nexuksissa nuo 7 vaihteiset on vähän arempia käytölle...omaan talouteen sattunut 2 hajonnutta.
3 vaihteiset on kestänyt. Pyörä on käytännössä entinen kun tuo 7 vaihteinen hajoaa...uusi vaihtaja on sen hintainen ettei järkeä vaihtaa...koko pyärän saa melkeen samaan hintaan.
avovaihteet on ollut aina luotettavia kunhan voitelee joskus
Suurin osa perheen fillareista ulkovaihtajilla, ja sisävaihteiset 3-vaihteisia. Ml. taittofillarit. Niissä ei tällä käytöllä ole ollut ongelmia. Säätämistäkin kaipaavat paljon vähemmän kuin ulkovaihtajat. Eikä siinä kauan nokka tuhise, kunhan on työkalut saatavilla. Vaijerien öljyämistä tietty molemmat kaipaavat.
Ulkovaihtajien isommatkin rempat tietty helpompia, muutamalla suht edullisella erikoistyökalulla saa vaihdettua rataspakan ja vapaarattaan. Kasetti-vapaarattaitahan nuo taitaa tänä päivänä olla järjestään kaikki.
Edelleen, meidän taittofillarien käyttöön on hyvin riittänyt 3-vaihteinen, ei se nyt niin haittaa vaikkei pyöritysnopeus ihan optimaalinen olisikaan. Pääsee kuitenkin paikasta A paikkaan B nopeammin ja vähemmällä tossun kulutuksella, ilman sen kummempia parkkiongelmia.