Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Pilote R 470 -91

<< < (3/3)

JariS:
No niin, nyt olis pyttyä taas juoteltu ja tällä kertaa koeponnistettu puolituntia vesijohtopaineella :o
Toivotaan parasta, nyt ei ainakaan vuoda, tiedä sitten kun lämpii ja jäähtyy, niin alkaako vuotamaan... nuo vanhat juotokset ja muu pa$ka tekee kiusaa...




Tuo säiliö kun alkaa saumoista vuotamaan, niin vesi tulee tupaan, tuon rakenne olis parempi jos kaikki liitokset olisivat tuon altaan sisällä josta on putki pihalle, pieni vuoto kun ei näy mihinkään jos varaaja on lämmin, kun lämpö haihduttaa veden...
laitoin kaikki putkiliitokset uusiksi, kun tuo anturinputkikin hieman kostui saumastaan.



Säiliö tulee vanteella kiinni yläreunasta tuohon polttimen altaaseen



Sitten vaan vyllit ja kuoret paikoilleen










Lopuksi vesiputket ja kaasuputki sekä tiiviystarkastus kaasuputkelle

JariS:

--- Lainaus käyttäjältä: Ruutiukko - 10.07.2016     kello on 10:54 ---Rosteri vaatii oman juotteensa ja juottaessa täytyy ehdottomasti varoa että teräs ei käy liian kuumana, silloin on juotokset ohi. Eli punaisena ei saa käydä. Kyllä tuo tigillä pitää pystyä hitsaamaan, suojakaasut vain sisään.

--- Lainaus päättyy ---
Putsasin rosteriharjalla ja juotettu juotosaineella päälystetyllä hopealla.
Tuo pytty on todella ohutta ja on punaisena hetkessä lisäksi juotoshopea on mitä sattui löytymään, eli liian paksua, mut katsotaan miten toimii, eipä  tässä tule ainakaan suurta vahinkoa :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa