikkä hieman asiantuntija konsulttina kuntiin päin.  Thumb
Konsulttiapua...?

Kyllähän ne konsulttiapua antavatkin. Neuvottelevat, miten palveluista pitää ottaa hintaa. Ei sitä nyt ilmaiseksi saa matkaparkkia jakaa.
Tosiasia on se, että jos ilmaisia, tai lähes ilmaisia parkkipaikkoja tulisi kunnan, tai liike-elän toimesta, niin mitä hyötyä siitä olisi SFC:lle nykyisin intressein? Ei mielestäni yhtään mitään, koska karavaanareitakin on rajallinen määrä.
Itse pysäytän rattaat illalla siihen aikaan, kun kämppäreillä on jo hiljaisuus. Mikäli lähistöllä olisi edullinen yön yli matkaparkki, niin se vaihtoehto voittaisi varmasti. Lomamatkalla ei kohteinani ole campingit, vaan ihan muut nähtävyydet. Luulenpa vain, että minunlaisiani on paljon muitakin. Tähän pitäisi SFC kerhon nopeasti vastata, ennen kuin joku toinen taho ottaa yliotteen.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 12:30
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #35 : 10.06.2016 kello on 17:26 »
Konsulttiapua...?

Kyllähän ne konsulttiapua antavatkin. Neuvottelevat, miten palveluista pitää ottaa hintaa. Ei sitä nyt ilmaiseksi saa matkaparkkia jakaa.


Kunnat ei ymmärrä mikä on minimi varustus matkaparkissa. Elikkä jos SFC tekisi ohjeen matkaparkin teosta ja käytännöistä. Kyllähän se tietysti maksaisi monistus ja postitus kulut. Sitten hyötyjänä olisi kuntien liike-elämä.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 14:16
  • Eipä turhia höttyillä :)
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #36 : 10.06.2016 kello on 17:39 »
Mutta markkinataloudessa, ikäänkuin luonnostaan kasvu... unohda koko juttu. Keskisen alueella SFC logo ja sitä kautta yhteen kuuluvaisuuden tunnetta... Enpä usko että Keskinen leimaa aluettaan jollekin ryhmälle, esim. SFC. Miksi se sen tekisi. Höpöhöpö juttua.

No minä en nimenomaisesti Keskisestä nyt puhunut, mutta kaippa tuokin toimii käytännön esimerkkinä siinä mikä muukin. Ja juuri tuo paikka on nimenomaan siinä yö, max kax -vaiheessa ja se seuraava askel olisi kehittää tuota aluetta edelleen s.e. saisi ne porukat yöpymään pidempään kun ne kerran sinne on saatu (ja lypsettyä heiltä ne vimosetkin lomarahat Keskisen kassakoneisiin), nythän tuo paikka on ilm. vieläkin vain matkaparkin-statuksella 8)

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 10:24
  • Eipä hetkauta, kuljen vain.
    • Blogi
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #37 : 10.06.2016 kello on 17:49 »
Tilanne ei ole lainkaan helppo.
Me tarvitsemme jonkunlaisen kattojärjestön, mielummin toimivan sellaisen ja vielä mielummin voimakkaan sellaisen, että se ajaisi meidän etujamme, ketä ME sitten olemmekaan(karavaanareita, puskaparkkilaisia, telttailijoita jne).
Siksi juuri on tärkeää, että kattojärjestömme uusiutuu ja voimistuu, tästä on loppupelissä kysymys.  Tämä voi tapahtua vain sisältäkäsin, siis yhdistysten tulee uusiutua, niiden ajattelun tulee uusiutua ja niissä tulee ottaa käyttöön uudet ajatukset.  Sieltä kumpuaa voima, joka muuttaa suunnan ja antaa voimaa kattojärjestölle.

Edelleen painotan uuden puheenjohtajan suurta roolia ja auktoriteettia tässä asiassa, ja koko SFC:n tulevaisuudessa.  Alkakoon siis keskustelu nyt.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 13:17
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #38 : 10.06.2016 kello on 18:50 »
Siksi juuri on tärkeää, että kattojärjestömme uusiutuu ja voimistuu, tästä on loppupelissä kysymys.  Tämä voi tapahtua vain sisältäkäsin, siis yhdistysten tulee uusiutua, niiden ajattelun tulee uusiutua ja niissä tulee ottaa käyttöön uudet ajatukset.  Sieltä kumpuaa voima, joka muuttaa suunnan ja antaa voimaa kattojärjestölle.

Siinä on pitkä tie kuljettavana.....
Ne jotka haluaivat uudistuksia mutta pärjäävät muutenkin, eivät hevin rupea iskemään päätään seinään.

Etuteltta oli susi jo syntyessään, eikä sitä ole vuosikymmenten aikana saatu uudistettua, miten siis kokonainen järjestö?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 7.03.2024 kello on 06:55
  • Etelä-Pohjanmaa
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #39 : 10.06.2016 kello on 19:03 »
Allaoleven tekstin kirjoitin jokin aika sitten jonnekkin keskusteluun.

Jäsenmäärä laskee jokatapauksessa tällä kulkimien myyntimäärällä.

Yhdistyksen pitää rajusti uusiutua mikäli aikoo seuraavan 10 vuoden aikana pitää edes puolet jäsenistä. Kalustoa ei yksikertaisesti ole nykyistä jäsenmäärää vastaavaa määrää. Pitää muistaa että 10 vuoden päästä 90-luvun alussa myyty kalusto on 35 vuotta vanhaa.


Vuonna 1990 myytiin yli 7000 matkailuajoneuvoa. Ja jäseniä oli 45.000 kpl.

Ja mikä mielenkiintoista vaikka kalustoa ostettiin 80-luvun lopulla ja 90-luvun alussa paljon, niin jäsenmäärä lähti laskuun vuonna 1993. Vasta vuonna 2000 jäsenmäärä lähti nousuun, vaikka vaunuja myynti oli romahtanut vuonna 1995-2000.

Vuonna 2014 ensirekisteröitiin 932 uutta matkailuautoa ja 697 uutta matkailuvaunua.

Vuonna 2015 ensirekisteröitiin 796 uutta  matkailuautoa ja 597 matkailuvaunua. Kokonaismyynti oli 1393 kpl, ja nyt jäseniä oli reilut 63.000 kpl.

Tuo 90-luvun alun kalusto alkaa olla jo ehtoopuolella ja aika paljon varmaan poistunutkin rekisteristä.

Jos päätellään tästä kaluston ostosta, tulee jäsenten määrä laskemaan reilusti seuraavien vuosien aikana, tapahtuu yhdistyksessä mitä tahansa. 

Ja sitten puhdasta matematiikkaa, jos vuodessa ostetaan esim 1500 kpl matkailuajoneuvoa ja kaikki kalusto on käytössä 20 vuotta ja jokaisen kulkimen omistaja on SFC jäsen, niin jäsenmäärä voi olla max 30.000.
« Viimeksi muokattu: 10.06.2016 kello on 19:14 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:25.03.2024 kello on 15:39
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #40 : 10.06.2016 kello on 19:11 »
En ehdi juri nyt enempää tähän mielenkiintoiseen aiheeseen panutua, mutta tuosta Etuteltasta pakko sanoa, että lähetin tässä kevään aikana avoimen kirjeen Etuteltan tilasta ja sen tarvitsemista uudistuksista kaikille SFC hallituksen jäsenille, toiminnanjohtajalle ja puheenjohtajalle. Avoin kirjeeni otettiin hallituksen kokouksen esityslistalle ja käsittelyyn MUTTA, yksimielinen päätöksensä oli, ettei Etuteltalle tarvitse tehdä mitään......ei sen kummemmin moderoinnin kuin teknisen toteutuksenkan suhteen......että se siitä....


Yritän palata itse aiheeseen...Nyt luontoretkelle Latviassa...



t.Kaarina

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:16.02.2024 kello on 07:37
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #41 : 10.06.2016 kello on 19:20 »
En ehdi juri nyt enempää tähän mielenkiintoiseen aiheeseen panutua, mutta tuosta Etuteltasta pakko sanoa, että lähetin tässä kevään aikana avoimen kirjeen Etuteltan tilasta ja sen tarvitsemista uudistuksista kaikille SFC hallituksen jäsenille, toiminnanjohtajalle ja puheenjohtajalle. Avoin kirjeeni otettiin hallituksen kokouksen esityslistalle ja käsittelyyn MUTTA, yksimielinen päätöksensä oli, ettei Etuteltalle tarvitse tehdä mitään......ei sen kummemmin moderoinnin kuin teknisen toteutuksenkan suhteen......että se siitä....




t.Kaarina
Harmi  :'( Olen lueskellut myös niitä kirjoituksia ja en ole läheskään varma kaikkien syyntakeettomuudest a. Sen verran idioottia tekstiä siellä lennätetään. Tulee vain pahamieli kun sinne menee. Meidän kattojärjestön ja suunnan näyttäjän sivustolle. Thumbd Hyvä Kaarina kun olet yrittänyt.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 00:22
  • Fiat Carado T448 2.3 130 -13
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #42 : 11.06.2016 kello on 00:36 »
Enää alle 3 viikkoa jäsenenä... Sitten pitää katsoa mihinkäs sitä liittyy....

SF caravan tarjoaa mulle aika vähän, majoitun:
- Kaupallisilla leirintä-alueilla
- Parkkipaikoilla, levähdysalueilla, huolto-asemien pihoissa...
- Kaupunkien keskustojen lähellä
- Kansallispuistojen lähellä
- Lentopaikoilla (ilmailuharrastajana)

Matka-parkkeja kaivataan kaupunkien keskustoista: Auton kokoinen alue ja saisi vielä luvallisesti laittaa aurinkotuolin ulos, WC ja Sähkö on plussaa muuta ei tartte.

Auto on pihassa tai talvisäilytyksessä kun en ole reissussa. Joskus saatan nukkua autossa jopa kotipihassakin kun siellä koisaa tosi hyvin.

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:23.03.2024 kello on 17:57
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #43 : 11.06.2016 kello on 07:47 »
En ehdi juri nyt enempää tähän mielenkiintoiseen aiheeseen panutua, mutta tuosta Etuteltasta pakko sanoa, että lähetin tässä kevään aikana avoimen kirjeen Etuteltan tilasta ja sen tarvitsemista uudistuksista kaikille SFC hallituksen jäsenille, toiminnanjohtajalle ja puheenjohtajalle. Avoin kirjeeni otettiin hallituksen kokouksen esityslistalle ja käsittelyyn MUTTA, yksimielinen päätöksensä oli, ettei Etuteltalle tarvitse tehdä mitään......ei sen kummemmin moderoinnin kuin teknisen toteutuksenkan suhteen......että se siitä....

t.Kaarina

Pidän ihmeellisenä ettei edes julkisivua vaivauduta siivoamaan ja samalla otettaisiin siitä kaikki hyöty irti, ei ole amerikan temppu tänäpäivänä. Kaikki jaostot samalle palstalle, niin yhdellä silmäyksellä erottuu aktiiviset toimijat paikoista joissa ei niin ole millään väliä ja tieto kulkee halukkaille. Läpinäkyvyyttää tarvittaisiin todellapaljon toimintaan mukaan. Kaarinalle kiitos että jaksaa yrittää, toki monissa jutuissa minua ihmetyttää asioiden lopputulos sitte kun SFC on saanut vihdoin ja viimein oman vuoronsa.

Myöskin tänä keväänä entinen jäsen, SFC kortti saattaa helposti olla hinnassa se korottava tekijä. Matkaparkki idean kun yksityiset yritykset ymmärtäisivät ja tekisivät paikkoja ihan vaikka vaan kokeeksi, siitähän sen sitte näkee onko hyvä juttu vaiko eikö, panostukset ei ole suuria. Isojen ketjujen kanssahan on ongelma kun SFC "neuvottelee" ja koko homma oli siinä sitte.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:12.04.2018 kello on 18:08
  • Internet on loistava keino päästä nettiin.
Vs: SF-Caravan ry:n ongelma
« Vastaus #44 : 11.06.2016 kello on 08:04 »
SFCn pitäisi aloittaa itsellensä hallittu saattohoito, eikä enään alkaa puuhaamaan mitään uutta matkaparkki systeemiä ja vielä vähemmän yhteistyötä jonkin muun tahon kanssa.

SFC alueilla on suurinosa ennen vuotta -65 syntyneitä jotka siellä toikkaroi ja eivätkä alueet kiinnosta enään nuorempaa porukkaa siinä määrin että jatkaisivat siellä vapaaehtoisesti puuhastelua, toki poikkeuksia voi muutama ollakkin mutta niiden muutamien voimat ja varat ei riitä enään ylläpitämään nykyistä tasoa joka sekin on jo rapistumaan päin monessa paikkaa.
Poikkeuksia alueistakin kyllä löytyy mutta ei niin paljoa että ne jaksaisi pyörittää tulevaisuudessa tällaista vanhanaikaista järjestöä.

Esimerkkinä vaikka Kunkku, mikä on investoinut alueeseensa ja kehittänyt sitä jatkuvasti, mutta harvassa nämä tällaiset alueet on mitkä on vetovoimaisia.

Suurin osa alueista on "säästänyt" itsensä huonoon kuntoon eivätkä ole kehittänyt omaa ympäristöään, eikä se nykyään enään riitä että pidetään keväällä talkoot joissa veistellään uudet Mölkky palikat ylivuotisista koivuklapeista ja samalla toivotaan kädet ristissä että Mölkky vetäisi tuleville karaoke treffeille alueen täyteen porukkaa. Se ei ole enään tätä päivää.

Tarvittaisiin uusi taho joka ei ole sidoksissa mihinkään alueisiin vaan hoitelisi kuntiin päin markkinointia jotta niihin saataisiin matkaparkkeja. Tämä taho saisi matkaparkkeihin kertyneistä maksuista pienen osan jotta se pystyy toimimaan jatkossakin eikä tähän markkinointi hommaan tarvi olla mikään iso porukka jolloin kulut pysyy aisoissa ja homma toimii.

Ne SFC alueet joilla on nykyään edellytyksiä pyörittää toimintaansa ja kehittää sitä voisi toimia ihan omanaan yhdistyksenä kaikille avoimena alueena ilman vanhanaikaista SFCtä jonka lähtölaskenta on jo alkanut eivätkä ne sitä huomaa että loppu häämöttää.