Tekniikkakeskustelut > Projektit

Hiacesta matkailuauto ilman veromuutoksia

<< < (9/16) > >>

Aakku:
^
Juu teet kuten parhaimmaksi katsot. Niin teen minäkin... :)

maakkonen:
Ihan vain tällä meinasin, että niin puu että kaasu on oikein käytettynä turvallista. Onhan noita uutisia siitäkin, että on koko talo palanut kaasulieden väärinkäytöstä tai viasta.  :)

Yrjö:
   ^^^ Tuo matkailuvälineen puukamiina on senverran harvinainen, että muutosvastarinta aivan luonnollista. ;D
  Edellinen ketju jonka aiheesta muistan, päätyi hiekkalaatikkoon, osin aiheen outouden takia.
   Mielestäni jos teet kamiinaan lisä kuoret, ja huolehdit riittävästä ilmansaannista, niin huolellisesti toimien tuskin mitään vahinkoa tulee? Sisäistä "lämmikettä" ei pidä liikaa nauttia, kun ulkoisesti lämmittää, sehän tuolloin onkin tarpeetonta.
   Ennen vanhaan kun pakuun tehtiin verhoiluja, ym. kiinteitä, niin piti muutoskatsastaa, koska kuorma pieneni vastaavasti?

Speed:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 17.04.2016     kello on 15:02 ---En kyllä pelehtisi noilla puulämmityksillä...

Kotosallakin saa olla tarkkana uunien kanssa, saatika sitten autossa, jossa tila on suhteellisen pieni. Aina voi tulla jotain ilmavirtauksia väärinpäin vaikka piippu olisikin.

http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-2000000501917.html
http://www.terveysinfo.fi/uutiset/artikkeli_lue/569

--- Lainaus päättyy ---

Älä sitten polta niitä lämpökynttilöitä kotonakaan.

"Masi":
Matkailuautoissa nuo kaasu- ja diesellämmittimet ottavat paloilman ulkoa.
Ja jos puu lämmityksen rakentaa niin sama homma olisi tehtävä eli palo-ilma putkea pitkin kaminalle.
Silloin kierto pysyy oikeana kun palo-ilman saanti on esteetöntä.
Mutta jos pannaan luukut kiinni paketti-autosta ja tulet kaminaan on äkkiä sisällä aika hyvä alipaine
ja kamina alkaa työntää sisään päin kun saa palo-ilman helpommin piipusta.
Talo on isoineen kuutiotilavuuksinee n eri asia.
Eli tarkkana pitää olla.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View