Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Fiat Ducato 90/ I alustainen. Kaksoisakkurele ja päävirtakytkin toteutus

<< < (2/2)

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: velnum - 23.04.2016     kello on 19:26 ---Auringopanelille on laitettu nyt  agm 120a  .    Starttiakku  80A (happo)  toi toinen asuntopuolen lataus ohjattu  kaksoisakkurelellä  120a (happo) ajattelin toteuttaa näin.

Mites  onko miehet  ylläoleva kytkentä kaavio oikein

--- Lainaus päättyy ---
jostoi oli vastaus mun kysymykseen ,niin sitt täytyy toimia ajutuksen mukaan eikäkysellä turhia... sorry liikaa vodkaa :D

velnum:
Moi, Lähemmin ajattelin onko suunnitelma toteutus kelpoinen,ettei siinä ole selkeää kytkentä virhettä. Ajatuksena ja haen  ettei siin oo mitään  sellaista mokaa että savun hälvettyä tarkistamme kytkennät :D

Jgahpir:
Olenko ymmärtänyt oikein, että normaalisti startti ja asunto-osan akusto on kytketty niin, että kun starttiakku on täynnä, ei latausta tule enää muillekaan akuille?

Jos näin, niin mikä olisi ratkaisu, että tyhjäkäynnillä voisi maksimaalisti ladata asunto-osan akkuja?

velnum:
Moi, kaksoiakkurele on tarkoitus mootorin käydessä ladata ja haistella molempien akkujen  varaus tilaa näin samalla ohjata ,  starttiakkun ja toisen kammari akkun varausta  ja tarvittaessa erottaa toisista jos jännite laskee liikaa kammari akulla. Näin turvata startti varaus tila .                               

 Onhan siinä mahdollista jos tietysti laitaa erillisen
kytkin vaihtoehdon jolla voi ohjata tyhjäkäynillä lataus virran kammarin puolelle suoraan ohittaen kaksoiakkureleen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa