Lähtölaskenta lomaan on käynnistetty, viikko ennen juhannusta pitäisi Finnlinesilla pyyhältää Itämeren yli. Seurueeseen kuuluvat näillä näkymin vanhemmat ja 3 lasta (tänä vuonna 7/11/14 vuotta täyttävät). Kulkimeena Fiat TEC H 682. Eli kaikki juuri ja juuri pääsevät istuinpaikoille!
Reissussa olisi tarkoitus olla 3-4 viikkoa, hieman riippuen miten kaikki sietävät toisiaan. Reittiä on hahmoteltu, mutta toisaalta Travemünden jälkeen baana on auki ja toistaiseksi ainoa rajoittava tekijä on kesäloman päättyminen heinäkuun puolivälissä. Itse on tullut Eurooppa aikoinaan kierrettyä junaillen v. 2000, muulle porukalle suurin osa maista on uusia (ja itsellekin kyllä paikat suunnitellun reitin varrella).
Kiinnostuksen kohteet meillä ovat pääosin luontoon, ulkoiluun, yhdessä touhuamiseen ja pelailuun liittyviä. Historia ei meistä ketään erityisemmin kiinnosta, joten todennäköisesti skippaamme linnat, kirkot ja muut monumentit. Pyörät olisi ollut kiva ottaa mukaan, mutta tällä väkimäärällä turhan iso kuorma kaiken muun lisäksi. Joten tutustutaan kohteisiin sitten jalan.
Alustava reitti:
Saksa
- Travemünde – Egestrof (122km)
- Egestrof – Würzburg (467km)
- Würzburg - Legoland (193km)
- Legoland – Lindau (136km)
- Lindau – Schwangau / Camping Brunnen (106km) (Saksan Alppitietä pitkin)
Itävalta / Italia
- Schwangau – Innsbruck (114km)
- Innsbruck / Natterer See – Lake Iseo / Riva di San Pietro (338km)
- Lake Iseo – Venetsia (209km)
- Venetsia – Postojna (193km)
Slovenia / Unkari / Slovakia / Tshekki (?)
- Postojna – Keszthely (358km)
- Keszthely – Bratislava (206km)
- Bratislava – Cerovo (198km) tai Bratislava – Brno (130km)
- Cerovo – Varsova (592km) tai Brno – Varsova (551km)
Puola / Liettua / Latvia / Viro
- Varsova – Wigry (285km)
- Wigry – Jurmala (411km)
- Jurmala – Tallinna (345km)
Kokonaisuudessaan ajoa n. rontti 4000km. Sinänsä ei paha, pari kertaa Lappiin ja takaisin
Kuka sanoi, että Suomi on muka syrjässä?