Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut

Autosta vaunuun.

<< < (11/18) > >>

88k5:
Tää nyt ei liity mitenkään aloitukseen, mutta minun mielipide

--- Off-Topic: ---
--- Lainaus käyttäjältä: HiTec - 25.01.2016     kello on 10:32 ---..
Koira kun osaa olla koiralle kaveri, johon ihminen ei koskaan kykene, siksi 3kpl on ihan minimi, jossa ne pääsee jo laumaantumaankin. Tällöin esim. jos pomo rupeaa isottelemaan liiaksi, se jätetään pois leikeistä jne. Jos niitä olisi vain 2, niin toinen kun isottelee, ei toiselle jää mitään muuta vaihtoehtoa kuin alistua kohtaloonsa. Nyt 3:lla nuo kaksi "alistujaa" pääsee temmeltämään keskenään ja siten sen isottelijankin mieli nopsasti muuttuu tai se on tosiaan yksin katselemassa kun toiset temmeltää Thumb
..

--- Lainaus päättyy ---
Meillä näitä kolmen koiran laumoja ollut jo pari (välillä harventunut).. Mä oon aina sanonut vaimolle, että 2 = pari ja 3 = lauma. Parissa ei ole hierarkiaa (vain ykkönen), laumassa on. Jos ongelma on syntyäkseen, se syntyy kakkosen ja kolmosen välille. Nou-hätä, yleensä vaikka ne ovat erimerkkisiä/kokoisia, mutta saman kuntoisia ja luenteisia.. Mutta, jos yksi "eläköityy" tai sairastuu, laumassa ei hoideta sairaita/vanhuksia, vaan ne painetaan "pahnanpohjimmaiseks i". Riippuu johtajasta, komentoketju voi olla aika ankara, jossa kakkonen on se vääpeli.. Eli ykköselle riittää, että se tietää asemansa (muut säätäköön keskenänsä), kakkosella "kostonkierre"- menttaliteetti, kolmonen saa varoa kaikkia - ei välttämättä leimaannu laumaan. Mutta sitten kun ykkösen perässä useita koiria, alkavat olee "massaa" keskenään.. ts. 3 on minusta "huonoin" vaihtoehto.

Vaan ei toi vaimo kuuntele, se kait tietää paremmin  :-X

venalar:
Autosta todellakin tuhoutui moottori +turbo+apulaitteita öljypalon takia,kaikki on uusittu takuu-osilla.Ottaa raskaasti pattiin koko homma kun 100 000km ajettu ja säännöllisesti huollettu auton moottori tuhoutuu 3 minuutissa(kesällä).On totta että nyt kannattaisi ajaa nimenomaan kun kaikki on uutta mutta jotenkin meni luotto koko autoon.....eikä sitä sijoitusta saa tosiaan pois yhtään....pitääpä harkita sitä vaunun vuokrausta vielä sillä ei ole kokemusta siitä vaununvedosta....se n käyttö olisi aktiivista(useita kalareissuja vuodessa,ei karavaanarialueilla yöpymisiä) joten vaunulla pitäisi pärjätä aika korvessa.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 - 25.01.2016     kello on 11:34 ---Vaan ei toi vaimo kuuntele, se kait tietää paremmin  :-X

--- Lainaus päättyy ---
No eikös ne aina - ja joka asiassa :D

Mutta siis meillä tuo vaunu varmaan tulisi seisoksimaan pääasiassa kausipaikalla, nykyisin auto on tuossa tontin kyljessä jemmassa. Eli tuossakin mielessä hommat hieman muuttuisi, vaunulla käytäisiin kuin kesämökillä konsanaan, paitsi kesäloma-aikana sitten nyppästään pitkin suomen maata 8)

