Tekniikkakeskustelut > Kaasulaitteet
Kaasua Norjassa?
Captainkidd:
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 21.06.2018 kello on 20:40 ---Tuo wihtomin setti on minullakin, en vaan muistanut mistä olin setin hankkinut. Googlesta löytyi Kärkkäinen ekaks. Ihmekös myyjä sanoi sen sopivan.
Pol liitin lienee olevan se pitkä kaksikierteinen, muuten näyttää samat olevan kuin kärkkäisen setissä. Siis tarvitaanko pol liitintä muuhun kuin pullon täyttöön? Jos ostat norjalaisen pullon, niin tarvitaanko pol liitin siihenkin, eli norski pullon liittämiseen suomalaiseen letkuun?
Viimoset 30 v tullut koluttua pohjois-norjaa muutama viikko vuosittain ja toistaiseksi en ole vielä settiä tarvinnut. Pari kertaa tosin käynyt suomen puolella putelin vaihtamassa kun on sattunut sopivan lähelle.
--- Lainaus päättyy ---
Kyllä vaan POL-liitin tarvitaan suomalaiseen kaasujärjestelmään liittämiseen, ja myös täyttöadapterissa tulee olla POL (täytettäessä norjalaista pulloa) - suomalaisen pullon voi täyttää Bajonett tai Dish adapterilla.
Suomalaisissa, saksalaisissa ja ranskalaisissa sivuventtiilikaasup ulloissa ja järjestelmissä on W21.8 kierre kun taas norjalaisissa, ruotsalaisissa ja englantilaisissa pulloissa on tuo tuumainen POL-kierre.
Helpointahan olisi täyttää suomalainen pullonsa omalla täyttöadapterilla, mutta sitä eivät asemat yleensä salli, vaan vaaditaan ylitäytön estomekanismilla varustettu kallis, mutta ulkomaanmatkaajille paras mahdollinen kaasupullo.
Automaateilla omia pulloja kyllä itsetäytetään, mutta se onkin toinen juttu.
Tarvikeliikkeen myyjillä on usein huterat tiedot näistä, Wilhtomilla yleensä saa oikeata tietoa.
juzzi:
--- Lainaus käyttäjältä: Captainkidd - 21.06.2018 kello on 21:54 ---Kyllä vaan POL-liitin tarvitaan suomalaiseen kaasujärjestelmään liittämiseen, ja myös täyttöadapterissa tulee olla POL (täytettäessä norjalaista pulloa) - suomalaisen pullon voi täyttää Bajonett tai Dish adapterilla.
Suomalaisissa, saksalaisissa ja ranskalaisissa sivuventtiilikaasup ulloissa ja järjestelmissä on W21.8 kierre kun taas norjalaisissa, ruotsalaisissa ja englantilaisissa pulloissa on tuo tuumainen POL-kierre.
Helpointahan olisi täyttää suomalainen pullonsa omalla täyttöadapterilla, mutta sitä eivät asemat yleensä salli, vaan vaaditaan ylitäytön estomekanismilla varustettu kallis, mutta ulkomaanmatkaajille paras mahdollinen kaasupullo.
Automaateilla omia pulloja kyllä itsetäytetään, mutta se onkin toinen juttu.
Tarvikeliikkeen myyjillä on usein huterat tiedot näistä, Wilhtomilla yleensä saa oikeata tietoa.
--- Lainaus päättyy ---
Pitää vielä kysäistä tarkennusta, koska sinulla näyttää olevan eri maiden pulloista tietoa. Tiedän kyllä, että euroopan erimaiden pullojen kierteet ovat aika kirjavia. Siihen juurikin tarvitaan adapteria.
Eli aiemmin mainituista adaptereista toinen pää ruuvataan esim. norski pulloon ja toinen pää letkurikkoventtiili n letkuun tai normaaliin vaunun/auton letkuun. Tarvitaanko tähänkin lisäksi vielä jokin pol liitin?
Näin nopeasti katsottuna näyttäisi jopa kärkkäisen setistä löytyvän adapteri myös norjalaiseen sisäkierteeseen.
Tarkennan edelleen, että kyseessä on vaihtopullo ja sen vaihto kuten suomessa vaikkapa tokmannilla tai huoltoasemalla, ei täyttö. Täyttöpullot ja adapterit niihin ei nyt ole kyseessä.
Voisitko tarkentaa mikä pol on/tarkoittaa?
Google ei juurikaan selventänyt, mikä pol liitin on, lähinnä pol mainittiin kierteen tai paineenalennusventt iilin yhteydessä.
No ensi kuussa pitää ihan uteliaisuudesta norjassa testata sopiiko mikään adaptereista.
Nyt kuitenkin pitää kaivaa sadetakki esille ja lähteä juhannuksen viettoon.
Hyvää Juhannusta sinulle ja tietysti kaikille, jotka tätä sattuvat lukemaan :D
Captainkidd:
--- Lainaus käyttäjältä: juzzi - 22.06.2018 kello on 10:40 ---Pitää vielä kysäistä tarkennusta, koska sinulla näyttää olevan eri maiden pulloista tietoa. Tiedän kyllä, että euroopan erimaiden pullojen kierteet ovat aika kirjavia. Siihen juurikin tarvitaan adapteria.
Eli aiemmin mainituista adaptereista toinen pää ruuvataan esim. norski pulloon ja toinen pää letkurikkoventtiili n letkuun tai normaaliin vaunun/auton letkuun. Tarvitaanko tähänkin lisäksi vielä jokin pol liitin?
Näin nopeasti katsottuna näyttäisi jopa kärkkäisen setistä löytyvän adapteri myös norjalaiseen sisäkierteeseen.
Tarkennan edelleen, että kyseessä on vaihtopullo ja sen vaihto kuten suomessa vaikkapa tokmannilla tai huoltoasemalla, ei täyttö. Täyttöpullot ja adapterit niihin ei nyt ole kyseessä.
Voisitko tarkentaa mikä pol on/tarkoittaa?
Google ei juurikaan selventänyt, mikä pol liitin on, lähinnä pol mainittiin kierteen tai paineenalennusventt iilin yhteydessä.
No ensi kuussa pitää ihan uteliaisuudesta norjassa testata sopiiko mikään adaptereista.
Nyt kuitenkin pitää kaivaa sadetakki esille ja lähteä juhannuksen viettoon.
Hyvää Juhannusta sinulle ja tietysti kaikille, jotka tätä sattuvat lukemaan :D
--- Lainaus päättyy ---
Aivan kuten kirjoitit, POL norjalaiseen pulloon ja kiinni letkun päähän, ei muuta. POL on vain nimi tuumaiselle kärjestä suippenevalle liittimelle. Meidän sivuventtiilipulloi ssa on ulkoinen W21.8 kierre tarkoittaen Whitworth-kierrettä.
Noissa neljässä Kärkkäisen liittimissä on kaikissa toinen pää W21.8 , tekstit ovat vain suuntaa antavia ja lisäksi vääriäkin. Varmista nyt että otat myös sen POL-liittimen Norjaan. Muita ei kannata edes kokeilla.
Kysäisepä miten norjalaisen vaihto ruotsalaiseen sivuventtiilipulloo n onnistuu, niissä on myös POL kierre.
Ihan fiksua hankkia norjalainen kaasupullo, ilmathan siellä voivat hyvinkin olla pitkäänkin kuin meillä nyt.
Hyvää Juhannusta myös itsellesi ja autokunnallesi !
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta