Aihe: Uusi alan harrastaja löytyykö apua laitteiden käyttöopastukseen?

Juuri näin,oon ulkona kuin lintulauta. Sais sellaisen perus opastamisen ja pääsis alkuun ettei riko mitään.

Olet juuri oikealla asialla, ei tämä mitään ydintekniikkaa ole ja kyse on käyttämisestä, eikä korjaamisesta.

Jos pääset sillä kännykällä nettiin: kun vastaat tähän viestiin, vastauslaatikon päälle tulee toinen harmaa laatikko. Täppää sitä lootaa ja se kyselee minkä kuvan haluat ladata. Valitset kuvan ja odottelet rauhassa että se tekee tähän viestikenttään ns linkin. Ja sitten lähetät viestin normaalisti.
Sieltä kuvasi pullahtaa näkyviin ja ohjeiden määrä satakertaistuu

Jos AJURI tarvitsee Dometic-kattoilmastoinnin käyttöohjekirjaa, sellaisen voi noutaa minulta Pirkkalasta.

Etsi ensin se 12volttisen systeemin keskusyksikkö. Nimeltään ja malliltaan EBL-jotain. Ota kuva kytkennöistä ha merkinnöistä.
Etsi ulkopuolelta se cee-liitäntä. Siis tolppasähkön sininen kolmipiikkinen liitin. Onhan sulla se johto.
Vehje lataa mm. akkuja. Laita yöksi latautumaan.
Verkkovirta irti.
Kokeile ja varmista kaikkien 12 volttisten vehkeiden ja lampppujen toiminnot.
Sitten vaan siitä EBL-yksiköstä sulake kerrallaan pois ja samat 12-volttiset vehkeet päälle yksi kerrallaan.
Näin saat tietää mikä sulake vaikuttaa mihinkin.

Auto on vuosimallia -02 Ford Transit (esgape ) Juuri noi kaikki lähinnä jälkiasennetut sähkötyöt askarruttaa. Autossa ilmeisesti alkuperä
omistajalla ollut happilaitteet. Siksi laitettu noita sähkö juttuja paljon. On automaattisulakkeit a kytkimiä pistorasioita yms. melkos paljon. Ajattelin soittaa tuonne Esa Caravaanin ja kysyä josko hän hiukka opastaisi noiden käytöstä.  Katsotaan auttaako asiassa. 

Nuo omat viritykset on kyllä haastavia. Jos ei voi kunnolla todentaa mistä piuhat tulee ja
onko kytkennät kunnolla tehty niin sulakkeet pois vaan. Niistä mitä et itse tartte.
Jos sulla on sellainen tarratulostin niin sillä ajat +/- merkit ja muut informaatiot jatkoa ajatellen.
Tai sit tussilla piirtäen.
Eiköhän homma selviä 

Auto on vuosimallia -02 Ford Transit (esgape ) Juuri noi kaikki lähinnä jälkiasennetut sähkötyöt askarruttaa. Autossa ilmeisesti alkuperä
omistajalla ollut happilaitteet. Siksi laitettu noita sähkö juttuja paljon. On automaattisulakkeit a kytkimiä pistorasioita yms. melkos paljon. Ajattelin soittaa tuonne Esa Caravaanin ja kysyä josko hän hiukka opastaisi noiden käytöstä.  Katsotaan auttaako asiassa. 

Voisi kuvitella, että on alunperin hyvin tehty Happivehkeitä varten, että kannattaa tutkia, ennenkuin ottaa pois käytöstä.
Esalle kannattaa soittaa pikimmiten, varmaan lopettelee huoltohommia vähitellen.

Niin, tutkia tietysti ja jos tunnistaa piuhat ja ne on tarpeen niin merkkiä vaan ja käyttöön tietysti 
Mutta ne EPÄMÄÄRÄISET vedot ja mutut(jos niitä löytyy) niin pois käytöstä. Aiheuttaa vain harmia jatkossa.
Tai no, jokainen tyylillään

Tänään kävin Tampereella Ristinarkulla Esalla. Mutta ei kyllä selvinnyt muuta oikeastaan, kuin miten jääkaappi laitetaan päälle.
220 voltin asennuksiin ei ottanut mitään kantaa ja elämänsä aikana oli vain yhden agregaatin kytkennyt paikoilleen. Kehui kyllä että kun noi kaikki pelaa, niin on kyllä hyvä ja monipuolinen kulkine. Epäili, että toisen penkin alla olisi ollut joskus toinen akku, koska oli vahva punainen johto siellä alla. Tuon Truman lämmittimen kyllä sain ite päälle, mutta en saannut puhallinta lainkaan lähtemään. Onkohan tuo
puhaltimen katkaisin portaaton? Kun ei mitään pykäliä tunnu, kun muuttaa numeroa  1-5 Eikö puhallin toimi 12 v?
Kyllä taitaa haastetta piisaa pitkälle syksyyn jotta pääsee jyvälle sähkö jutuista. Jospa täälltä joku avulias löytyisi jolla 220v sekä
12 voltin laitteista kokemuksia.

Tuleeko virta trumalle suoraan hupiakulta? Vai miten toimii? Onko sulakkeita ennen puhallinta?

Tänään kävin Tampereella Ristinarkulla Esalla. Mutta ei kyllä selvinnyt muuta oikeastaan, kuin miten jääkaappi laitetaan päälle.
220 voltin asennuksiin ei ottanut mitään kantaa ja elämänsä aikana oli vain yhden agregaatin kytkennyt paikoilleen. Kehui kyllä että kun noi kaikki pelaa, niin on kyllä hyvä ja monipuolinen kulkine. Epäili, että toisen penkin alla olisi ollut joskus toinen akku, koska oli vahva punainen johto siellä alla. Tuon Truman lämmittimen kyllä sain ite päälle, mutta en saannut puhallinta lainkaan lähtemään. Onkohan tuo
puhaltimen katkaisin portaaton? Kun ei mitään pykäliä tunnu, kun muuttaa numeroa  1-5 Eikö puhallin toimi 12 v?
Kyllä taitaa haastetta piisaa pitkälle syksyyn jotta pääsee jyvälle sähkö jutuista. Jospa täälltä joku avulias löytyisi jolla 220v sekä
12 voltin laitteista kokemuksia.

Lisää arvauksia,
jos toinen akku puuttuu - asuntopuolen akku?  voiko koko 12V systeemi olla nyt jotenkin poissa pelistä.

Eikö Tampereen-Nokian seudulta tosiaan löydy yhtään avuliasta, jolla olisi jotain ymmärrystä sähköistä ja pysyisi mittari kädessä?

Sainhan  tänne kuvia.

Tuossa ekassa kuvassa taitaa olla jokin arsilicii:n boxi.

Juu joku mötikkä mihin tulee alapuolelta akulta johtoja.

Laitan lisää kuvia kännykällä. Tuo kuva jossa punaista vahvaa johtoa ja valkoinen rasia on toisen asunto-osan penkin alta.

Missä siniset rasian kannet ja jatkojohto on lavuaarin alta kaapista.

Kuskin penkin takana.


Pöydän alla jotku automaattisulakkeet .


Akkukotelo auton peräseinässä

Kuskin penkin takana saattaisi olla lattialämmityksen muuntaja. Onko siinä valinta 20-22-24V?

Tuo jatkojohtoviritelmä ja sulakkeiden asennus näyttää kyllä siltä ettei olisi ollut luvat omaava asentaja tekemässä