Vaan kuinkakohan tällöin tuo pakkaamisen logistiikka? Nyt kun auto on tuossa vieressä, niin kaikki puuta pehmosempi pois sisälle varastoon, istuintyynyjen päälliset pesukoneeseen, jne. Näin tuo tuskin tuossa pahemmin homehtuukaan ja tulee samalla päivittäin kytättyä ettei lunta pääse liiaksi katollekaan kertymään, akut saa latinkiin kun vetää roikan talon kylkeen, jne. Kausipaikalla se pitäisi jotenkin saada kaikki tavara rontattua, siellä pitäisi talvellakin piipahtaa välillä lumia pudottelemassa ja jos on kovin kaukana, niin entäs sitten se yöpyminen, jääkylmässä vaunussako? :o

88k5:
^
On tuo kylmän vaunun ennakkonlämmittämin en ratkaistu tunturikytkennällä tai nyk. etäkäytöllä..

Asioilla on tapana ratketa usein käyttötapamuutoksel la - vaunun ja m-auton käyttötapoja ei voi sellaisenaan verrata. Pitää opetella tavoille, ja molemmissa on puolensa. Hyvä, että joku tekee listaa eroavaisuuksille; toiselle + voikin olla - ja päinvastoin..

Pahinta kait on järäpäisyys - toimia kuin vaunun kanssa autolla, tai päinvastoin.

--- Lainaus käyttäjältä: venalar - 25.01.2016     kello on 11:43 ---Autosta todellakin tuhoutui moottori +turbo+apulaitteita öljypalon takia,kaikki on uusittu takuu-osilla.Ottaa raskaasti pattiin koko homma kun 100 000km ajettu ja säännöllisesti huollettu auton moottori tuhoutuu 3 minuutissa(kesällä).On totta että nyt kannattaisi ajaa nimenomaan kun kaikki on uutta mutta jotenkin meni luotto koko autoon.....eikä sitä sijoitusta saa tosiaan pois yhtään....pitääpä harkita sitä vaunun vuokrausta vielä sillä ei ole kokemusta siitä vaununvedosta....se n käyttö olisi aktiivista(useita kalareissuja vuodessa,ei karavaanarialueilla yöpymisiä) joten vaunulla pitäisi pärjätä aika korvessa.

--- Lainaus päättyy ---
Tuo moottoriöljyn polttaminen on mahdollista yhtälailla sen saman (ja muunkin) merkin henkilöautoillakin (suunnittelufilosofi a) - uhrin asema on heikoin automaattilatikoill a varustetuissa.. Toki isomman koneen korjaus yleensä kalliimpaa kuin pienen, toisaalta harvinaista ei välttämättä saa käytettynä tai vaihtokoneen..

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: venalar - 25.01.2016     kello on 11:43 ---Autosta todellakin tuhoutui moottori +turbo+apulaitteita öljypalon takia,kaikki on uusittu takuu-osilla.Ottaa raskaasti pattiin koko homma kun 100 000km ajettu ja säännöllisesti huollettu auton moottori tuhoutuu 3 minuutissa(kesällä).On totta että nyt kannattaisi ajaa nimenomaan kun kaikki on uutta mutta jotenkin meni luotto koko autoon.....eikä sitä sijoitusta saa tosiaan pois yhtään....pitääpä harkita sitä vaunun vuokrausta vielä sillä ei ole kokemusta siitä vaununvedosta....se n käyttö olisi aktiivista(useita kalareissuja vuodessa,ei karavaanarialueilla yöpymisiä) joten vaunulla pitäisi pärjätä aika korvessa.

--- Lainaus päättyy ---

Jotkut tekee tuollaisia reissuja vaunulla, mutta onhan auto huomattavasti toimivampi ratkaisu ko. käyttöön.

Eniten minua matkailuautoissa riepoo alustojen huono laatu. Karkeita, halvalla tehtyjä työkaluja, joita ei ole tehty kestämään ainakaan aikaa.

Mikä kone autossa muuten oli? Olisi hyvä tieto muille, jos tuohon voi varautua.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa