Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Autosta vaunuun.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 25.01.2016 kello on 13:28 ---jos ei muuten niin ylijäreitä ja epätaloudellisia.
--- Lainaus päättyy ---
No mutta järeyshän on hyvä asia. Juu, epämukava toki mutta kuinka moni pakettiauto, varsinkaan sieltä raskaammasta päästä on oikeasti mukava ajettava (ha verratessa), yhdelläkään valmistajalla? Ja nimenomaan as.autona kuinka monella pakulla aidosti on 90% lasti päällä jatkuvasti 24/7/365 mitä tuo alustan kantokyky ylipäätään riittää? Tästä syystä järeys on hyve, alusta ei väsähdä niin nopsasti vaikka sitten olisikin papereissa pienemmälle kokonaismassalle rekisteröity, niin onpahan reserviä edes jonkin verran = tuo jatkuva latinki (omamassa) on selvästikin vähempi kuin 90% alustan kantokyvystä. Tuolla näkee tienpäällä aika paljonkin meinaan kalustoa jossa perä on jo antanut periksi, takajousituksen käyttötunnit ovat tulleet täyteen ja seillä mennään perä notkuen, eikä tuo varmaankaan niitä häävejä ajo-ominaisuuksia ainakaan paranna. Ja aika harvassa on as.autoilijat jotka iskee 1/3 koko auton arvosta perän jousituksen uusimiseenkaan :-X
Toisaalta samalla tavalla aika monessa veturissa se perä nyykähtää kun siihen vaunua koukkuun tarjotaan. Toki on myös vetureita joissa näin ei käy ja jotkut veturit yhä leijuvat taikamaton tavoin mukavan tasaisesti oli nyyttiä perässä tahi ei :D
"Masi":
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 25.01.2016 kello on 13:52 ---No mutta järeyshän on hyvä asia. Juu, epämukava toki mutta kuinka moni pakettiauto, varsinkaan sieltä raskaammasta päästä on oikeasti mukava ajettava (ha verratessa), yhdelläkään valmistajalla? Ja nimenomaan as.autona kuinka monella pakulla aidosti on 90% lasti päällä jatkuvasti 24/7/365 mitä tuo alustan kantokyky ylipäätään riittää? Tästä syystä järeys on hyve, alusta ei väsähdä niin nopsasti vaikka sitten olisikin papereissa pienemmälle kokonaismassalle rekisteröity, niin onpahan reserviä edes jonkin verran = tuo jatkuva latinki (omamassa) on selvästikin vähempi kuin 90% alustan kantokyvystä. Tuolla näkee tienpäällä aika paljonkin meinaan kalustoa jossa perä on jo antanut periksi, takajousituksen käyttötunnit ovat tulleet täyteen ja seillä mennään perä notkuen, eikä tuo varmaankaan niitä häävejä ajo-ominaisuuksia ainakaan paranna. Ja aika harvassa on as.autoilijat jotka iskee 1/3 koko auton arvosta perän jousituksen uusimiseenkaan :-X
Toisaalta samalla tavalla aika monessa veturissa se perä nyykähtää kun siihen vaunua koukkuun tarjotaan. Toki on myös vetureita joissa näin ei käy ja jotkut veturit yhä leijuvat taikamaton tavoin mukavan tasaisesti oli nyyttiä perässä tahi ei :D
--- Lainaus päättyy ---
N.s. pakettiauton alusta ja järeys eivät ole todellakaan synonyymeja vann sitten kun järeydestä puhutaan puhutaan näistä missä runko on teräspalkkia, eikä prässätty pelti levy.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: venalar - 25.01.2016 kello on 11:43 ---Autosta todellakin tuhoutui moottori +turbo+apulaitteita öljypalon takia,kaikki on uusittu takuu-osilla.Ottaa raskaasti pattiin koko homma kun 100 000km ajettu ja säännöllisesti huollettu auton moottori tuhoutuu 3 minuutissa(kesällä).On totta että nyt kannattaisi ajaa nimenomaan kun kaikki on uutta mutta jotenkin meni luotto koko autoon....
--- Lainaus päättyy ---
Väittävät, että jotkut saa lotossakin 7 oikein!! :o Tuollainen tuho on niin marginaalinen 'vika', olkoon merkki mikä tahansa, ettei sitä kannata tuijottaa. Yhtä lailla se vaunun veturi voi hajota samalla tavalla.
Edelleen: Kun auto nyt on kunnossa, älä ihmeessä edes ajattele sen myymistä.
venalar:
En viitsi kertoa vielä moottorista sen enempää tarkemmin koska olen valittanut asiasta maahantuojalle mutta sen verran voin kertoa että kyselkää hyvät ihmiset korjauskustannuksis ta eri huoltofirmoista.... ...aivan järkyttäviä eroja hinnoissa.....
Catiska:
On se hyvä ja suorastaan ihme että kori tai keula ei palanut. Turbon tuhoutuminen palossa kun vaatii todella korkeita lämpötiloja joten on ihme että edes takapuskuri on jäänyt ehjäksi.
Minulle ei matkailuvaunu ole enää edes vaihtoehto. Vaunussa ei ole minulle oikein mitään mitä enää kaipaisin, mutta yksi syy on ylitse muiden. Kesällä pitää kiskoa mukana kiihdytysautoa, talvella moottorikelkkoja ja samaan syssyyn saada majoitus itselle ja kavereille. Lisäksi vielä lomamatkat ja pikkureissut.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta