rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Akusta asiaa  (Luettu 42946 kertaa)

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 4.05.2017 kello on 18:08
Akusta asiaa
« : 15.04.2016 kello on 17:23 »
moi vaan taas  :D

olen tuossa hupiakkua ostamassa, juttua näistä asioista löytyi jonkuverran mutta kysyn silti vielä että mikä näistä?
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900102/Sznajder-Marine-100Ah-veneakku-P350xL175xK190--
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900100/Sznajder-100Ah-vapaa-ajan-akku-P350xL175xK190--
http://www.motonet.fi/fi/tuote/905013/Bosch-L5013-90Ah800A-vapaa-ajan-akku-P353xL175xK190--
http://www.puuilo.fi/epages/puuilo.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2014011303/Products/6430055260014
varmaan tuo motonetin bosch hyvä vaikka vähä pienempi tehonen ku muut?
vai joku ihan muu? saa neuvvoa.
käyttö vähäsiä valoja ja led tv ja alde

niin ja hirmu isoa en voi laittaa tai joutuu laittaa johonki muuhun paikkaan
« Viimeksi muokattu: 23.08.2016 kello on 21:05 »

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 16:19
  • Kulkija
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #1 : 15.04.2016 kello on 17:25 »
Bosch on hyvä. Sznajderissa laatu vaihtelee, on ollut yksi hyvä sellainen, mutta myös sysihuono (meni takuuseen).


*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 4.05.2017 kello on 18:08
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #2 : 15.04.2016 kello on 17:32 »
Bosch on hyvä. Sznajderissa laatu vaihtelee, on ollut yksi hyvä sellainen, mutta myös sysihuono (meni takuuseen).


riittääköhän tuommosessa 90ah akussa virta hyvin ja tuo boshi ei kai tarvi letkua ulos niitten lataus huurujen poistoon?

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 4.05.2017 kello on 18:08
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #3 : 15.04.2016 kello on 17:44 »
miten nuo agm akut, oisko ne selkeesti parempia ja mitä eroa "normi" akkuihin? hinnalla ei niin hirveä merkitys tässä asiassa ole haluan hyvän akun mutta semmosen joka sopis tuohon omaan paikkaansa...


oisko tästä kokemuksia kellään? 95ah ja 199e ja 4v takuuta!
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Sahkojarjestelma/Akku/AGM-akku-2000028225/
« Viimeksi muokattu: 15.04.2016 kello on 17:57 »

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 21:25
  • Eye never sleep
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #4 : 15.04.2016 kello on 21:35 »
miten nuo agm akut, oisko ne selkeesti parempia ja mitä eroa "normi" akkuihin? hinnalla ei niin hirveä merkitys tässä asiassa ole haluan hyvän akun mutta semmosen joka sopis tuohon omaan paikkaansa...


oisko tästä kokemuksia kellään? 95ah ja 199e ja 4v takuuta!
http://www.biltema.fi/fi/Autoilu---MP/Autonvaraosat/Sahkojarjestelma/Akku/AGM-akku-2000028225/
Agm akut vaativat pikkasen korkeempia latausjännitteitä, kuin perinteiset lyijyakut, jolloin laturilta edellytetään agm soveltuvuutta, jotta ne sais täyteen ladatuiksi. Autokäyttöön agm soveltuu erinomaisesti hyvän mekaanisen tärinä- ja syklisen lataus/ purkaus kestävyytensä vuoksi.

ote vartan akkuohjeesta:

2. Akun varaus ajoneuvon ulkopuolella
- Ka?ytta?a? saa vain tarkoitukseen soveltuvaa akkuvaraajaa ja sen ka?ytto?ohjetta on
noudatettava.
- A?la? koskaan varaa ja?a?tynytta? akkua tai akkua, jonka la?mpo?tila on yli 40 °C.
- Yhdista? akun plusnapa (+) akkuvaraajan pluskaapeliin ja akun miinusnapa (-) varaajan
miinuskaapeliin.
- Akku on ensin liitetta?va? varaajaan ja vasta sitten kytketa?a?n varaajaan virta.
- Varauksen pa?a?tteeksi on ensin katkaistava virta varaajasta.
- Varaus on keskeytetta?va? heti, jos akku kuumenee tai jos happoa vuotaa ulos! - Huonetilan ilmanvaihdon on oltava riitta?va?.
- Suositus:
a.) Tavanomainen varausmenetelma?: Varausvirta IU-ominaiska?yra?lla?, AGM-akut: I = 25 % nimelliskapasiteeti sta, Umax = 14,8 V, tavalliset happoakut: I = 10 % nimelliskapasiteeti sta, Umax = 14,4 V, Golf Cart-akut: I =10 –15 % nimelliskapasiteeti sta, Umax = 2,47 V/kenno. b.) Pitka?aikainen kestovaraus: Rajoita varausja?nnite 2,3 volttiin (AGM), 2,23 volttiin (tavalliset happoakut) ja 2,20 volttiin (Golf Cart) per kenno. Vaihtoehtoisesti voidaan ka?ytta?a? laturia, jolla on IUoU-ominaiska?yra?, jolloin varausvirta I = 10 % nimelliskapasiteeti sta.
c.) Varaaminen hapon kerrostumisen esta?miseksi (ei tarpeen AGM-akuille): Ka?yta? IU-ka?yra?ista? laturia ja korkeampaa varausja?nnitetta? (2,6 V/kenno).
Ta?ma? ”ylivaraaminen” saa kesta?a? vain hetken, jotta akusta ei haihdu liikaa nestetta?.
- Lepoja?nnitteen tulisi olla varaamisen ja?lkeen 2,12 – 2,13 V/kenno.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 4.05.2017 kello on 18:08
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #5 : 15.04.2016 kello on 21:50 »
kattelin vielä motonetin akkuja ja sattui silmiin tämmönen http://www.motonet.fi/fi/tuote/905077/Bosch-L5077-180Ah1000A-vapaa-ajan-akku-P513xL223xK223 
kohtuu hintanen iso akku, täytyy vaan kattoa saisko akun paikkaa hieman suurennettua, vai voisko tämän laittaa auton sänkyryhmän alle sinne säilytystilaan ilman että tarvis pelätä lataus höyryjä?

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:31
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #6 : 15.04.2016 kello on 22:00 »
kattelin vielä motonetin akkuja ja sattui silmiin tämmönen http://www.motonet.fi/fi/tuote/905077/Bosch-L5077-180Ah1000A-vapaa-ajan-akku-P513xL223xK223 
kohtuu hintanen iso akku, täytyy vaan kattoa saisko akun paikkaa hieman suurennettua, vai voisko tämän laittaa auton sänkyryhmän alle sinne säilytystilaan ilman että tarvis pelätä lataus höyryjä?
Mulla on vastaavan kokoinen Sznajder....

Sznajder on nyt aloittamassa seitsemättä kesää ja on toistaisekti toiminut oireilematta.
Vertailin sitä hiljattain Motonetissa tuohon Boschin vastaavaan. Ihmettelin Motonetin tarrassa olevaa päiväystä. Nuo Boschin akut olivat kaikki kesältä 2015. Onkohan ne olleet hapotettuina siitä asti kaupan hyllyllä ilman sen kummempaa huolenpitoa. Siis lähes vuoden. Sznajdereissa oli päiväys tältä keväältä.

*****
  • Karavaanari
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 4.05.2017 kello on 18:08
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #7 : 15.04.2016 kello on 22:05 »
Mulla on vastaavan kokoinen Sznajder....

Sznajder on nyt aloittamassa seitsemättä kesää ja on toistaisekti toiminut oireilematta.
Vertailin sitä hiljattain Motonetissa tuohon Boschin vastaavaan. Ihmettelin Motonetin tarrassa olevaa päiväystä. Nuo Boschin akut olivat kaikki kesältä 2015. Onkohan ne olleet hapotettuina siitä asti kaupan hyllyllä ilman sen kummempaa huolenpitoa. Siis lähes vuoden. Sznajdereissa oli päiväys tältä keväältä.

Sznajder näytti olevan 185ah ja vähä boschia halvempi... täytyy vielä miettiä mitä ostaa, ajattelin vaan käyä ostamassa akun lähiaikoina

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 21:27
  • Kabe, nuperoauto, sillä mennään nyt.
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #8 : 15.04.2016 kello on 23:10 »
Akku maksaa 1e/Ah. Sen yli menee tuhlaamiseksi. Mutta jos ostaa Exiden, se on jo tuhlaus.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 18:26
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #9 : 16.04.2016 kello on 00:22 »
Marraskuussa 2009 autoon laitettiin Exiden ajo ja hupiakut myyjän toimesta. Nuo oli molemmat loppu runsaat 2v myöhemmin, tilalle Boscin silver ajoakuksi ja Sznajder AGM hupiakuksi. Sznajderista loppui hönkä vajaassa 2 vuodessa ja sen tilalle laitoin Bochin AGM akun. Ajoakku toimii ok ja talven kovilla pakkasilla hönkä riitti kylmäkäynnystyksiin . Eikä tuo hupiakkukaan ole osoittanut mitään väsymysen merkkejä.
Pikkuautossa ollut Bochin silver nelisen vuotta ja hyvin pyörittää.

Itse en ole keksinyt syytä käyttää toista merkkiä

*****
  • Karavaanari
  • Viimeksi paikalla:24.01.2020 kello on 10:34
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #10 : 16.04.2016 kello on 07:02 »
Itsellä mielessä tämä 220Ah Woima AGM tai sitten 'pikkuveli' 180Ah.
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900220/Vapaa-ajanakku-AGM-220Ah-Aurinkopaneeli

Onko näistä kokemusta ?

Vai ostanko tavan Boschin:
http://www.motonet.fi/fi/tuote/905077/Bosch-L5077-180Ah1000A-vapaa-ajan-akku-P513xL223xK223

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:31
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #11 : 16.04.2016 kello on 07:39 »
Onko noissa jotain teknisiä eroja, vaiko mainoshöpinää...?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/905077/Bosch-L5077-180Ah1000A-vapaa-ajan-akku-P513xL223xK223
Bosch: Erittäin hyvä syklinen kesto, syväpurkauksen kestävä. 100%:n huoltovapaa. Kallistus- ja vuotovarma 55° asti, äärimmäisen tärinänkestävä.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/900185/Sznajder-185Ah-vapaa-ajan-akku-P51xL22xK2022cm
Tästä ei mitään tarkempia teknisiä tietoja, mutta ei mielestäni ainakaan mikään huoltovapaa. Normaalit korkit avattavissa. Itse olen vetänyt vielä huohotusputket 2 kpl ulos. Niitä varten on akussa kanavat.

Tämä Sznajder on osoittautunut hyväksi, mutta on minulla kaikki Boschitkin olleet oikein käytettyinä pitkäikäisiä.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:31
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #12 : 16.04.2016 kello on 08:05 »
Onko noissa jotain teknisiä eroja, vaiko mainoshöpinää...?

http://www.motonet.fi/fi/tuote/905077/Bosch-L5077-180Ah1000A-vapaa-ajan-akku-P513xL223xK223
Bosch: Erittäin hyvä syklinen kesto, syväpurkauksen kestävä. 100%:n huoltovapaa. Kallistus- ja vuotovarma 55° asti, äärimmäisen tärinänkestävä.

http://www.motonet.fi/fi/tuote/900185/Sznajder-185Ah-vapaa-ajan-akku-P51xL22xK2022cm
Tästä ei mitään tarkempia teknisiä tietoja, mutta ei mielestäni ainakaan mikään huoltovapaa. Normaalit korkit avattavissa. Itse olen vetänyt vielä huohotusputket 2 kpl ulos. Niitä varten on akussa kanavat.

Tämä Sznajder on osoittautunut hyväksi, mutta on minulla kaikki Boschitkin olleet oikein käytettyinä pitkäikäisiä.

On niin pieni hintaero että ite laittasin suosiolla bosch:in akun  Thumb

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 22:31
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #13 : 16.04.2016 kello on 08:22 »
On niin pieni hintaero että ite laittasin suosiolla bosch:in akun  Thumb
Juu niin varmaan minäkin....

Toisaalta nykyinen Sznajder lähtee seitsemättä kesää ilman moitteita, enkä pidä huoltovapaata aina niin positiivisena asiana.
Motonetissa oli vielä ne päiväykset Boschissa vuoden vanhoja, joten olisiko huoltovapaus alkanut hyllyllä jo tovin aikaa sitten.
Takuu molemmissa sama 2 vuotta, joten valmistusviat varmaan ehtisi huomata kummastakin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 23:29
Vs: Akusta asiaa
« Vastaus #14 : 16.04.2016 kello on 14:07 »
Itse en mitään avointa vesiakkua sisätilaan laittaisi, vaikka pilliä ulos olisikin, kun on olemassa soveltuvampia vaihtoehtojakin.

Vaihdoin joku vuosi sitten hupiakuksi niin ison agm:n mitä mitoiltaan akkutilaan mahtui
http://www.motonet.fi/fi/tuote/900181/Vapaa-ajanakku-AGM-180Ah-Aurinkopaneeli
 - agm:n etujen vuoksi ja nyk. a-panelin mppt säätimessä valintamahdollisuus geeli/agm

Tuntuu olevan vielä puhdissaan kun olen 1.3kw invertterillä kuormitustestejä tehnyt.