Tekniikkakeskustelut > Kori ja alusta

Akselin vaihto.

(1/2) > >>

Yrjö:
   Poikien venetrailerista oli laakeri pyörähtänyt sisäkoolilta, samalla kuluttanut akselia liikaa.
   Onko kellään kokemusta uuden akselin sorvauttamisesta, tai oikeastaan sen vaihtamisesta? Onko se rympillä paikallaan, ja hitsillä varmistettuna? Vai vain hitsattuna?

kimi:
Ei kai noita hitsata.
Mikä traileri ja akselisto?

Vaikka itse olen sitä mieltä että vanha käytetään loppuun joskus sen uuden ostaminen voi olla viisasta korjaamisen sijaan

Löytyykö tuolta

http://www.teohydrauli.fi/PublishedService?file=&pageID=3&action=view&groupID=1007&OpenGroups=916

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: kimi - 12.05.2016     kello on 20:57 ---Ei kai noita hitsata.

--- Lainaus päättyy ---
    Merkki ei nyt heti tuu mieleen, vaikka muutama vuosi sitten tehtiin siihen remppaa. Ilmeisesti tiiviste päästäny vettä sisään, eihän nuo kulumalla mene rikki?
   Joskus vastaavia olen katsellut, kyllä siellä sauma on.
   Tuskin näihin varaosia toimitetaan, tuo on aika vanhakin kaiken lisäksi.

88k5:
Mikä akselityyppi; lehtari, vääntövarsi, muu - jarruton?

Vanhaa voi korjata vaikka hitsaamalla, uudempi onkin vaihtohommia..

Pekka:
Pistepuikolla muutama piste akseliin niin laakerin sisäkooli on just sopiva. Rasvaa täyteen ja käyttöön. Siis ryssän korjaus.
Tai sitten mellapeltiä väliin. Norjalainen korjaus.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa