Laita se uusi vanhan tilalle kun 12 voltin ohjaus on valmiina. Jos liitin on erinlainen niin kytke se sokeripalalla uuden pumpun liitäntäjohtoon. Lämmittimen piirilevylta pumpun verkkojohdot irti. Jos pumpun johto riittää niin sen voi kytkeä suoraan piirilevyyn, siis Alden pumpussa.

Selvä homma. Liitin pitäisi olla suoraan käypänen ja johdossa mittaa. Nyt vain odotellaan saapuvaksi ja viikonloppuna kausipaikalle asentamaan.

Lattialämmitykselle on tuossa vielä erikseen pumppu, mikä on termostaattiohjattu . Sitä ei ilmeisesti alde käskytä. 🤔

^ Kyllä sen saa käskyttämään jos haluaa.

Noniin, nyt on uusi pumppu saapunut ja eilen kävin kausipaikalla "näppäämässä" paikalleen. Pannun taakse oli valmistaja päättänyt laittaa lattialäpiviennin, eli tyhjennyspropun. (sitä olen kyllä etsinytkin, nyt se viimein löytyi  ) Se tuotti hieman harmaita hiuksia, mutta muutaman letkumutkan jälkeen sain pumpun asettumaan letkujen väliin. Kunhan kesä joskus koittaa ja tuon vaunun kotipihaan, täytyy tyhjentää järjestelmä kokonaan ja laittaa pumppu sitten siten, miten valmistaja on sen suunnitellutkin. Saa nyt talven pärjätä noin.

Heti huomasi että paluuletku rupesi olemaan yhtä lämmin kuin lähteväkin letku, eli aika paljon näyttäisi vaikuttavan tuo parempi virtaus. Kytkennästä sen verran, eli uusi pumppu oli kuin olikin kahdella liittimellä, mutta LMC:n oma lattialämmityksen pumppu ei sitten olisi käynnistynyt, joten jouduin liittämään alkuperäisiltä pumpuilta tulevan virtajohdon tuon uuden pumpun rinnalle ja sitten irroitin vispiläpumpulta liittimen irti. Nyt toimii yhtäaikaa uusi pumppu ja lattialämmitys.

Nyt tuli viikonloppu vaunulla oltua ja huomasin, että nyt lattiakierto "varastaa" kuuman veden ja lämpenee liikaa. Vaikka lattialämmityksen KV pumpun sammuttaa. Minkälainen kuristin olisi lattialämmityksen letkuun hyvä asentaa? Voisiko olla  jonkinlainen termostaatti ohjattu, joka sulkisi lattiakierron pois?