Kirjoittaja
Aihe: Pussimarkiisin asentaminen asuntoautoon (Luettu 25271 kertaa)
« Vastaus #1 : 31.03.2016 kello on 11:57 »
Hmm.. kannattaa pohtia kahdesti ennen tekemisiä. Toisaalta, jos pussimarkiisi jo valittu, on jotain jo lukittu.. Problematiikka kuvassa Ongelmasi on tuo ulko-ovi, tai sen karmikorkeus suhteessa taaempaa kattolinjaan. - suoraan vedettynä telttauralista seinään (pun. viiva), pussimarkiisi tulee oveneteen? tai viimeistään ovi ottaa kiinni avattaessa (markiisin katto kalteva)
- uralista vinossa/mutkalla (oranssi viiva) on vähän "hassu" - saako menemään mutkalla ..
Yhtä hyvä kysymys on - kuinka meinaa työntää >2.5m korossa olevaa uraan pussimarkiisia? Itse laittaisin kotelomarkiisin, joka olisi taaempaa kattolinjaa korkeammalla (ks. kuva; vaalea laatikko, tummat reunat), kiinnitys osin kattokiinnikkeillä, ja osin seinäkiinnikkeillä.
« Vastaus #2 : 31.03.2016 kello on 12:08 »
Vaikka sen listan saisi taipumaan niin markiisi ei taivu.
« Vastaus #3 : 31.03.2016 kello on 12:38 »
Juuri tuo 88k5 kuvaama problematiikka tässä on. Ja tuota kuvaamaasi oven avaamisproblematiik kaa myöskin olen pohtinut.
nelimetrinen Omnistor Caravan style pussimarkiisi on hommattu. Tosin ystävälliset karavaanarit myivät sen sen verran huokealla, että jos homma ei millään luonnistu, niin eteenpäin tuon kyllä saa varmasti liikkumaan ilman sen suurempaa harmitusta. Ja kun toissapäivänä kauniissa säässä tuli haettua, niin siitä jäisi käteen vain silloin tuo reissukokemus. Mutta haluaisin käyttää mieluummin pussimarkiisia painosyistä. Nytkin suunitellaan kuitenkin retkeä ruotsiin kesällä ja painoa autolla on sen verran että kun kaikkea muutakin kivaa olisi mukava ottaa mukaan, niin parempi olisi että kaikesta mahdollisesta saisi säästettyä sen minkä voi.
Tuosta oven avaamisproblematiik asta sen verran että kun mittailin tuota markiisia niin että sen saa mahtumaan yläpuolelle kiini olevana niin minimi lienee luokkaa 10 senttiä ja jos roikkuisi ilman että kantaa niin kolmisentoista senttiä. Oikeatkin mitat varmaan jostain löytyy, mutta nämä siis mittanauhalla arvioituna. Ja kun ovi on muistaakseni jonkin verran vajaa kuuskymmentä senttiä, mutta jos lasketaan nyt heikoimmilla arvoilla eli 10 senttiä korkeuseroa ja oven avaukseen vaatima tila 60 senttiä, niin silloin tuo markiisin kaatokulma saisi olla 9.462 astetta. Kaatoa senteissä koko markiisin leveydeltä tulee sellainen 40 sentin luokkaa.Nyt otan sen olettaman että tämä on riittävä. Kokemus tosin siis aika nolla, mutta tällä mennään. Todellisuudessahan tuohon tulee vielä siis nopeasti lisää, kun tuota 10 senttiä venytetään niin paljon ylöspäin kuin vain tila antaa myöden.
Mitä tulee markiisin taipumiseen, niin markiisi toki ei taivu, mutta pussimarkiisihan on pussissa ja siihen uraan tulee varsinaisesti tuota kangasta ja se "putkilo" joka kyllä on kohtuullisen taipuisaa materiaalia. Eli uskon että markiisi tuohon asennukseen taipuu kohtuu kiltistikkin, mutta siitä en ole täysin varma aiheuttaako se käyössä ongelmia.
Sellainen idea nousi myös mieleen tässä välillä, että voiko tuon tehdä kahdesta listasta? Eli tuon taitoskohdan jättäisi listoittamatta ja siihen vain tulisi rako? Silloin listojen suhteen ainakaan ei olisi mitään suurempia ongelmia asennuksessa.
« Vastaus #4 : 31.03.2016 kello on 12:44 »
Miten ajattelit saada markiisin pussiin kun lähdet ajelemaan? Pussi on aika korkealla.
