Tekniikkakeskustelut > Projektit

Hiacesta matkailuauto ilman veromuutoksia

<< < (2/16) > >>

Wiki:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 15.04.2016     kello on 15:46 ---Tuossahan ne on tärkeimmät lyhenneltynä - varmaan konttorilla lukevat tuosta paperista.

http://www.trafi.fi/filebank/a/1414581759/7164bd6ffbb40a6ab36e2c08844697ec/16062-Trafin_ohje_matkailuauton_luokitteluun_liittyviin_kysymyksiin.pdf

Eli kattokorotuksen joudut tekemään, ettei verot tule maksuun.

--- Lainaus päättyy ---

Eihän tässä ollut tarkoitus muutoskatsastaa autoa matkailuautoksi vaan kysyttiin mitä muutoksia pakettiautoon saa tehdä.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: Wiki - 15.04.2016     kello on 15:52 ---Eihän tässä ollut tarkoitus muutoskatsastaa autoa matkailuautoksi vaan kysyttiin mitä muutoksia pakettiautoon saa tehdä.

--- Lainaus päättyy ---

No niinpäs olikin.

maakkonen:
Kiitos vastauksista! Pysyvät muutokset olisi siis juurikin eristys ja ilmanvaihto, muut kiinteät rakenteet tulee olemaan sellaisia, että ne toimii sekä matkailukäytössä pöytinä/hyllyinä/sänkynä, että työkäytössä tavaran kuljetukseen. Niinkuin on tähänkin asti ollut ja katsastuksessa ei tullut sanomista.

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: maakkonen - 15.04.2016     kello on 17:16 ---Kiitos vastauksista! Pysyvät muutokset olisi siis juurikin eristys ja ilmanvaihto, muut kiinteät rakenteet tulee olemaan sellaisia, että ne toimii sekä matkailukäytössä pöytinä/hyllyinä/sänkynä, että työkäytössä tavaran kuljetukseen. Niinkuin on tähänkin asti ollut ja katsastuksessa ei tullut sanomista.

--- Lainaus päättyy ---

Kiinteät 'työrakenteetkin' yleensä vaikuttavat tavaratilan muotoon ja kokoon niin, että ne pitää hyväksyttää konttorilla. Tämä  pitäisi mennä ilman vaikeuksia kun kysyy, miten homma pitää tehdä. Se osataan konttorillakin.
Muu pitää sitten olla tyyppiä 'liinoilla kiinni' (lavalukotkin varmaan käy) ja niin, että kuorma voidaan myös nostaa ulos autoa purkamatta.

jiikoo:
Vaikka ajatus on ettei muuteta matkailuautoksi, niin paljonkos tämmösessä sitten on kalliimmat käyttökulut jos sen oikeasti muuttaa verollisen matkailuauto nimikkeen alle? Jos en väärin muista niin ihan samat kuin pakussa?

Autoverohan menee muutoksessa nykyään vastaavasti kuin tuontiautossakin. Eli ei tuon ikäisessä paljon ole. Sitten saisi rauhassa tehdä ihan sellasen kun haluaa, ja saisi laittaa matkustuspaikkojaki n taakse. Tietty, niitä perusvarusteita ei saisi tietty purkaa pois jos käyttää "pakuna".

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa