rekisteriseloste

Kirjoittaja Aihe: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely  (Luettu 12658 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla:18.08.2018 kello on 22:15
Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« : 30.03.2016 kello on 15:31 »
Hei kanssarakentelijat!

Olen uusimassa asuntoauton etunurkkauksen pohjalevyä - maa pilkottaa jo lattian pohjasta. :) Millähän mömmöllä pohjaan tuleva kulmarima ja vesivaneri ja sen pääty kannattaisi päällystää/käsitellä? Onko perinteisestä auton pohjamassasta mitään iloa?

Pidän tuossa kuvassa hyppysissäni tuollaista kumimaista pursotettua mömmöä, jota löytyy mm. johtojen läpiviennistä pohjan läpi ja myös kuvan ylänurkasta näkyvästä tummasta nurkkauksesta. Mitähän mahtaa olla? Ajaako 221 Sikaflex saman asian, vai mitä kannattaisi laittaa?

Toisessa kuvassa näkyy pakettiauton lattiassa tuollaisia punertavalla Ferrexillä käsiteltyjä reikiä (joiden alapuolella kaksi käsittelemätöntä reikää lisää), joissa oli kyllä jollakin tapaa tiivistemassa ympärillä, mutta lattialaudat lähtivät irti siihen malliin, etten tiedä enää miten massa alunperin oli. Ilmeisesti nuo tulisi jättää kuitenkin avonaisiksi, että ilma kiertiäsi lattian alla & lattia hengittäisi?
« Viimeksi muokattu: 30.03.2016 kello on 20:45 »

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:41
  • Lempäälä
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #1 : 30.03.2016 kello on 21:46 »
  Vesivaneeri ei kaipaa mitään käsittelyä, siinä vain se haittapuoli, jos siihen eristeen aikoo liimata on vaikea löytää liimaa joka siinä pysyy. Joten pinta pitää hioa pois liimattavista kohdista.
  Joskus kyllästin puu osia vernissalla, tänä keväänä laiskana laskin ruiskulla kotelonsuojan ja vanhanaikaisen vaihteistoöljyn seosta koko alustaan.
  Tuota sika 221 itsekkin laittaisin.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:37
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #2 : 31.03.2016 kello on 09:48 »
  Vesivaneeri ei kaipaa mitään käsittelyä, siinä vain se haittapuoli, jos siihen eristeen aikoo liimata on vaikea löytää liimaa joka siinä pysyy. Joten pinta pitää hioa pois liimattavista kohdista.

Ja kun vesivaneriin ei imeydy mikään suoja-aine, niin se maatuu reunoistansa....
Ihan tavallinen vaneri on parempaa.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:56
    • Matkailuvinkkejä
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #3 : 31.03.2016 kello on 10:07 »
Ja kun vesivaneriin ei imeydy mikään suoja-aine, niin se maatuu reunoistansa....
Ihan tavallinen vaneri on parempaa.

Vesivaneri on hyvä, mutta sen, kuten tavallisenkin vanerin saumat tulee suojata, niin ettei siihen pääse kosteus.
Esim. Hymerin kosteusmittauksen yhteydessä saumat käsitellään jollakin Hymerin massalla, mitä se on, sitä en tiedä, Tuubissa on kuitenkin Hymerin nimi.

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:12.02.2024 kello on 20:53
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #4 : 31.03.2016 kello on 17:13 »
Eikös noi venemiehet vedä vaneriin jotain epoksia?
Leikkuureunat ja reijät ym. Sitten kuivuttua jotain muuta päälle. Jostain tätä joskus luin.
Ymmärsin niin että vaikka se vaneri on tiivis niin vesi voi pilata juuri reikien ja paljaitten reunojen kautta imeytymällä. Pelkkä massa ei suojaa vaan kuvuttua vois haleta ja sitten vesi uittaa siitä märäksi...
Siksi imeyttävät epoksia kerroksittain "märkää märälle" tyyliin reunasta tulisi näin kova ja tiivis kuivuttuaan....
Jotkut vissiin on tervaakin laittanu...
Mulla on hymerissä jotain mustaa kumimaista kimmosaa massaa.En tiedä mitä lie.




*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:57
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #5 : 31.03.2016 kello on 19:48 »
Eikös noi venemiehet vedä vaneriin jotain epoksia?
Leikkuureunat ja reijät ym. Sitten kuivuttua jotain muuta päälle. Jostain tätä joskus luin.
Ymmärsin niin että vaikka se vaneri on tiivis niin vesi voi pilata juuri reikien ja paljaitten reunojen kautta imeytymällä. Pelkkä massa ei suojaa vaan kuvuttua vois haleta ja sitten vesi uittaa siitä märäksi...
Siksi imeyttävät epoksia kerroksittain "märkää märälle" tyyliin reunasta tulisi näin kova ja tiivis kuivuttuaan....
Jotkut vissiin on tervaakin laittanu...
Mulla on hymerissä jotain mustaa kumimaista kimmosaa massaa.En tiedä mitä lie.

Vanerin leikattu reuna pitää aina suojata vettä läpäisemättömäksi.

Hymeriin käytetään vissiin vastaavaa ainetta kuin dethleffsiin, se on kotelosuojan oloista notkea nestettä, joka jättää saumaan ehjän suojakalvon.  Ei halkeile.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:43
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #6 : 31.03.2016 kello on 22:06 »
Kaverin linja autoon paikattiin rengaskotelon ja ruuman väliä ihan normi vanerilla kun hitsaus oli tilan vuoksi mahdoton, vanerikin piti ujuttaa väärältä puolelta..

Ei ollu vesivaneria niin laitin ihan tectyl kotelosuojalla siveltyä normivaneria.. On muuten ollu siellä ongelmitta jo vuosia ja varmana on saanu vettä niskaansa  :D

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 09:37
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #7 : 31.03.2016 kello on 23:33 »
Ei ollu vesivaneria niin laitin ihan tectyl kotelosuojalla siveltyä normivaneria.. On muuten ollu siellä ongelmitta jo vuosia ja varmana on saanu vettä niskaansa  :D

Tuotahan minäkin. Se perusvaneri imee kotelosuojan ja säilyyyyyyy....

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla: 8.02.2024 kello on 08:35
  • Strömma Kemiönsaari
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #8 : 1.04.2016 kello on 07:15 »
Vesivaneeri nimitys antaa harhaanjohtavan käsityksen tuotteesta. Samalla tavalla pärsääntyy jos ei leikkuupintoja kunnolla käsittele... t migel

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:35
  • Kulkija
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #9 : 1.04.2016 kello on 07:20 »
Tuotahan minäkin. Se perusvaneri imee kotelosuojan ja säilyyyyyyy....

Ja lakkaa hengittämästä?

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 11:57
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #10 : 1.04.2016 kello on 08:04 »
Ja lakkaa hengittämästä?

Hengittää kuin vesivaneri ;)
Nuot vaunujen/autojen pohjat ei taida olla vesivaneria...

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:14
  • Callengr
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #11 : 1.04.2016 kello on 08:07 »
Ja lakkaa hengittämästä?
Eihän sitä kannata molemmin puolin käsitellä.

*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 08:35
  • Kulkija
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #12 : 1.04.2016 kello on 08:14 »
Aika huonosti hengittää sisäänpäin. En ole rakentelun asiantuntija, mutta muistelen jossain aikaisemmassa keskustelussa tullun siihen järkeenkäypään lopputulokseen, että parempi perinteinen vaneri (kuten Ossi kirjoitti) ja käsittely niin, että hengittää. Aineita en enää varmuudella muista, mutta perinteinen puuöljykäsittely, mikä tehdään terasseillekin, toimii varmasti.

Puuvenepuolelta tähän löytyisi apuja varmasti, mutta niistä ajoista on itellä niin kauan, ettei muista enää. Pellavaöljyä ja tärpättiä, jossain suhteessa ja ehkä jotain muutakin. Siellä puolen asia on vielä tärkeämpi ja kokemuksia löytyy.

*****
  • Kaikkien kaveri Sr.
  • Viimeksi paikalla:eilen kello 16:54
  • seniori
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #13 : 1.04.2016 kello on 08:37 »
https://fi.wikipedia.org/wiki/Vaneri

Vaneri ei ole hengittävä materiaali, koska sen liimakerrokset ovat tiiviitä. Nykyisin vanerit liimataan samalla liimalla kuin ns.vesivanerit.
 

*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 10:14
  • Callengr
Vs: Asuntoauton puupohjan uusiminen & käsittely
« Vastaus #14 : 1.04.2016 kello on 08:48 »
Samaa ne sanoo liimahirrestäkin vaikka kauppaavat hengittävänä!