« Vastaus #5 : 31.03.2016 kello on 12:55 »
Markiisin pussittamista olen toki miettinyt ja useitakin ratkaisuvaihtoehtoj a asiaan on. Kaksi aikuista miestä tuon saisi olettaakseni helpostikkin, mutta vaimo on kieltämättä sen verran lyhempää sorttia että voi olla ongelma. Ehkä pitää hommata tikkaat joilla pääsee sitten sänkyihinkin helpommin?
Tästä tulikin mieleen, että miten tämän pussimarkiisin kasaaminene yleensä onnistuuko yksinäiseltä karavaanarilta vai vaatiiko aina apumiehen? Itse toki en kovin usein ole yksin ollut liikkeellä jos koskaan, mutta ihan mielenkiinosta.
« Vastaus #6 : 31.03.2016 kello on 12:56 »
Kyllähän tuossa ainoa järkevin vaihtoehto on kotelomarkiisi. Takapää kattokiinnikkeillä ja etupää seinään. Saa yksinkin käytettyä.
« Vastaus #7 : 31.03.2016 kello on 13:02 »
.. Sellainen idea nousi myös mieleen tässä välillä, että voiko tuon tehdä kahdesta listasta? Eli tuon taitoskohdan jättäisi listoittamatta ja siihen vain tulisi rako? Silloin listojen suhteen ainakaan ei olisi mitään suurempia ongelmia asennuksessa.
Miksi ei voisi olla useammassa osassa... Muutaman centin erot, niin telttanauha juoksee urasta toiseen. Toki sateella nuo sitten vuotavat vettä auton kylkeen markiisin sisälle. Voi olla, että ajossa seinälle jätetty pussimarkkisi hakkaa ihan kuuluvasti seinää.. vaan rämisee joskus kotelomarkiisikin. Onko nuo punaiset paksut viivat jokin liimattava tarranauha heilumisen estoon? E; 4m pussimarkiisi painaa 15kg - voihan se olla aika työläs yksin rullattava. Vastaavan pituinen kotelomarkiisi painaa 30kg - tosin veivaajalle sillä ei merkitystä.
« Vastaus #8 : 31.03.2016 kello on 13:53 »
Onko nuo punaiset paksut viivat jokin liimattava tarranauha heilumisen estoon?
Tuossa pussimarkiisin takana on tuollaiset muoviläpyskät joita tässä on kolme. Käsittääkseni noiden päälle tulee ne tukitangot. Jossain ohjeissa myös luki, että niistä voi tuon ruuvata tuon pussimarkiisin halutessaan kiini seinään. Tarrakiinitys ei välttämättä lainkaan hassumpi idea. https://www.obelink.nl/images/detailed/56/pop_Omnistor_CaravanStyle5.jpgTässä linkki tuon Omnistor caravan stylen leikkauskuvaan minkä itse löysin eilen netistä Ja tässä tuo mistä tuo kuva on poimittu. Eli joku hollantilainen firma joka vastaavia myy. https://www.obelink.nl/omnistor-caravan-style.htmlEli tuon mukaan nuo mitat tässtä Omnistoressa olisi 15 cm --> 115 (ilmeisesti millimetriä) 8,5 cm --> 70 (ilmeisesti millimetriä)
« Vastaus #9 : 31.03.2016 kello on 14:33 »
Mitä tulee markiisin taipumiseen, niin markiisi toki ei taivu, mutta pussimarkiisihan on pussissa ja siihen uraan tulee varsinaisesti tuota kangasta ja se "putkilo" joka kyllä on kohtuullisen taipuisaa materiaalia. Eli uskon että markiisi tuohon asennukseen taipuu kohtuu kiltistikkin, mutta siitä en ole täysin varma aiheuttaako se käyössä ongelmia.
Markiisin auki ollessa lienee sama vaikka se markiisin kiinnitys ja vetoketjupussi olisi taivutettu ympyräksi, mutta kun se markiisi menee sinne pussiin, eikai siinä voi olla minkäänlaista mutkaa? Jos pussi on mutkalla, viimeistään vetoketjun kanssa tulee ongelma eteen. Jos sinulla on se pussimarkiisi käsillä, kokeile miten se toimii jos laitat sen kiinnityksen mutkalle.
« Vastaus #10 : 31.03.2016 kello on 15:08 »
Ihan hyvä pointti tuosta vetoketjusta.
Piti tästä nyt poiketa muista hommista ja käydä vähän katselemassa ja tarkistamassa muistikuvia. Eli kyllä sen taidan tuolta ylälaidasta vetää suoraan vaikka siinä nuo ovatkin eri tasossa. Muistin tuon tasojen eron sen verran dramaattisesti väärin. Tuo ero näyttäisi olevan lähempänä milliä kuin senttiä. En jaksa uskoa että siitä mitään ongelmaa tulee.
