Tekniikkakeskustelut > Projektit
Solifer 6002i projekti kuivaksi
Joko:
Laitetaas vähä kuvia vaikka suurta edistystä ei ookkaan tapahtunu. Nopeasti kuolee sellaiset projektikertomukset missä on vain epämääräistä höpinää ilman kuvia :D
Keulan listat kaikki paikoilleen, jokaisen alla on butyylikerros ympäriinsä ja ulkopuolelle vuorasin liima/tiivistemassalla tuon mustan rannun ettei vesi yritäkkään listan alle. Ruuvien kohdat on vielä mietintämyssyn alla, tekiskö niin että juuri ennen peitelistan laittoa uraan täppäis vielä butyyliä täyteen nuo ruuvinkohdat vai tiivistääkö uusi keskinauha sitten senverran hyvin että vesi ei käytännössä voi tuonn uran pohjalle mennäkkään.
Tässä lähikuvaa vielä parista kohtaa listojen päällipuolelta, jos oikein olisi viimeisenpäälle halunnut tehdä niin olis hionut ja maalannut listat uusiksi mutta kaippa 28 vuotta vanhassa vaunussa nyt saa hieman ajanpatina näkyäkkin jo
Joku varmaankin alkaa mainitsemaan ruuveista että miksi ei rosteria tai torx kantoja, tuota kokoa ei omista varastoista löytynyt moisia kun ruuvinkanta ei saa olla kovin iso että listaurassa kulkee vielä täytenauhakin. Ja en tee vaunusta ikuista, rosteri varmaan jees juttu mutta luulen että vaunu on muuten peräkärryvärkkinä jo siinävaiheessa kun nuo ruuvit on ruostunu poikki. Iso kuluerä ei olisi ollut hakea niitä mutta kaikesta pienestä syntyy lopuksi suuri summa, siispä yritetään pärjätä niillä mitä on jostain ilmaiseksi saatu ;D
Pullokotelossa vallitsee siisti ja asiallinen tunnelma, toisen pullon paikka on vielä auki kun luultavasti hommaan toisenkin pullon tuonne vielä. Säästin kyllä tuon poisleikatun palan ja saranan vanhasta pohjasta että voipi sen sinne jossainvälissä vielä ruuvata.
Sisällä ei vielä ihan niin siistä, puuhaa on vielä
Seuraava työvaihe olis kattopellin käyttäminen auki etureunasta ja kattokaarien uusiminen n. puolenmetrin matkalle. Siispä kohta tehdään taas jigiä missä aletaan taivuttamaan vanerisuikaleita Thumb Sitten kokeneemmat vinkkiä, kattolistan alla ulkopuolella on L-mallinen tiiviste metallilistan alla. Kuuluuko tämän listan ja kumitiivisteen välissä olla butyyliä? Entä kumitiivisteen ja kattopellin välissä? Vai vain lista ja kumitiiviste ja sitten ulkopuolelle sauman rajaan vastaava sipaisu massaa kuten keulan listoissakin on???
-------:
Eiköhän nämä oo yleensä butyylillä niputettu, menit sitten tuotekehittelyä tekemään. Siistin työ jäljen liimalla tuhoamaan. Tuo etuseinä elementin ja kaasupullokotelon väliin tarperksi paljon butyylia ja ylijäämä pois, paljon siistimpi olisi ollut.. Vaunun arvo kärsi valitettavasti.. Nauhan alle se butyyli tulee yleensä..
Petrooli:
Kaikesta näkee että on ammattimies asialla. Kun katselee työn jälkeä, niin ei paljoa siistimpää voi vaatia. Kaveri tekee nopealla tahdilla viimeisen päälle jälkeä. Ja sen ammattimaisuuden huomaa siitä, ettei ole liian ylpeä kysyäkseen hyviä neuvoja. Täällä on kirjava sakki antamaan kirjavia neuvoja, joten ammattimies ei ala vääntämään jokaisen vänkärin kanssa asiasta, vaan tekee omat ratkaisut, siten kuin tulee parasta jälkeä.
Hatun nosto. Thumb
Humoristi:
--- Lainaus ---kattolistan alla ulkopuolella on L-mallinen tiiviste metallilistan alla. Kuuluuko tämän listan ja kumitiivisteen välissä olla butyyliä? Entä kumitiivisteen ja kattopellin välissä? Vai vain lista ja kumitiiviste ja sitten ulkopuolelle sauman rajaan vastaava sipaisu massaa kuten keulan listoissakin on???
--- Lainaus päättyy ---
Alumiinilistan ja kumitiivisteen väliin älä laita mitään. Butyylimassan laitat sen kumitiivisteen ja kattopellin väliin.
Unoha ne liimamassat. Jos jostain syystä joutus käyttää listan pois niin itku pääsis jos siellä olis liimamassaa ;D
Etukoppa näyttää hyvältä mutta siellä myös ne liimamassat turhaa minusta. Mutta kaiken kaikkiaan siitin näköstä työtä Thumb kyllä tolla kehtaa reissata kun valmiiksi saat Thumb
Alumiinilistan keskelle laittasin vain koriste nauhan en sottais butyylillä tai liimamassalla.
Ps. Ei mullakaan ole rosteri ruuvit ;)
Joko:
--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 19.05.2016 kello on 22:29 ---Eiköhän nämä oo yleensä butyylillä niputettu, menit sitten tuotekehittelyä tekemään. Siistin työ jäljen liimalla tuhoamaan. Tuo etuseinä elementin ja kaasupullokotelon väliin tarperksi paljon butyylia ja ylijäämä pois, paljon siistimpi olisi ollut.. Vaunun arvo kärsi valitettavasti.. Nauhan alle se butyyli tulee yleensä..
--- Lainaus päättyy ---
Butyyliä on jokapaikassa listojen alla ja pullokotelon ja seinäelementin välissä. Vain sipaisu lopuksi liimamassalla ulkopuolelta eli listat lähtee aivan normaalisti sitten irtikin jos tarve vaatii. Tein joo tuotekehitystä, onko joku sitten nähnyt kuivan 80-luvun solikan jos ei lasketa niitä jotka on ikänsä viettäneet tallissa tai jo vauriokorjattuja? Arvon laskeminen ei minua häiritse, hankintahinta oli sellainen että ei korkealta putoa vaikka myydessä ei saisi euroakaan. Oli tästä paikoin jo ennemminkin tiivistetty listoja ulkopuoleltapäin joten mitään suurta menetystä ei tullut sensuhteen Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta