Itse en minkäänlaista viritystä rakentaisi kaasun painepuolelle. Aina on riski olemassa kun palavien aineiden kanssa tehdään ratkaisuja joita ei ole suunniteltuja.
Itse en minkäänlaista viritystä rakentaisi kaasun painepuolelle. Aina on riski olemassa kun palavien aineiden kanssa tehdään ratkaisuja joita ei ole suunniteltuja.
Jännä kun tekevät liittimiä jotka käy kiinni, mut tiiviste vaan eri kohdassa. Mitään järkee olla monta standardia samaan käyttöön ja vieläpä samaan kierteeseen. Paineensäätimiä sitten vissiin erilaisia kierreventtiilipull oonkin.
Schneider lukee pullossa, kovin saksalaiselta kuulostaa, venttiili sitten kai jotain muuta. Tällainen setti pitänee hommata niin saa jatkossakin sotkea pulloja: http://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.mobile/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/2112390
*****
Hei! Nyt tarvitsisin hiukan apua! Eurooppaan olen suuntaamassa vanhalla Fiat Ducatolla pariksi kuukaudeksi kesällä. Siellä olisi tarkoitus kierrellä ympäri, eli kohdemaat eivät ole vielä selvillä. Mukaan mahtuu vain yksi kaasupullo. Minulla on ihan tavallinen suomipullo autossa (sellainen joka käy grilliin). Voiko joku selkeästi selittää naiselle, mikä on paras tapa saada suomipullo täytettyä reissun aikana. Mitä adaptereita/ liittimiä tarvitaan? Mistä saa ostaa? Vai löytyykö kenties jokin toinen järkevämpi ratkaisu? Yritin lueskella muista viestiketjuista, mutta asia ei vielä avautunut minulle. Kiitos avusta! https://karavaanari.org/index.php/topic,17734.msg342688.html#msg342688 |