Mutta täällä on kyllä nostettu toinen ihan validi pointti esille eli tuo käyttö. onhan tuo kohtuullisen korkealla. Pitipä tätäkin käydä testaamassa. Etupää ei varmasti ole ongelma ainakaan itseni kokoiselle. Kun seisoo sisällä kynnyksellä, niin ei tuo paljon otsan yläpuolelle tule. Voiko ovi olla 180 senttiä korkea? Takana on sitten siinä mielessä ongelmallisempaa, että siellä pääsee tuonne ylös kyllä hyvin tikkaita pitkin, mutta ne kyllä vaativat aikalailla sen yhden käden siihen pitämään tikkaista kiini.
Itse sain ajatuksen tästä siitä, että ensimmäisen kerran edes törmäsin termiin pussimarkiisi kun käytiin katsomassa integroitua Hymeriä vuosi sitten. Siinä oli pussimarkiisi. Sen verran keltanokka tässä lajissa, että en ollut moista koskaan nähnyt tai kuullutkaan. Kotiin palattuani sitten googlettelin, että mikähän kapistus tuo oli. Mutta siinä varmasti oli samainen ongelma käytössä joka täytyi ratkaista.
Ehkä pitää kattokaiteeseen laittaa jokin lenkki mihin tuon saa takaa nostettua lepäämään ja sitten yhdellä kedellä laittaa tarranauhan kiinni? No eiköhän tuohon joku keino keksitä kun pääsisi oikeassa elämässä testaamaan.
Niin joo ja kyllä tuo mielestäni tuommoisia mutkia mitä suunittelen niin kestää tuo pussimarkiisin pussi. Tosin alkuperäistä vaihtoehto b:tä ei voi si juuri tämän takia toteuttaa, eli siinä mielessä ihan hyvä huomio. A. vaihtoehtoa ei mielestäni sulje pois.
« Vastaus #11 : 31.03.2016 kello on 15:10 »
^ Samoilla linjoilla. Minusta markiisipussin tulisi olla urassaan koko matkalta. Alkaa varmasti repeilemään kun ajossa nitkahtelee. Ainakin meidän markiisin vaakaputki on täysin taipumatonta alumiinia joten oikeastaan ei juuri minkäänlaisia mutkia kestä tehdä. Homma ei toimi silloin kunnolla. Saman merkkinen markiisi kyseessä. Edit. Ossi66 kommenttiin kommentoin.
« Vastaus #12 : 31.03.2016 kello on 15:41 »
Mutta täällä on kyllä nostettu toinen ihan validi pointti esille eli tuo käyttö. onhan tuo kohtuullisen korkealla. Pitipä tätäkin käydä testaamassa. Etupää ei varmasti ole ongelma ainakaan itseni kokoiselle. Kun seisoo sisällä kynnyksellä, niin ei tuo paljon otsan yläpuolelle tule. Voiko ovi olla 180 senttiä korkea? Takana on sitten siinä mielessä ongelmallisempaa, että siellä pääsee tuonne ylös kyllä hyvin tikkaita pitkin, mutta ne kyllä vaativat aikalailla sen yhden käden siihen pitämään tikkaista kiini.
Olisko mahdotonta, jos olis 2 tai 3 askelmaiset alumiini A-tikkaat mukana?
« Vastaus #13 : 31.03.2016 kello on 16:25 »
Olisko mahdotonta, jos olis 2 tai 3 askelmaiset alumiini A-tikkaat mukana?
Sanoisinko että lähes välttämätöntä. Meidänkin pussi on sen verran korkealla ettei mitään asiaa purkamiseen saatikka kokoon rullaamiseen ole ilman a-tikasta.
« Vastaus #14 : 31.03.2016 kello on 20:09 »
Tikkaat olisi kyllä tuolla pihavarastossa. Ilman takatallia vaan kohtuu heikosti paikkoja, mihin nuo saisi ainakaan niin, että olisi mielekästä ottaa mukaan. Katolle ja aina liinoilla kiinni niin eivät olisi tiellä, mutta kohtuu niiden hakeminen ja vieminen takaisin lienee isompi operaatio kuin itse markiisin pystytys. Tämä vaatii siis hieman pohdintaa ennen kesää ja todellista koetta. Mutta mitenkäs tosiaan onnistuuko tällaisen pystytys ja pois laittaminen ollenkaan yksimiehiseltä joukkueelta, vai pitääkö hommassa olla aina markiisin kummassakin päässä kaveri?
|