Tekniikkakeskustelut > Truma

Lämmön riittävyys Truma Combi 6 E

<< < (5/13) > >>

Catiska:
Ja jos tuollaisia ei jaksa viritellä ja kuitenkin talvella haluaa liikkua niin silloin tarvitsee ostaa auto missä keula on eristetty/lämmitetty sen verran tehokkaasti ettei tarvitse sisälle vällyjä viritellä. Mutta ei tuo kovin kummoinen homma oikeasti ole.

Aaron:
Tilasin autoon tuollaisen puoli-integroidun auton sisäpuolisen thermopeitteen. Tuossa kun testaillut lämmitystä, niin sähkö 1,8kw teholla, niin sisälämpötila autossa n.16 astetta nolla kelillä, kun ei ole mitään suojaa keulassa. Eiköhän lähipäivinä pääse testaamaan peitteen kanssa.
Kuvittelin, että trumatikissa olisi kovempi puhallusteho lämmityksessä kuin nyt on. Ilmeisesti puhallintehoa ei pysty säätämään, muutakuin toisia venttiileitä laittamalla pienemmälle?

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: Catiska - 31.01.2016     kello on 20:54 ---Ja jos tuollaisia ei jaksa viritellä ja kuitenkin talvella haluaa liikkua niin silloin tarvitsee ostaa auto missä keula on eristetty/lämmitetty sen verran tehokkaasti ettei tarvitse sisälle vällyjä viritellä. Mutta ei tuo kovin kummoinen homma oikeasti ole.

--- Lainaus päättyy ---

Tai auto jossa on tilaa. Kun ajaa parkkiin, käsijarru päälle, peltiohjaamon ja pöytäryhmän välistä paljeovi/liukuovi kiinni. Ee muuta kun emäntää härnäämään, tai juppipunkkua särpämään.  ;D
Helppoa sen olla pitää, ettei auto jää käyttämättä, niin kuin monella näkyy jäävän.  Thumb

ihaa:

--- Lainaus käyttäjältä: Aaron - 11.02.2016     kello on 08:43 ---Tilasin autoon tuollaisen puoli-integroidun auton sisäpuolisen thermopeitteen. Tuossa kun testaillut lämmitystä, niin sähkö 1,8kw teholla, niin sisälämpötila autossa n.16 astetta nolla kelillä..

--- Lainaus päättyy ---

Kuulostaa että kyseessä on Combi E lämmitin..Kyselsen lämmittimen huono puoli sähköllä lämmitettäessä on se että hyötysuhde jää puoleen siitä mikä se normaalisti on. Kaasulla kannattaa lämmitellä talvella pelkästään ja käyttää tuota sähköpuolta sitten enempi keväällä ja syksyllä. Ja se lämmittimen puhallin-nopeus on juurikin tuollainen lehmänhenkäys.

kimi:
Kyllä toimivassa lämmittimessä puhallus on reilua jos asetetun ja todellisen lämpötilan ero on iso, kun ollaan lähellä asetettua pieni hönkäys riittää ylläpitämään asetetun. Sähköllä lämmittävällä Trumasta minulla ei ole kokemusta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa