Matkailukeskustelut > Matkailu ulkomailla

5h+ auto Euroopan turneella

(1/6) > >>

Emmah:
Lähtölaskenta lomaan on käynnistetty, viikko ennen juhannusta pitäisi Finnlinesilla pyyhältää Itämeren yli. Seurueeseen kuuluvat näillä näkymin vanhemmat ja 3 lasta (tänä vuonna 7/11/14 vuotta täyttävät). Kulkimeena Fiat TEC H 682. Eli kaikki juuri ja juuri pääsevät istuinpaikoille!

Reissussa olisi tarkoitus olla 3-4 viikkoa, hieman riippuen miten kaikki sietävät toisiaan. Reittiä on hahmoteltu, mutta toisaalta Travemünden jälkeen baana on auki ja toistaiseksi ainoa rajoittava tekijä on kesäloman päättyminen heinäkuun puolivälissä. Itse on tullut Eurooppa aikoinaan kierrettyä junaillen v. 2000, muulle porukalle suurin osa maista on uusia (ja itsellekin kyllä paikat suunnitellun reitin varrella).

Kiinnostuksen kohteet meillä ovat pääosin luontoon, ulkoiluun, yhdessä touhuamiseen ja pelailuun liittyviä. Historia ei meistä ketään erityisemmin kiinnosta, joten todennäköisesti skippaamme linnat, kirkot ja muut monumentit. Pyörät olisi ollut kiva ottaa mukaan, mutta tällä väkimäärällä turhan iso kuorma kaiken muun lisäksi. Joten tutustutaan kohteisiin sitten jalan.

Alustava reitti:

Saksa
- Travemünde – Egestrof (122km)
- Egestrof – Würzburg (467km)
- Würzburg - Legoland (193km)
- Legoland – Lindau (136km)
- Lindau – Schwangau / Camping Brunnen (106km) (Saksan Alppitietä pitkin)

Itävalta / Italia
- Schwangau – Innsbruck (114km)
- Innsbruck / Natterer See – Lake Iseo / Riva di San Pietro (338km)
- Lake Iseo – Venetsia (209km)
- Venetsia – Postojna (193km)

Slovenia / Unkari / Slovakia / Tshekki (?)
- Postojna – Keszthely (358km)
- Keszthely – Bratislava (206km)
- Bratislava – Cerovo (198km) tai Bratislava – Brno (130km)
- Cerovo – Varsova (592km) tai Brno – Varsova (551km)

Puola / Liettua / Latvia  / Viro
- Varsova – Wigry (285km)
- Wigry – Jurmala (411km)
- Jurmala – Tallinna (345km)

Kokonaisuudessaan ajoa n. rontti 4000km. Sinänsä ei paha, pari kertaa Lappiin ja takaisin ;) Kuka sanoi, että Suomi on muka syrjässä?

"Masi":
Saksan legoland oli joskus 6 vuotta sitten meidän pojan mielesä ( silloin 8 vuotias ) paras legoland.
Muutama kunnon laite isommille lapsille, akvaario ja paikka missä voi tehdä omat legopalikat.
Ehkä vähemmän itse legoja, mutta enemmän huvipuistoa.
Ja kohtalaisen hyvä camping alue josta oma portti legolandin puolelle.

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Emmah - 20.05.2016     kello on 13:18 ---..
Reittiä on hahmoteltu, mutta toisaalta Travemünden jälkeen baana
...

--- Lainaus päättyy ---
Baanasta tuli mieleen - jos motarilla tulette jononpäähän, niin hätävilkut päälle, ja kymmeniä metrejä väliä edellämenijään. Varsinki, jo olette oik. puoleisella kaistalla ryömimässä/seisomassa, eikä takana ole ketään... tai perässä tuleva rekka liki 1 km päässä. Paha liiskautumisen vaara muutoin, jos se takanatuleva rekkakuski ei keskity liikenteeseen.. Näitä tapauksia on sattunut.

Normistikin, jos mahdollista (ja kaistoja 3 tai yli), niin satanen tauluun ja saa ajaa huoletta sitä menemättä rekkakaistalle, joka on yleensä aika perunapeltoa..

Mutta Autobahnat ovat mainioita (kun ei osu Stau) viemään eteenpäin, jos tarve on päästä useampi sata km kerralla. Mutta ruuhkalla usein rinnakkaistiet ovat jopa hiljaisempia - toiset sanoo, että jopa jotain nähtäävää varrella  ;)

Emmah:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 20.05.2016     kello on 13:35 ---Saksan legoland oli joskus 6 vuotta sitten meidän pojan mielesä ( silloin 8 vuotias ) paras legoland.
Muutama kunnon laite isommille lapsille, akvaario ja paikka missä voi tehdä omat legopalikat.
Ehkä vähemmän itse legoja, mutta enemmän huvipuistoa.
Ja kohtalaisen hyvä camping alue josta oma portti legolandin puolelle.

--- Lainaus päättyy ---
Noista on ainoastaan vanhin hurjapää, joten sillä valittiin tuo Legoland isompien huvipuistojen sijasta. Nuoremmat eivät niin kieputtimissa viihdy. Eiköhän tuolta löydy jotain jokaiselle :) Tanskan versiossa ei olla käyty.

Emmah:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 20.05.2016     kello on 14:14 ---Baanasta tuli mieleen - jos motarilla tulette jononpäähän, niin hätävilkut päälle, ja kymmeniä metrejä väliä edellämenijään. Varsinki, jo olette oik. puoleisella kaistalla ryömimässä/seisomassa, eikä takana ole ketään... tai perässä tuleva rekka liki 1 km päässä. Paha liiskautumisen vaara muutoin, jos se takanatuleva rekkakuski ei keskity liikenteeseen.. Näitä tapauksia on sattunut.
--- Lainaus päättyy ---
Nämä on hyviä muistutuksia, kiitos! Ehkä sitten tilanteen tullen olisi jotain jäänyt takaraivoonkin, niin että osaisi toimia oikein.


--- Lainaus ---Mutta Autobahnat ovat mainioita (kun ei osu Stau) viemään eteenpäin, jos tarve on päästä useampi sata km kerralla. Mutta ruuhkalla usein rinnakkaistiet ovat jopa hiljaisempia - toiset sanoo, että jopa jotain nähtäävää varrella  ;)

--- Lainaus päättyy ---
Würzburgin ja Legolandin väliin taitavat sijoittua Romantische Strassen varrella esim. täälläkin kehuttu Rothenburg ob der Tauber ja Dinkelsbühl, joten tuolla välillä saattaapi joutua bahnilta poikkeamaan. Sitä ennen kyllä paahdetaan varmaan kuitenkin yhden pysähdyksen taktiikalla. Lukemieni vinkkien mukaan Travemündeen ei kannata jäädä sunnuntai-iltana, ettei jumita sitten maanantaita Hampurin ruuhkissa. Joten lautalla hyvin levänneiden kuskien voimin tarkoitus jatkaa illalla Hampurista ohi.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa