Aihe: Yökaasua ja muuta höpinää

 

Alkaa ahdistelemaan, kun joku muu käyttää omia termejä?

Mun viestissä oli sentään asiaa.

Alkaa ahdistelemaan, kun joku muu käyttää omia termejä?

Mun viestissä oli sentään asiaa.

Oisko sama juttu kuin ranskan pulloissa, ne on jonkun litran isompia.
Se tahtoo olla tuolla maaailmalla kaikki isomaa.

Kun toin Hymerin Suomeen kaasutarkastaja kiinnitti huomiota Saksan pulloon ja totesi, että se oli hurjasti ylitäytetty.

Tyhjensi siinä pihalla ylimääräiset pois. Onneksi ei olut tupakeita kellään esillä. 

Kun toin Hymerin Suomeen kaasutarkastaja kiinnitti huomiota Saksan pulloon ja totesi, että se oli hurjasti ylitäytetty.

Mittarillinen pullo?

Ei... tunnistiko painosta vaiko paineesta (en tiedä edes onko jälkimmäinen mahdollista).

Komee suhina kävi Kivääritehtaalla. 

Ei... tunnistiko painosta vaiko paineesta (en tiedä edes onko jälkimmäinen mahdollista).

Komee suhina kävi Kivääritehtaalla. 

Jos Katsuri oli lukenut saksasta tuoduissa olevan mahdollisesti 50mbar kun suomessa on sallittu vaan 30 ja laski sopivasti painetta ulos

Ei nyt sentään. Eiköhän nuo ole olleet ainakin tuohon aikaan jokaviikkoista leipää kaasutarkastajalle, eikä auto nyt sentään niin vanhalta näytä. 

Eka kerta 37 vuoteen sattu yökaasupullo.

En taida toista kertaa kokea jos se noin
harvinaista on.

Kiva kokemus.

Eka kerta 37 vuoteen sattu yökaasupullo.

En taida toista kertaa kokea jos se noin
harvinaista on.

Kiva kokemus.

Kiva ja kiva. Ikimuistoisin yökaasukokemus tapahtui hiihtolomareissulla Sodankylässä joskus 90 luvun alkupuolella. Herättiin kun oli kylmä autossa ja sisälämpömittari näytti 6c, ulkona liki -40c. Kaasukaappi oli jäätynyt ja piti sulattaa lukko, että sai pullon vaihdettua.

Kiva ja kiva. Ikimuistoisin yökaasukokemus tapahtui hiihtolomareissulla Sodankylässä joskus 90 luvun alkupuolella. Herättiin kun oli kylmä autossa ja sisälämpömittari näytti 6c, ulkona liki -40c. Kaasukaappi oli jäätynyt ja piti sulattaa lukko, että sai pullon vaihdettua.

Ei tainnut olla hälytintä.