Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Lattian korjausta

(1/2) > >>

kipa76:
moi. tuli tuossa rikottua autoa vähä!! Thumbd  oli yx loota auton sisällä säilössä ja aloin siirtämään sitä pois tieltä niin tottakai se lipes käsistä ja tuli halkeama lattia vaneriin vajaan 10cm matkalle.

revin lattiamattoa ja vaneria irti pienen palan, vaneri sekä sen alla oleva styroxi tai vastaava oli kuivaa ja muutenkaan autossa ei ole missään minkään näköistä vuoto vauriota elikkä vois ainaki olettaa että tuo vaneri ois muualtakin kuiva...
niinpä tulin siihen tulokseen että korjaan vaan tuon alueen, mutta miten ois paras korjata?

toimisko näin:
leikkaa vaneria esim. 20cmx20cm palan pois ja poistaa myös sen styroxin.
leikkaa hieman pienemmän palan vaneria ja tukee sen hyvin alaalta ja liimaa reilulla määrällä sikaliimaa kiini?

tuota nykyistä lattiamattoa ei tarvi mitenkään säästellä ku on tulossa muutenki uus lattiapinta...

ostin tuon auton ku oli valmis ajoon ja meille hyvä mallia  :laugh: , just vaimon kans naurettiin ku oli aikomus vain huoltaa, nyt sitte tehhään lattiat, verhoilut uusix ja takasohvasta muokattiin levitettävä sänky ja koko ajan tulee jotaki uusia ajatuksia, onnex kohta alkaa jo ajokausi niin voi lopettaa tuon rassaamisen

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: kipa76 -  2.04.2016     kello on 19:48 ---leikkaa vaneria esim. 20cmx20cm palan pois ja poistaa myös sen styroxin.
leikkaa hieman pienemmän palan vaneria ja tukee sen hyvin alaalta ja liimaa reilulla määrällä sikaliimaa kiini?

--- Lainaus päättyy ---
  Ei kyllä ole kokemusta, ehkä korjaisin:
  Leikkaisin palan pintavaneeria pois, korvaisin eristeen finfoamilla, joka on aika "kovaa". Kaivaisin vanhan pintavaneerin alapintaan2-3 cm. kolot, johon työnnän 4-6 cm. levyiset alumiini/rst / ohut vaneeri levynsoirot. Sika ym. liimat kovettuu X- ajassa tiiviissä tilassa, epoksit kovettuu lämpötilasta riippuen joskus turhankin nopeasti.

Ossi66:
Minä olisin liimannut sen halkeaman rikkomatta koko rakennetta.

Se pala pitäisi sahata 45asteen kulmaan, jotta korjauspala kantaa sille kohdistuvan painon.

kipa76:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 -  3.04.2016     kello on 10:14 ---Minä olisin leimannut sen halkeaman rikkomatta koko rakennetta.

Se pala pitäisi sahata 45asteen kulmaan, jotta korjauspala kantaa sille kohdistuvan painon.

--- Lainaus päättyy ---

en ole vielä ottanu siitä vanerista pois ku semmosen peukalonpään kokosen palasen, jäin miettimään että miten ois paras korjata...

"Masi":

--- Lainaus käyttäjältä: kipa76 -  3.04.2016     kello on 12:42 ---en ole vielä ottanu siitä vanerista pois ku semmosen peukalonpään kokosen palasen, jäin miettimään että miten ois paras korjata...

--- Lainaus päättyy ---

Ja nyt kuviosaha ja sen terä kallelleen. Ja mahdollisemman pieni reikä. Sitten uusi sopiva pala rieän mukaan tehtynä, uretaanivaahtoa alle täytteeksi, uusi pala päälle. Eli Ossin neuvoa noudattaen.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View