Aihe: kaasupullon paineensäädin

Ei kysyvä tieltä eksy. vai miten se oli.

näinhän se on

oli se säädin siellä kaapin ylänurkassa

Kuten sanoin, ei se välttämättä heti siinä pullon venttiilissä kiinni ole

Jos tuo edellisen sivun kuva esittää Truman duocontrolia tai jos sellainen on ketjun aloittajalla käytössä niin siinä on sisäänrakennettuna paineenalennin joko 50mbar (tämä ilmeisesti (?) Saksassa käytössä) tai 30mbar systeemille (Suomi-versio).

Jos tuo edellisen sivun kuva esittää Truman duocontrolia tai jos sellainen on ketjun aloittajalla käytössä niin siinä on sisäänrakennettuna paineenalennin joko 50mbar (tämä ilmeisesti (?) Saksassa käytössä) tai 30mbar systeemille (Suomi-versio).

Lueppa uusix
Se oli kommentoijan kuva , ei aiheen aloittajan 

moi taas.
huomasin tuossa että tuossa minun autossa ei ole kaasupullossa mitään paineensäätö venttiiliä ku se pullon päällä oleva "rulla" mistä aukeaa pullo ja siihen lähtöön klemmarilla letku kiinni.
pitäskö siinä olla joku paineen säätö ja mimmonen paine noissa saa tai pitää olla?
mistä semmosen sais halvalla jne... 

Jos letku on klemmarilla kiinni, ei siinä taida olla mitään "duo kontrollin" tapaista. Olisko säädin tarvittu uuteen kulkineeseen tai pihagrilliin...

Jos letku on klemmarilla kiinni, ei siinä taida olla mitään "duo kontrollin" tapaista. Olisko säädin tarvittu uuteen kulkineeseen tai pihagrilliin...

on siinä säädin mutta oisko letku vaihdettu tai jotaki muuta tehty ko siinä on semmonen liitin laitettu ja siihen klemmarilla letku...
no laitan uuden letkun, se säädin on semmonen mitä ei voi säätää

on siinä säädin mutta oisko letku vaihdettu tai jotaki muuta tehty ko siinä on semmonen liitin laitettu ja siihen klemmarilla letku...
no laitan uuden letkun, se säädin on semmonen mitä ei voi säätää

Laitappa kuva siitä säätimestä. Miksi se ei ole kiinni heti pullossa? Jos ei ole, eikö siinä pidä olla korkeapaineletku välissä? Jos letkuun tulee vuoto, kaasu vuotaa täydellä paineella.

Laitappa kuva siitä säätimestä. Miksi se ei ole kiinni heti pullossa? Jos ei ole, eikö siinä pidä olla korkeapaineletku välissä? Jos letkuun tulee vuoto, kaasu vuotaa täydellä paineella.

Jos on letkunrikkoventtiil i sen pitää olla korkeapainepuolella ja silloin säädin tulee muaalle kuin pulloon.

Jos on letkunrikkoventtiil i sen pitää olla korkeapainepuolella ja silloin säädin tulee muaalle kuin pulloon.

Näinpä,  mutta silloin ei ole pullossa klemmariliitintä

Näinpä,  mutta silloin ei ole pullossa klemmariliitintä

Juu, ei ole. Tuota en ollut keskustelussa huomannut

Jäis arpominen vähemmälle kun useasti pyydetty kuva ilmestyisi .. 

Jäis arpominen vähemmälle kun useasti pyydetty kuva ilmestyisi .. 

Miksi hyvää keskustelua pilaamaan jollakin kuvalla 

^
Aloittajan (kipa76) kysäreitä ajattelin.. selviis asia jotenki. Muutenhan tämä menee pelkäksi keskusteluksi kaasuvehkeistä yleisesti. Vaikka mikäs siinä 

E: asian vierestä: mulla on jossa on varaston kätköissä sellainen 30mbar pv-säädin-sulkuhana, jossa on aloittajan kuvailema "rulla". Mun säätimessä on päällä punainen "rulla": on-off (1/4 kierrosta) - se on siis leveämpi laitos mitä tämä, jossa ei ole säädin mukana:
napsaan kuvan kunhan tulee vastaan..
Olikohan aloittajalla kv-sivuventtiili vai pv? Tämä ei kait ole selvinnyt vielä..

Nyt päästiin asiaan.
Löytyykö tuollaista päältäpainettavaa ilman säädintä ja johon saa sivukierresäätimen kiinni. En haluaisi yhtä eri systeemillä olevaa pulloa kotiin grillikäyttöön ja sivuventtiilipulloj a taitaa löytyä ainoastaan 11 kg nykyään.

Voisi napata autosta pullon jos kesken grillaamisen loppuu. 11kg teräs on taas jykevä kotioloihin

Nyt päästiin asiaan.
Löytyykö tuollaista päältäpainettavaa ilman säädintä ja johon saa sivukierresäätimen kiinni. En haluaisi yhtä eri systeemillä olevaa pulloa kotiin grillikäyttöön ja sivuventtiilipulloj a taitaa löytyä ainoastaan 11 kg nykyään.

Voisi napata autosta pullon jos kesken grillaamisen loppuu. 11kg teräs on taas jykevä kotioloihin

Onhan sellainen. Varsinkin Espanjan kävijöille tuttu juttu. Katsoppa Wihltomin sivuilta kaasuadapteri, tjsp.